Особливості компонування сучасних корпусів формату ATX
За останні десять років концепція корпусів ATX дещо змінилася. І якщо раніше, наприклад, моделі Inwin серії S і, трохи згодом, серії J були зразком відмінного корпусу середнього рівня, то тепер це морально застарілі моделі придатні, хіба що для складання друкарської машинки або інтернет-терміналу для дому чи офісу.
| Однооб'ємний корпус із верхньорозташованим блоком живлення Inwin S508 2000 року випуску |
Незважаючи на те, що стандарт ATX, як і раніше, описує лише корпуси з верхньорозташованим блоком живлення, останнім часом, внаслідок експериментів виробників корпусів, з'явилося кілька нових варіантів компонування повнорозмірних ATX-корпусів. Деякі з них менш вдалі, деякі навпаки завойовують все більшу популярність, але основний мейнстрім, як і раніше, випускається з верхньорозташованим горизонтальним блоком живлення.
| Двооб'ємний корпус із нижньорозташованим блоком живлення Antec P190 |
Недоліки у подібного компонування теж є, порівняно зі стандартним, особливо при розміщенні підлогового системного блоку. До них можна віднести збільшення кількості пилу, що проникає в блок живлення, особливо у вимкненому стані, а також легкий доступ комах і дрібних домашніх тварин до блоку живлення через вентиляційні отвори. Є певні вимоги і до блоку живлення - потрібна дуже велика довжина проводів для прокладки через весь корпус, а з огляду на те, що подібні корпуси дуже габаритні, то й довжина проводів потрібна чимала.
Далі слід спрощений варіант попереднього технічного рішення - розміщення блоку живлення внизу загального об'єму корпусу разом з іншими комплектуючими. Місце розташування те саме - біля задньої стінки корпусу. Гідність уУ вигляді розташування блоку живлення в одному з найбільш прохолодних місць корпусу зберігається, але при цьому відсутня ізолююча перегородка, внаслідок чого підвищується залежність температури БП від загальної температури в корпусі. Зате такий варіант дешевше в реалізації, і корпуси, побудовані за цією схемою, коштують від $100, тоді як корпуси з горизонтальною перегородкою дешевше за $200 не зустрічаються, а зазвичай вони коштують ще дорожче.
| Однооб'ємний корпус з нижньорозташованим блоком живлення та суцільним відсіком для п'ятидюймових пристроїв Cooler Master Centurion 590 |
| Hiper Osiris |
Сама по собі ідея зробити отвір у верхній стінці дуже здорова, і вона набагато осмисленіша, ніж пропозиція Intel колупати отвори в бічній стінці, так як тепле повітря, як відомо, піднімається вгору, а холодне опускається вниз. Єдиний недолік подібних рішень полягає в тому, що поки виробники наполегливо не хочуть встановлювати на цей вентиляційний отвір пиловий фільтр, і таким чином для пилу залишають не просто лазівку, а величезні ворота, якою вона, зрозуміло, не забариться.
У системі вентиляції корпусу за останні 10 років відбулися значні зміни. Якщо Inwin S series на задній стінці було посадкове місце для одного вентилятора типорозміру 80 мм, і це вважалося не те що нормальним, а навіть сучасним технічним рішенням, так як у більшості корпусів того часу і цього не було, то зараз стандартом де факто для повнорозмірними корпусами ATX є розміщення посадкового місця 120 мм вентилятора на задній стінці корпусу, і ще одного такого ж - у передній частині корпусу, тоді як у Inwin S спереду не було передбаченопосадкового місця під вентилятор. Корпуси з подібним набором посадочних місць для вентиляторів зустрічаються в широкому діапазоні цін, починаючи від $40, інша справа, що вони не завжди комплектуються цими самими вентиляторами, а якщо і комплектуються, то їх якість і шум шуму часто залишають бажати кращого. Правда, зустрічаються і корпуси, що не дозволяють встановити на одне або обидва місця 120 мм вентилятори, але зараз це вже швидше виняток, ніж правило.
| Сучасний середньобюджетний корпус із поздовжнім розташуванням відсіку для жорстких дисків та посадковими місцями для двох 120 мм вентиляторів Foxconn ZL |
Для управління швидкістю обертання вентиляторів сучасні корпуси в переважній більшості не мають жодних засобів, хоча деякі виробники намагаються вирішувати цю проблему, хто будь що. Наприклад, компанія GMC оснащує деякі свої корпуси електронними контролерами вентиляторів із блоком управління на передній панелі. Але компанія Antec оснащує більшість своїх корпусів тришвидкісними вентиляторами з ручним перемикачем, правда, він знаходиться або на задній панелі корпусу, або на проводах, що йдуть до вентилятора, що позначається на оперативності управління, а фактично користувачеві пропонується вибрати один з трьох режимів роботи вентиляторів і на це заспокоїтися.
Останнім часом набувають поширення повноцінні автоматичні системи керування вентиляторами, що вбудовуються в корпус на етапі його виготовлення. Подібні системи реалізують алгоритм управління вентиляторами в залежності від температури, що вимірюється комплектними термодатчиками, а також з урахуванням налаштувань, зроблених користувачем, що також важливо. Подібні системи мають відповідне програмне забезпечення та дозволяютьпроводити гнучкіше налаштування параметрів на відміну від звичайних контролерів вентиляторів, які часто мають тільки механічні органи управління. Такими системами комплектуються деякі модифікації корпусів Silverstone та Ikonik.
Проте здебільшого сучасні корпуси позбавлені подібної автоматики, і за бажання мати динамічно змінювану залежно від температури всередині корпусу швидкість вентиляторів, насамперед, потрібно вибрати системну плату, що дозволяє керувати мінімум двома вентиляторами крім процесорного кулера, і сподіватися, що творці плати приділили алгоритмів управління вентиляторами достатньо уваги.
Можна відзначити, що існують різні контролери вентиляторів, що працюють, у тому числі і в автоматичному режимі, щоправда, їхня логіка не завжди зрозуміла. Зокрема, автоматичні контролери вентиляторів є у виробничих лінійках компаній Zalman, Scythe, Lian Li. Наступним пунктом, який хотілося звернути увагу, є розміщення жорстких дисків у сучасних корпусах.
У цій частині відбулися кардинальні зміни, і якщо корпуси 1999-2000 років дозволяли встановити в загальному випадку 1-2 жорсткі диски, то зараз практично будь-який корпус формату ATX здатний прийняти на борт 5-6 подібних накопичувачів.
Перш ніж продовжити розмову на цю тему, хотілося визначитися з термінологією, оскільки з нею постійно виникає плутанина. Отже, що таке посадкове місце для встановлення жорсткого диска начебто зрозуміло - це частина простору всередині корпусу, обмежена однією, двома або більше стінками металоконструкцій, що мають відповідні отвори для кріплення одного жорсткого диска. Є ще таке поняття, як відсік чи кошик – це просторова металоконструкція, що має елементи.кріплення або стаціонарної. Вона може включати від одного до шести або більше місць для жорстких дисків. Подібних відсіків у корпусі може бути кілька, або він може бути один.
У той час, коли в корпусах 1999-2000 років посадкове місце для жорсткого диска (часто єдине) знаходилося або безпосередньо у відсіку для пристроїв типорозміру 3,5" або було пристиковане безпосередньо до нього, то в сучасних корпусах навіть бюджетного рівня такі місця розміщуються. в окремому відсіку, що часто виконується знімним.
| Сучасний середньобюджетний корпус із поперечним розташуванням відсіку для жорстких дисків YY-5603 |
Відрізняється орієнтація відсіків для жорстких дисків. У сучасних корпусах вона буває, як правило, двох типів: поздовжня і поперечна, бувають, звичайно, винятки з правил, наприклад, Inwin Z588 жорсткий диск встановлюється вертикально, але такі випадки рідкісні. При використанні фронтального вентилятора, як правило, найкращий варіант досягається саме при поздовжньому розміщенні відсіків, тому що в цьому випадку на шляху повітряного потоку вентилятора виникає мінімальна кількість перешкод. За наявності поперечно встановленого відсіку часто можна спостерігати ситуацію, коли його бічна стінка має недостатні за площею вентиляційні отвори, що ускладнює рух повітряного потоку у бік як жорстких дисків, так і всередину корпусу в цілому. Це не означає, що поздовжнє розміщення дисків краще, ніж поперечне, але для бюджетних корпусів поздовжнє розміщення відсіку є оптимальним, тому що простіше в реалізації і, як правило, забезпечує хорошу якість охолодження за наявності гвинтового кріплення.
Відсіки для встановлення жорстких дисків, як було сказано раніше,розрізняються за рівнем інтеграції в шасі корпусу, тобто бувають як знімні, так і стаціонарні відсіки, які зняти не можна. Причому, якщо розділити знімні відсіки за орієнтацією, то понад 90 відсотків подібних відсіків будуть із поздовжнім розміщенням, і лише дуже невелика частина – з поперечним.
Кріплення у відсіках із поздовжнім розміщенням здійснюється за допомогою гвинтів або систем безгвинтового кріплення, що нагадують клямки. При цьому якість фіксації гвинтами практично ніколи не викликає нарікань за наявності двостороннього кріплення, але вдалі системи безгвинтового кріплення зустрічаються дуже рідко.
Кріплення жорстких дисків у відсіках з поперечним розміщенням здійснюється за допомогою так званих санок, що являють собою пластикові або сталеві планки, що притискаються до боків диска в районі отворів кріплення. При цьому фіксація планок може здійснюватися за допомогою гвинтів або за допомогою штифтів (штирків). При цьому з матеріалів планок краща сталь або алюміній через кращу теплопровідність даних матеріалів в порівнянні з пластиками, що використовуються для виготовлення даних деталей.
| Однооб'ємний корпус з нижньорозташованим блоком живлення та суцільним відсіком для п'ятидюймових пристроїв Cooler Master Cosmos S |