Особливості пересування в гірській місцевості - Виживання в дикій природі та екстремальних
Ходити в горах навмання з метою скорочення шляху — вкрай неприпустимо, оскільки це може призвести до важких непоправних наслідків, наприклад виходу на крутий осип з вертикальними уступами, непрохідні скельні ділянки, великі льодовикові тріщини, глибокі каньйони з вертикальними стінами тощо.
Велике значення для пересування в горах має поверхня гірських схилів: кам'яниста, з рослинністю або без неї, крутість схилу, наявність снігу та льоду, осипу та скельних ділянок.
Може виявитися, що людина або група людей, які опинилися в горах внаслідок аварії автомобіля або літального апарату (літак, гелікоптер, планер, повітряна куля), зовсім не знайомі з технікою пересування в горах. Давати вичерпні рекомендації на сторінках цієї книги безглуздо, тому що технічні навички читанням правил засвоїти неможливо — потрібна певна практика, але дати деякі поради, як вчинити в тій чи іншій ситуації і як найкраще вибрати напрямок руху, його ритм і дотриматись при цьому елементарних правила безпеки можна.
У горах слід знати та пам'ятати, що:
чим стрімкіша ділянка, тим повільніше по ньому треба рухатися; вага вантажу, що переноситься, не повинен перевищувати одну третину маси тіла, інакше різко посилюється навантаження, швидше наростає загальна втома всього організму, що веде до перенапруги і втрати уваги;
в залежності від крутості схилу, ваги вантажу і фізичної підготовленості необхідно робити короткочасні зупинки через кожні 25-45 хв пересування; відпочинок використовувати максимально ефективно, розслабивши всі м'язи тіла, і якщо відпочивати доводиться стоячи, то перенести центр ваги тіла на лікті та сідниці, щоб відпочили м'язи ніг та спини;при погіршенні самопочуття, сильної перепочинку або почастішання пульсу понад 120 уд/хв треба зупинитися на кілька хвилин і перепочити. Рух відновити лише після нормалізації пульсу;
крутий схил, порослий травою, на якому ковзають ноги, долають зигзагом (серпантином) або «ялинкою»; при подоланні снігового крутого схилу вибивають щаблі, добре їх утрамбовуючи;
щоб не втрачати рівноваги на крутому схилі, вага тіла переносять, спираючись на всю ступню;
при пересуванні гребенем треба триматися нижче навітряної сторони, особливо якщо схил покритий снігом, так як у цьому випадку сніг тут щільніший;
снігові мости через тріщини бажано за можливості обійти. Якщо це неможливо, то проходити такий сніговий міст лише поодинці з обов'язковою страховкою. Якщо ви один, то краще не ризикувати та шукати обхідний шлях;
лавинонебезпечний схил долати швидко (якщо немає можливості вибрати інший шлях), мовчки, намагаючись йти слід у слід, так щоб не утворилася траншея, але з великим інтервалом, необхідним для подолання лавинонебезпечної ділянки. Ознаками лавинної небезпеки є стан погоди, крутість схилу та доба. Але найбільш сприятливі умови для утворення мокрих лавин виникають від сильних та рясних снігопадів (особливо навесні), після яких настає тепла та ясна погода. Під сонячними променями сніг підтає і на крутому схилі (найчастіше трав'янистому) може зісковзнути величезною сніговою дошкою без видимих причин. Але при рясному снігопаді через 3-4 дні виникають і сухі лавини, утворені великим скупченням сухого свіжого снігу; при можливості вибору маршруту в лавинонебезпечній зоні краще рухатися схилом, порослим чагарником або деревами, з виходами корінної породи, іуникати крутих вузьких долин та ущелин. Найкраще долати лавинонебезпечні схили рано-вранці;
спуск у долину найкраще робити по пологому гребеню, не виходячи на круті схили;
якщо виникає необхідність спускатися по осипу, то в жодному разі не прямо вниз, а навскіс серпантином, ставлячи ногу на всю ступню, попередньо випробувавши камінь на стійкість; рухатися по осипу з інтервалом і так, щоб не знаходитися один над одним через можливість скинути камінь на голову того, хто йде;
необхідно враховувати, що крутий осип може почати рух від гучного крику, або необережного руху по ній, або від скинутих каменів;
на випадок обвалу осипу треба заздалегідь намітити можливе укриття; якщо осип не проглядається до кінця або він дуже крутий, то рух по ньому вниз небезпечний — він може закінчитися урвищем; деякі гірські нібито «стежки» такими не є, тому що утворюються за рахунок сповзання ґрунту і нікуди не ведуть, але також можуть бути протоптані гірськими козлами і виводять на стрімкі скелі;
рух по вузькому каньйону небезпечний - можливе попадання на вертикальні ділянки, які не можна обійти через крутість схилів; при виході в широку гірську долину, ущелину з струмком або річкою треба рухатися вниз за течією з попередньою розвідкою шляху на можливість руху вздовж берега (чи немає скель, що нависають, і водоспадів);
при необхідності подолання гірських річок вбрід слід робити це в ранній ранковий годинник, так як рівень води в цей годинник мінімальний і різко зростає тільки до полудня за рахунок танення снігу і льоду під променями сонця;
при перетині гірського потоку місце переправи слід вибирати в місцях найбільшого розливу, там, де перебіг найбільш спокійний. Але треба враховувати, що дно із дрібним піскомнебезпечно - пісок рясно просочений водою і може засмоктати людину так само, як трясовина на болоті. Відсутність бурунів і вир говорить про те, що дно рівне, але в цьому місці може бути досить глибоко; знайшовши потрібне місце для переправи, річку перетинають навскіс, вгору за течією та обличчям до нього. Ногу переставляють, не витягаючи з води, плавно та без ривків, щоб не втратити рівновагу; після кожного денного переходу має бути повноцінний відпочинок, який можливий лише за умови організації нормального табору, захищеного від вітру, лавин та каменепаду.