OSTальгія як живе радянський Захід - У німців у моді спадщина соціалістичної НДР, СЬОГОДНІ
У німців у моді спадщина соціалістичної НДР
Через 24 роки після закінчення холодної війни, яка розділила бетонною стіною столицю Німеччини — Берлін, як і раніше, можна поділити на дві частини. Різниця між ними помітна не лише у пам'ятниках та архітектурі. Стіна впала, але невидимі кордони між Заходом і Сходом існують у пам'яті, культурі та свідомості людей, багато хто все ще з ностальгією оглядається в "соціалістичне" минуле. "Сьогодні" поговорила з колишніми "східними" німцями та з'ясувала, скільки коштує життя там сьогодні.
Віллі Апт, колишній шкільний вчитель, нині пенсіонер, шкодує, що НДР більше немає. "Багато чого змінилося на краще, - каже він. - Немає дефіциту, ми можемо їздити по всій Європі. Пам'ятаю, як мені дзвонили з іншого кінця міста і повідомляли, що в магазині "викинули" електробритви. І я мчав туди на трамваї. Тепер у магазинах все є. Але ми повинні платити за те, що раніше було безкоштовним — за освіту, медпослуги. Змінився ритм життя і самі люди. Раніше ми були ближче один до одного, а тепер кожен замкнувся в собі. .
Символ: Телевежа з хрестом
Величезна куля на верхівці Берлінської телевежі панує над Берліном, будучи одним із його визнаних символів. У радянські часи ця вишка мала наочно демонструвати досягнення німецького соціалізму, а сьогодні вона стала пам'яткою епосі, коли Берлін був розділений на два світи з різним життям. Піднявшись на вершину вежі, з висоти пташиного польоту можна побачити, наскільки різними були ці міста. З одного боку, звідси відкривається вид на "європейські" квартали Західного Берліна, а навпаки - до болю знайома нам типова радянська забудова.
Берлінськутелевежу називали "собором святого Вальтера", на ім'я Вальтера Ульбріхта, партійного керівника НДР, який наказав про будівництво Берлінського муру. Ходила легенда про те, що архітектора вежі викликали на допит у "Штазі", оскільки в сонячну погоду на вежі, що вінчає, кулі з'являється відблиск у вигляді хреста. Берлінці бачили в цьому глузування з антирелігійної політики комуністів, і тому прозвали вишку "помстою Папи".
Москва та Хрещатик
Старе кафе "Сібіл", де збереглося все як за "соціалізму", розташовується на Карл-Маркс-Алеї - головній вулиці "радянського" Берліна, забудованій монументальними радянськими будівлями. Квартири на ній отримували відповідальні партійні працівники разом із передовиками соцвиробництва. Після війни вона називалася на честь Сталіна - Шталіналле. Видається, що ви чарівним чином перенеслися на київський Хрещатик, або в Запоріжжя на проспект Леніна. Скрізь той самий гранітно-мармуровий "сталінський ампір", з вежами, колонадами та радянською символікою. На монументальних будинках можна побачити барвисті панно, що зображують сцени з трудового життя робітників і селян. Шталіналлей будували у 1950-ті на руїнах Берліна. До того ж німецькі архітектори спеціально їздили до Києва, щоб вивчати досвід відновлення головної вулиці України.
Пам'ятками Карл-Маркс-Алеї є знаменитий ресторан "Москва", який вважався найкращим рестораном НДР. Східні німці досі згадують, що тут подавали свіжу осетрину, українські розстібки, млинці з ікрою та вірменські коньяки. Не менш відомим є театр "Інтернаціональ", де відбувалися радянські кінопрем'єри. Тут співали Ганна Герман та Алла Пугачова, а Дін Рід роздавав автографи. Кінотеатр "Космос" був центром молодіжної тусовки - тут збиралися стиляги.та фарцівники, які з-під підлоги торгували привезеними з ФРН джинсами, платівками та жуйками. На Карл-Маркс-Алеї завжди було багато туристів — влада НДР зробила з неї вітрину режиму, в розташованих тут магазинах продавали дефіцитні товари, а у святкові дні на широкому бульварі проводили військові паради чи ходи фізкультурників.
"Оссі" vs "Вессі"
Відносини між західними та східними німцями справді далекі від ідеалу.
Схід все ще бідніший за Захід і страждає від безробіття — оскільки після об'єднання Німеччини тут закрилося багато підприємств. Середня пенсія в Західній Німеччині становить близько 950 євро на місяць, у Східній — близько 700, різниця в зарплатах "осі" та "вессі" становить 200—300 євро, а колишнім східнонімецьким військовим взагалі не зарахували їхню службу як трудовий стаж після ліквідації Народної армії НДР.
І хоча жителі Західної Німеччини виплачують із зарплати внесок у фонд допомоги жителям східних земель (його розмір може сягати 5,5% від зарплати), — багато "осі" не приховують свого невдоволення. "Нас не об'єднали, а завоювали", - така думка нерідко звучить сьогодні на Сході Німеччини, і результатом цього є феномен "ostальгії" - мода на все, що пов'язане з культурою та історією НДР.
"Трабант": машина часу
У "остальгії" чимало знакових символів. На вулицях Східного Берліна — яким, до речі, зберегли їхні "комуністичні" назви, — стоять знамениті світлофори зі смішною людиною у капелюшку, які ставили тут за часів НДР. Але найвідомішою спадщиною тієї епохи вважається "Трабант" - малолітражний східнонімецький автомобіль. У перекладі це "супутник". Легковик почали робити в 1950-і, коли СРСР приступив до підкорення космосу. Заради економії частина кузоваробили із пластику, що її полегшувало та оберігало від корозії. Було випущено понад три мільйони таких машинок.
У НДР маленький "пластмасовий" "Транбант", який лагідно називали "Трабі", був предметом анекдотів - зовсім як наш "Запорожець". Німці говорили, що якщо за соціалізму машини роблять із пластмаси, то за комунізму партія накаже будувати паперові кораблі та повітряні замки. Але через 20 років після об'єднання Німеччини у країні розгорнулася "трабантоманія". Німці почали скуповувати і відновлювати старі машини, раптом оцінивши їх економічність та незвичайний зовнішній вигляд. Незабаром мода на "Трабант" перейшла кордони Німеччини, і сьогодні такі машини пропонують купити в Україні за 14—16 тисяч гривень.
У центрі німецької столиці, біля залишків Берлінського муру, де у місцевих кафе можна скуштувати навіть українську горілку "Хортиця", стоїть ціла колекція "Трабантів" різних моделей, пофарбованих у химерні кольори. Можна орендувати таку "машину часу", і покататися східноберлінськими вулицями.
На думку західного німця Дірка Бьоме, який ремонтує ці легковики, захоплення "Трабантами", це не інтерес до минулого, а погляд у майбутнє - на основі "Супутника" зараз розробляють новий "пластиковий" електромобіль.
Що за що: зарплати та ціни
Живеться у Берліні добре. Його відносять до досить недорогих, як за загальнонімецькими мірками. Середня зарплата в Німеччині у 2013 році – 3403 євро на місяць. Заплати медиків, авіапілотів та юристів досягають 6—7 тисяч євро, а інженери та менеджери середньої ланки отримують понад 4—5 тисяч. Однак при цьому із зарплати автоматично вираховуються медична страховка, страховка з безробіття та пенсійні внески у розмірі 9,45% (тобто 300—500 євро).
За рік соцвиплати можуть забирати у берлінця близько 5тисяч євро — хоч, втім, це потім сторицею повертається йому у вигляді пенсій чи допомоги. При цьому ціни в місті постійно зростають — двочасовий разовий квиток на проїзд у берлінському метро подорожчав за кілька років від 2,10 до 2,90 євро (до 34 грн). Дорожчають і основні продукти харчування: літр молока коштує 0,5-0,7 євро (до 8 грн), пачка олії - 1,30 євро (15 грн), кілограм курятини - 2,80 (32 грн), а кг ковбаси - 4 євро (46 грн). Десяток яєць в залежності від виробника коштуватиме від 1,30 до 2,60 євро (15—30 грн), хліб коштує 0,55 — до 0,9 євро за буханець (6,3—10,35 грн), пачка цукру — 0,85 євро (9,8 грн.). А за півлітра улюбленого німцями пива доведеться віддати близько 2 євро (23 грн.).
Квартплата берлінця, яка, до речі, найшвидше зростає в Німеччині серед усіх країн ЄС, дорога: "комуналка" за квартиру площею в 150 квадратів може забирати з бюджету 450 євро (5175 грн). Двокімнатна квартира в центрі Берліна коштує від 40 тисяч євро, а оренда такої квартири коштуватиме 350—400 євро на місяць.
Нові та старі "українські", наші солдати та дефіцит
До кінця 1980-х у Східній Німеччині був контингент радянських військ. Треба віддати належне берлінцям: пам'ятники радянським солдатам найчастіше доглянуті тут краще, ніж в Україні. У Трептів-парку, де знаменитий монумент радянському солдату-визволителю, я запитав німецьких студентів, що означає для них ця спадщина. "Це наша історія", - ввічливо відповіли вони. Еріка, робітниця невеликого східноберлінського готелю, виросла поруч із радянським військовим містечком: "У нас за школою був гай. Радянські солдати приходили туди, і їм приносили на обмін ширпортреб. У нас теж був дефіцит, але створювалося враження, що в СРСР не було взагалі нічого, коли радянські війська почали виводити, "українські" обмінюваливсе, що було в містечку: меблі, цегла, госп. Мій дядько поміняв їм на цигарки залізо, яким покрив дах у сараї”.
Східні німці звикли звати "українськими" всіх вихідців із СРСР, і поділяють їх на "старих" та "нових". До перших належать військовослужбовці Західної групи військ, а "новими" українцями звуть не олігархів, а тих, хто приїхав сюди після об'єднання Німеччини. Першими представниками цієї хвилі були наші "човники". Деякі зробили у Німеччині кар'єру. Харків'янка Олександра Краюх возила до Берліна матрьошки, ікру та шапки-вушанки. Переселилася до Німеччини.
Зараз працює менеджером у Музеї "холодної війни", розташованому біля знаменитого "блокпоста Чарлі" - на вуличному перехресті, де стояли радянські та американські війська, балансуючи на межі Третьої світової. Це КПП діє як музей серед людної вулиці, де туристам пропонують купити уламки зруйнованої Стіни.
"Наших тут не так багато, як турків, курдів чи африканців. Сюди їдуть або кваліфіковані фахівці, - наприклад, програмісти, - які приїжджають на запрошення німецьких фірм, на готове житло та роботу. Або безробітні, які згодні працювати вантажниками, прибиральницями, доглядальницями". ", - Каже Краюх. А львів'янка Юлія Рахно, яка навчається в Університеті Гумбольдта, сказала нам, що хотіла б скасування віз між ЄС та Україною: "Не хочу жити у Німеччині чи Україні. Хочу жити в Європі!"
Читайте найважливіші та найцікавіші новини на наших сторінках Facebook, Twitter, Telegram