Основні етапи чищення та заміни форсунок

Нерідко внаслідок забруднення форсунок можна помітити несправності в роботі рухової системи. Якщо двигун значною мірою втрачає продуктивність, починає витрачати більше паливної суміші, вихлопні гази стають більш токсичними - необхідно обов'язково звернути свою увагу на стан форсунок.
Чищення форсунок є трохи більш складною процедурою, ніж заміна форсунок. При цьому чищення елементів дозволяє заощадити кілька коштів на обслуговування автомобіля. Саме тому більшість автолюбителів воліє чистити форсунки самостійно. У більшості випадків, до чищення елементів приступають після того, як виявлені несправності в роботі системи двигуна. Звичайно, більш правильним та продуктивним рішенням буде діагностика автомобіля та заміна форсунок до того, як двигун втратить свою продуктивність. Сучасні виробники транспортних засобів, рекомендують перевіряти стан елементів після проходження пробігу в 40.000 км. Який ефект можна отримати від заміни або промивання елемента? Звичайно, зміни в роботі мотора залежатимуть від стану елементів. Якщо форсунки були засмічені, то їх очищення або заміна може значною мірою відновити правильну роботу рухової системи.
Як правило, результатами відновлення форсунок є:
Оптимізація витрати бензину. Підвищення продуктивності двигуна. які дозволяють очиститифорсунки без самостійного втручання. Прилавки автомобільних магазинів переповнені різними присадками для систем автомобіля. Використовувати присадки або здійснити чищення елементів самостійно, особиста справа кожного власника авто. На автомобільних форумах можна знайти вичерпну кількість інформації про різні склади для очищення двигуна. Однозначна відповідь про використання присадок знайти складно. У цьому випадку багато залежить від стану системи транспортного засобу і виробника конкретного складу.
Розглянемо перевірений спосіб відновлення форсунок з попереднім зняттям.
Чистка і зміна форсунок в гаражних умовах. Для того щоб відновити елемент, що розглядається, необхідно його демонтувати. Після проведення візуальної діагностики, можна промити елемент або замінити його на новий.
Для того щоб промити форсунки і повною мірою відновити їхню працездатність, необхідно запастися деякою кількістю інструментів і матеріалів.
-Ромбо - образний ключ на вісім. -Спеціальний засіб для промивання форсунок. Також як склад для відновлення елементів можна використовувати засоби для промивання карбюратора або сольвент. -Шланг з гуми. Як робочий матеріал можна використовувати вакуумну трубку трамблера від класичних моделей вітчизняних автомобілів. -Шприц з діаметром виходу 10 мм. За допомогою даного інструменту, можна уникнути демонтажу ущільнювачів. 2 м електричного проводу. -Лампочка і реле (10 і 12 Вт). на бензинові шланги. Етапи відновлення. 1. Для простоти та зручності розбирання рухової системи, варто прибрати тиск у паливній магістралі. Для цього необхідноприбрати провідник бензонасоса. Після цього, заводимо двигун і чекаємо, поки він самостійно закінчить роботу. Процедура повторюється до того часу, поки мотор не перестане запускатися.
2. Для того щоб отримати вільний доступ до форсунок для очищення або заміни, потрібно демонтувати наступні елементи:
-Провідник фільтра повітря. -Тримачі провідників форсунок. Основний фіксатор дротів, можна знайти під трубками термостата ближче до переднього скла. . -Трос педалі газу.
3. Знімаємо фіксатор пластини, що утримує паливні провідники. Після цього акуратно демонтуємо рампу з форсунками. Форсунки зафіксовані досить щільно, тому знімати рампу необхідно з невеликими зусиллями. Піднімаємо елемент і фіксуємо провідники на повідку очищувача скла.
4. Для того, щоб демонтувати форсунки, необхідно відкріпити скоби фіксації електричного роз'єму та утримувачі елемента. Попередньо необхідно застелити робочу поверхню ганчіркою, оскільки після демонтажу елемента вилитися деяка кількість паливної суміші.
Проміжок у рампі варто заглушити, щоб запобігти попаданню сторонніх матеріалів усередину.
Коли форсунки демонтовані, можна розпочинати їх відновлення.
5. Вихід форсунки з'єднуємо з реле і 12-вольтовою лампочкою. У цьому випадку лампа буде виконувати функцію гасника заряду. Відновлення форсунок проводиться під певним тиском, тому всі кріплення мають бути зафіксовані сумлінно. Виготовити систему по якій рухатиметься склад для промивання елемента, можна використовуючи декільканайпростіших способів.
Одним із методів є виготовлення системи з гумової трубки — прикріпленої до верхньої частини розпилювача. Найбільш простим способом є подача суміші для очищення за допомогою шприца.
6. Демонтуємо гумове кільце ущільнення та накидаємо шланг на хвіст елемента.
7. Виробляємо живлення провідників від акумуляторної батареї.
8. Тиснемо на кнопку розпилення суміші і чекаємо оптимізації тиску.
9. Повертаємо форсунки в напрямку від себе і тиснемо на розпилювач.
Як правило, для ретельного очищення елемента варто повторювати процедуру не менше двох разів. Коли розпилення стане одноманітним, чищення форсунок завершено.
Якщо відсутнє бажання відновлювати елемент ДВС і ви вирішуєте здійснити заміну елемента, то після демонтажу, проводиться зміна форсунок і збір елементів у зворотній послідовності. Таким чином, ми відновимо продуктивність мотора і збільшимо термін експлуатації рухової системи.
Незважаючи на регулярне обслуговування та промивання елементів, сучасні виробники все ж таки рекомендують здійснювати заміну форсунок кожні 100.000 км. Зміна форсунок або їх промивання нескладні, але дуже корисні процедури обслуговування рухової системи. Сучасному автоаматору надаються кілька методик обслуговування форсунок. Можна почистити форсунки за допомогою спеціального складу або ультразвуку у спеціалізованому сервісі. Також можна відновити або замінити відпрацьований елемент власноруч.
Незалежно від вибору методики, головними залишаються своєчасна діагностика та регулярне обслуговування автомобіля. Перевірка форсунок у спеціалізованій майстерні, коштуватиме на порядок вище ніж самостійне відновлення елементів. Виконуючироботи самостійно, ви залишаєтеся впевнені у якісному та чесному обслуговуванні.