Паралельність - фланець - Велика Енциклопедія Нафти та Газа, стаття, 1
Паралельність – фланець
Паралельність фланців визначається шляхом вимірів зазорів між фланцями за їх периметром за допомогою щупа. Перевірка ступеня та рівномірності затягування шпильок здійснюється виміром їх подовження за допомогою мікрометра або індикатора. На кожні 100 мм довжини шпильки допускається подовження від 003 до 0 - 15 мм. Остаточне затягування гайок усіх фланцевих з'єднань, включаючи з'єднання кришок з корпусами арматури, крім з'єднань з металевими прокладками, проводиться при прогріванні трубопроводу перед пуском в експлуатацію при тиску на ньому не вище 04-05 МПа. З'єднання на вус заварюється у разі потреби у такій послідовності, як показано на рис. 4.4. При цьому перед початком заварки на вус повинні бути проведені всі необхідні випробування виробу, перевірено його працездатність та виключено необхідність розрізання та повторного зварювання. При заварці вуса деталі, що зварюються, повинні бути підібгані зусиллям, зазначеним у технічній документації, що може бути забезпечено або підтисканням певної кількості шпильок встановленим крутним моментом, або застосуванням спеціальної оснастки для стяжки двох фланців. Вус, як правило, має заварюватися аргонодуговим методом. Вимоги щодо зварювання, контролю зварного шва та подальшої його перевірки повинні відповідати вказівкам технічної документації на кожний конкретний виріб. [2]
Паралельність фланців перевіряють за допомогою гідравлічного рівня або рейсмусу. При цьому затвор має бути встановлений нижнім фланцем на горизонтальній опорі. [3]
Паралельність фланців між собою та торців труб перевіряють щупом. Одночасно перевіряють відсутність зазору між опорними поверхнями фланця та гайок. В умовах монтажу не слід усуватинеспіввісність трубопроводу шляхом зламу осі у фланцевому з'єднанні. При підготовці фланцевого з'єднання для монтажу спочатку згортають фланці з труб, потім змивають мастило, що консервує, і перевіряють стан різьблення на них. Для складання фланцевих з'єднань елементів трубних проводок труби укладають та зміцнюють на виставлених, вивірених та укріплених опорах. При цьому між торцями труб, що стикуються, залишають мінімальний зазор, через який можна завести лінзу. До заведення лінзи на місце у фланці попередньо вставляють одну-дві шпильки. Протерту чистою ганчіркою лінзу оглядають і за відсутності на ній будь-яких пошкоджень встановлюють між двома фланцями за допомогою спеціальних щипців. Після встановлення лінзи труби зближують і повністю затискають лінзу між торцями труб шпильками. [4]
Паралельність фланців апарата під час збирання перевіряється щупом. [5]
Допустимі відхилення від паралельності фланців при складанні фланцевих з'єднань при робочому тиску до 16 тегс/сж1 повинні бути: не більше 0 2 мм для труб зовнішнім діаметром до 108 мм і не більше 0 3 мм для труб діаметром понад 108 мм. [6]
Допустимі відхилення від паралельності фланців при складанні фланцевих з'єднань при робочому тиску до 16 кг/см2 повинні бути не більше 0 2 мм для труб зовнішнім діаметром до 108 мм і не більше 0 3 мм для труб діаметром понад 108 мм. [7]
Допустимі відхилення від паралельності фланців по зборці фланпових з'єднань при робочому тиску до 16 кгс/см. повинні бути: не більше 0.2 мм для труб зовнішнім діаметром до 108 мм і не більше 0.3 мм для труб діаметром понад 108 мм. [8]
При складанні маслопроводу необхідно: забезпечити паралельність фланців шляхом шабрування або їх вирівнювання підігрівом труби до температури 300 - 400°С; встановити картонніпрокладки із внутрішнім діаметром, що перевищує внутрішній діаметр фланця на 2 - 3 мм. [9]
Зважаючи на необхідність точної співвісності елементів комунікацій та паралельності фланців для забезпечення їх правильної затяжки, перевіряється перпендикулярність осей фітингів або дотримання заданого кута за допомогою спеціальних шаблонів, що виготовляються для жорсткості на ребро з листової сталі. [12]
При монтажі зрошувальних холодильників особливу увагу слід звертати на паралельність фланців та густину зварних швів. Зварювання швів бажано проводити ацетиленом. Усі стики фланців та зварні шви захищають хомутиками. [14]