Передпусковий електропідігрівач Старт-М у Кірові



Старт-М- призначений для передпускового підігріву охолоджувальної рідини двигунів внутрішнього згоряння транспортних засобів та агрегатів у холодний період року.
Рекомендації щодо встановлення:


Рукава не повинні мати перегинів та «горбів»!
Принцип роботи електропідігрівача: Охолоджувальна рідина (тосол, антифриз) нагрівається в корпусі підігрівача. Внаслідок меншої щільності нагріта рідина починає спрямовано циркулювати та надходити в сорочку охолодження двигуна. Місце нагрітої рідини займає холодніша. Так встановлюється природна термосифонна циркуляція рідини, що охолоджує. Терморегулятор автоматично підтримує температуру рідини, що охолоджує, в заданих межах, а аварійний термовимикач запобігає виходу з ладу підігрівача за відсутності в ньому охолоджуючої рідини (подвійний ступінь захисту). Час розігріву двигуна залежить від кліматичних умов (температура, вітер), а також умов стоянки автомобіля (відкрита стоянка, гараж).
Установка та технічне обслуговування: Електропідігрівач вбудовується в систему охолодження двигуна автомобілів вітчизняного та зарубіжного виробництва (спосіб монтажу зовнішній), джерело живлення від електромережі напругою 220 В. Монтаж електропідігрівача рекомендується проводити на станції технічного обслуговування автомобілів. Завдяки простій конструкції електропідігрівачі не вимагають частого технічного обслуговування (див. Посібник з експлуатації).
Технічні дані електропідігрівача:
- Номінальна напруга – 220 В
- Потужність - 1; 1,5; 2 кВт
- Ступінь захисту - IP 34
Позитивні якості:

- Горизонтальне виконання виключає можливість потрапляння охолодної рідини в електричну частину підігрівача;
- Клапан кульковий забезпечує спрямованість циркуляції ОЖ, захищає електропідігрівач від перегріву та робить підігрів більш ефективним за різних схем монтажу;
- Терморегулятор забезпечує включення та вимкнення електропідігрівача в заданих температурних межах, що захищає пристрій від перегріву та економить електроенергію;
- Термовиключатель (аварійний) забезпечує вимикання електропідігрівача в аварійних ситуаціях (недостатня кількість охолоджуючої рідини або її відсутність), при виході з експлуатації терморегулятора;
- Кнопка повернення термовимикача забезпечує включення термовимикача при аварійному спрацьовуванні, що робить експлуатацію електропідігрівача безпечнішою, довговічнішою та зручнішою.
Переваги при використанні:
- Гарантований пуск двигуна автомобіля в холодну пору року
- Економія часу під час прогріву двигуна
- Економія палива
- Захист деталей двигуна, що труться, при запуску в холодну пору року від передчасного зносу, що збільшує ресурс ДВС
- Захист довкілля за рахунок зменшення викиду вихлопних газів
- Подвійний ступінь захисту включає; терморегулятор і аврійний термовимикач вбудовані в електропідігрівач.
- Зручність включення (повернення в робоче положення) аврійного термовимикача.
- Литий алюмінієвий корпус та малі габарити дозволяють зручно розмістити підігрівач двигуна у підкапотному просторі.
- Оптимальна підібрана потужність нагрівального елемента підігрівача для будь-яких типів двигунів автомобілів та транспортнихкоштів.
- Підігрівач поставляється у єдиній упаковці з монтажним комплектом.
- Монтажний комплект адаптований до певного автомобіля включає всі необхідні деталі та комплектуючі для монтажу.
- Детальна покрокова інструкція з монтажу.
- Доступна ціна компенсує витрати та неприємності, пов'язані із запуском двигуна в холодний період року.
- Простота та зручність монтажу.
Застосовність електропідігрівачів «Старт-М»
Модель транспортного засобу
Вітчизняного виробництва