Передплата грошей за повітря
Марка, модель, комплектація, колір, додаткове обладнання. Начебто з усіма пунктами визначились, підписали договір із дилером — і що тепер?
Що чує покупець, що пройшов через усі кола пекла сумнівів і невпевненості в тому, що вибрав правильну машину, і узгодив купу питань зі своєю жадібністю та дружиною? "Ваш автомобіль готовий, спускайтеся"? Нічого подібного. Натомість йому кажуть: “Внесіть передоплату і чекайте”. Якось це несправедливо. Чи справедливо? Так чи інакше, у відповідь на таку пропозицію хочеться поставити кілька запитань. І перший із них — це.
фото_new_1
Що внести?
Строго кажучи, та сума, яку дилер вимагає внести до каси під час укладання договору купівлі-продажу, ніяка передоплата. Гордо заявити "я вніс передоплату" може тільки той, хто сплатив автомобіль повністю - відразу під час підписання документів. Таке, на жаль дилерів, трапляється рідко.
Набагато частіше потенційний покупець вносить у касу аванс чи завдаток. Кожен із цих термінів має громіздке, юридично вивірене визначення. Звучать ці визначення по-різному, але позначають приблизно те саме: на знак наміру виконати свої зобов'язання за договором покупець вносить певну суму ще до того, як побачить товар.Єдина та головна відмінність полягає в тому, що у випадку, якщо угода з якихось причин не відбудеться, аванс має бути повернути — незалежно від того, що думає з цього приводу продавець.
Із завдатком складніше. Якщо покупець раптом передумав брати замовлений автомобіль з якоїсь причини, то суму, зазначену в договорі як завдаток, повернути вже не вдасться і вимагати її повернення можна лише за межами кримінального кодексу. ОднакЯкщо продавець неспроможна виконати свої зобов'язання, він має виплатити засмученому покупцю непросто завдаток, а суму, вдвічі перевищує.
Predoplata_5
Мовою юриста
Аванс — певна грошова сума чи інша майнова цінність, яку боржник передає своєму кредитору на початок виконання зустрічного зобов'язання.
Завдаток — деяка сума грошей, яку одна сторона договору передає іншій як доказ укладання договору, в рахунок його виконання та забезпечення виконання зобов'язань за цим договором. В силу однієї зі своїх функцій завдаток належить до забезпечення зобов'язань.
Так чого хоче дилер?
Якщо в договорі купівлі-продажу внесена під час підписання сума (як правило, це певний відсоток від вартості автомобіля) ніяк не позначається, то йдеться про аванс. У тому випадку, коли продавець хоче отримати саме завдаток, це слово має з'явитися на папері, підписаній обома сторонами.
Здавалося б, офіційному дилеру вигідніше брати з нас саме завдаток. Але це лише на перший погляд. На другий і всі наступні виявляється ряд причин, з яких постачання автомобіля може зірватися, причому ці причини можуть і не підпасти під визначення "обставин непереборної сили". Отже, дилеру доведеться повертати вже два завдатки, причому кожному із постраждалих клієнтів. Погодьтеся, не кожен витримає таке випробування.
Predoplata_4
Наскільки правомірною є вимога про аванс?
Вимагаючи внести аванс, дилер жодних законів не порушує. Більше того, аванс — це один із способів страхування фінансових ризиків. Ось, припустимо, замовили ви щось екзотичне - наприклад, "Тойоту-Приус" у зухвалому червоному кольорі. А це, м'яко кажучи, ненайпопулярніший автомобіль. Компанія-імпортер вимагає від дилерів викупу автомобілів до їх клієнтам. Що робити дилеру? Правильно: йти до банку за кредитом, тобто викуповувати автомобілі за зовсім не безкоштовні гроші. Якщо клієнт відмовиться забирати цю машину, на балансі дилерського підприємства повисне автомобіль, який можна буде продати лише схибленому на порятунку планети войовничому екологу-дальтоніку. І в очікуванні такого гіпотетичного клієнта викуплена на позикові кошти машина встигне зазнати відчутних збитків. Тим часом ви, спокусившись якоюсь спецпропозицією, вже давно їздитимете на автомобілі іншої марки. А от якщо ви таки внесли аванс (або завдаток, тут уже все одно), передумати буде важче. Та й дилеру додаткові оборотні кошти не завадять.
Виходить, ми інвестуємо в дилера?
Поповнюючи своїми авансами оборотні кошти дилерських підприємств, клієнти, звичайно, уподібнюються інвесторам. Відомі випадки, коли деякі лукаві комерсанти вибудовували “пірамідальні” фінансові схеми: збирали гроші з одних клієнтів, щоби викупити автомобілі для інших — тих, які встигли укласти договори раніше. Так можна якийсь час жити, взагалі не займаючи у кредитних організацій (і тим самим збільшуючи прибутковість), але кінець загалом відомий: в результаті роботи такої структури утворюється кілька “обдурених вкладників”. Дилер тим часом банкрутує і зменшується на Сейшели. Прикро.
Як не потрапити до лап шахраїв?
Найсвіжіші історії про банкрутство надміру винахідливих дилерів вже відзначили другий, а то й третій день народження. З того часу змінилося законодавство, так що відкривати дилершипи-одноденки з бізнес-планом, що передбачає втечу на інший бікглобуса, стало набагато складніше. Політика офіційних представництв теж стала більш жорсткою: сьогодні підписати дилерську угоду, не вклавши в бізнес кілька валютних мільйонів, просто неможливо. Отже, будь-який офіційний дилер зобов'язаний грати начисто. Тож ось вам старий перевірений рецепт: не купуйте автомобілі незрозуміло у кого. Тоді й аванс вносити буде нестрашно.
Як таки повернути аванс?
Для того щоб повернути до рідної кишені внесені під час підписання договору гроші, потрібно довести, що інша сторона (тобто продавець) своїх зобов'язань не виконує. Тут з'являється делікатний момент. Як правило, дилери у будь-який спосіб прагнуть уникнути внесення до договору пункту про терміни постачання автомобілів. Ви, як чесний покупець, маєте право на включення такого пункту наполягати. Дилер упирається? Нагадайте йому, що не він один у цій країні торгує автомобілями уподобаної вам марки.
Predoplata_3
Менш конфліктний шлях — вибирати машини із найближчих поставок чи прямо зі стоянки. У цьому випадку і дилеру буде простіше взяти на себе зобов'язання, і ви будете впевнені, що терміни поставки як мінімум не залежать хоча б від митниці.
А якщо дилер відмовляється?
Якщо дилер і свої зобов'язання не виконує і повертати аванс не хоче, можна і потрібно пригрозити йому судом. Дуже добре протвережує грамотно написані досудові претензії з докладним викладом всіх "кар єгипетських", які обрушаться на нього у разі надмірної завзятості. За певних обставин можна вимагати навіть банкрутства компанії. Зрештою, якщо дилер осудний, він захоче не просто продати вам автомобіль (прибуток з продажу, як правило, невеликий), але й зберегти вас як клієнта сервісу - основногогенератора грошових потоків для будь-якого дилерського підприємства Отже, він напевно забажає з вами домовитися. В рамках "мирової угоди" (без лапок буває тільки в кіно або після виграного вами процесу) можна отримати знижку на автомобіль, а найчастіше - безкоштовне додаткове обладнання. У деяких випадках його вартість може вимірюватись сотнями тисяч рублів.
Якщо домовитися з дилером не вдалося – домовляйтесь із адвокатом. У найсприятливішому для вас випадку він зможе не тільки повернути аванс, але й стягнути з продавця, що не відбувся, плату за користування чужими грошима. Або хоча б неустойку за порушення термінів постачання товару. За Законом про захист споживачів вона становить один відсоток на день. Непогано, правда?
Чи має сенс вносити саме передоплату?
Predoplata_2
Наприклад, ринок завмер в очікуванні чергового подорожчання, а дилер готовий зафіксувати вартість автомобіля за умови стовідсоткової передоплати. Бувають і випадки, коли дилери (як правило, йдеться про престижні марки) прагнуть поповнити оборотні кошти і готові серйозно поступитися ціною на користь тих, хто оплачує автомобілі повністю і відразу.