Паста для полірування кузова автомобіля, види, застосування та особливості

У процесі експлуатації будь-який автомобіль втрачає зовнішній вигляд. Під впливом різноманітних зовнішніх факторів лакофарбове покриття стає тьмяним, можуть з'явитися подряпини, потертості, тріщини та інші дефекти.

Завдяки розробці унікальних засобів та технологій на сьогоднішній день відновлення колишнього стану та блиску кузова не є проблемою. Причому це можна зробити не лише у спеціалізованому центрі, а й самостійно, використовуючи необхідні матеріали та інструменти.

Полірування автомобіля також необхідне для профілактики покриття від такого неминучого явища як корозія. При цьому захисні склади заповнюють ушкодження верхнього шару лакофарбового покриття та перешкоджають проникненню агресивних речовин у внутрішні шари фарби.

Що таке полірування та її етапи

За своєю суттю полірування є процесом обробки поверхні за допомогою спеціалізованих засобів і приладів. Ця процедура включає кілька важливих етапів:

• виявлення дефектів та оцінка стану поверхні транспортного засобу;
• усунення великих дефектів шляхом шліфування;
• відновна полірування, коли він головним засобом виступає паста абразивного типу;
• посилення блиску лакофарбового покриття кузова за рахунок використання неабразивного засобу (захисне полірування).

Вибір полірувальної пасти на різних етапах

Абразивне полірування є найскладнішим і найвідповідальнішим етапом всього процесу. Вона полягає у знятті найтоншого шару лакофарбового покриття за допомогою спеціальних абразивних паст, вибір яких здійснюється за їх зернистістю.

У продажу є склади з дрібної, середньої тавеликою зернистістю. Наприклад, для відновлення незначних дефектів кузова рекомендується використовувати дрібнозернисті склади. За наявності на автомобілі великої кількості потертостей та подряпин необхідно застосовувати крупнозернисті абразивні пасти.

Що стосується захисного полірування, воно може бути тефлоновим, восковим або епоксидним. Максимально довгий захист автомобіля забезпечують поліролі на основі епоксидної.

Для проведення процедури полірування недостатньо лише придбати спеціальні склади. Також необхідно знати послідовність процесу, що складається з підготовчого, основного та заключного етапу.

Підготовка автомобіля

Перш ніж приступити до відновного полірування кузова, необхідно виконати такі підготовчі дії:

• повністю очистити транспортний засіб різних видів забруднень;
• заклеїти малярським скотчем гумові та пластикові елементи, що є на кузові автомобіля;
• забезпечити місце, на якому здійснюватиметься полірування, достатньою кількістю рівномірно розподіленого світла;
• забезпечити у приміщенні гарну вентиляцію.

Також необхідно знати, що полірування забороняється виконувати під впливом прямих сонячних променів.

Крім важливих підготовчих робіт необхідно подбати про придбання абразивних та неабразивних складів, полірувальної машинки з колами, мікрофібрових рушників та серветок, а також захисних окулярів.

Після попереднього етапу можна приступати до обробки абразивною пастою.

Відновлення лакофарбового покриття абразивними складами

Абразивне полірування складається з декількох операцій:

• видалення верхнього шару лакофарбовогопокриття;
• миття авто з метою усунення залишків полірувальних продуктів;
• м'яке полірування кузова.

Зняття верхнього шару покриття здійснюється пастою абразивного типу. Внаслідок цього відбувається згладжування нерівностей поверхонь, а також зачистка ділянок із подряпинами.

На основі ступеня пошкодження покриття фахівці використовують для полірування склади з великою, дрібною або середньою зернистістю. У деяких випадках відновлення лакофарбового покриття кузова відбувається у послідовному використанні цих паст, починаючи з крупнозернистого типу.

Паста великої зернистості найбільше ефективно справляється з глибокими подряпинами. Середньозерниста абразивна суміш підходить для згладжування дрібних дефектів, при цьому усуває ефект старості автомобіля. Дрібнозернисті склади використовуються для полірування поверхонь з матовим ефектом. Як правило, такий дефект найчастіше трапляється на транспортних засобах темного кольору. Також ці пасти непогано усувають кругові розлучення.

Після обробки кузова пастою слід усунути залишки засобу методом звичайного миття автомобіля та подальшим висушуванням усіх поверхонь. Частинки пасти можуть потрапити у важкодоступні місця кузова, наприклад під молдинги або ущільнювачі. У цьому випадку необхідно вичистити такі місця, використовуючи щітки або пензлі з жорсткою щетиною, наприклад стару зубну щітку або маленьку щітку для клею.

Для м'якого полірування використовують відповідні пасти. Ця чистова обробка застосовується з метою надання вихідного блиску лакофарбовому покриттю та захисту від руйнівних зовнішніх факторів.

Захисне полірування

Як було зазначено вище, абразивна обробка усуває всі дефекти. Що стосуєтьсязахисного полірування, то воно є необхідним, оскільки ефективно закріплює результати відновлювальної обробки, захищаючи автомобіль від корозії та агресивних факторів навколишнього середовища. З таким захисним шаром автомобіль не тільки виглядає бездоганно, але й менше забруднюється, а також легше миється.

Для цього виду обробки підійде паста неабразивного типу, у складі якої є віск, епоксид або тефлон. Що стосується воскових і тефлонових складів, то вони поступаються епоксидним засобам за довговічністю, тому в більшості випадків перевага надається епоксидним пастам.

Значення полірування кузова пастами

Багато власників транспортних засобів намагаються заощаджувати на догляді та обслуговуванні, не надаючи значення стану кузова. У цьому випадку вони втрачають набагато більше, оскільки їхнє авто піддається корозії, втрачає блиск, а значить, не відповідає вимогам товарного вигляду. Продати такий автомобіль буває важко, а їздити на непривабливому авто не дуже приємно.

Абразивне полірування не тільки усуне всілякі дефекти покриття, але й забезпечить необхідний рівень захисту від впливу ультрафіолету, вологи, хімічних речовин та інших небезпечних для кузова факторів.

---