Перегляд теми - ЕБ Подорожник
Форуми любителів метро у Петербурзі
- Список форумів‹ Метро‹ Близько метро‹ Оплата проїзду
- Змінити розмір шрифту
- Версія для друку
- FAQ
- Реєстрація
- Вхід
ЕБ Подорожник
Re: ЕБ Подорожник
Re: ЕБ Подорожник
Я тут зробив розрахунки і порівняв Подорожник з єдиним проїзним. У мене на місяць виходить десь 40-50 поїздок на метро і стільки ж на наземному транспорті.
Якщо виходити з 40+40 поїздок: Подорожник - 1560 руб (порівняно з вартістю єдиного)
зате якщо рахувати 50+50: Подорожник - 1880 руб (тобто. на 300 руб дорожче єдиного).
Єдина перевага Подорожника для мене – не треба вносити всю суму одразу.
Re: ЕБ Подорожник
Re: ЕБ Подорожник
Re: ЕБ Подорожник
Аналогічно
Тільки помітив, що Валідатори в метро і автомати по поповненню неодноразово показують баланс. В озерках мені так і не вдалося його одержати. А на Ал Невського автомат мені кілька разів писав, що це порожня болванка. Тільки коли я вибрав пункт - поповнення ел гаманця, то з'явився баланс.
В автобусі водій (безкондукторий) чомусь скривився (може подумав що я із "зеленою") але пропустив Я правда не помітив - запалилася зелена лампочка чи ні.
Re: ЕБ Подорожник
Re: ЕБ Подорожник
Re: ЕБ Подорожник
Щодо наземного транспорту:
Проїхався із Подорожником в автобусі. У салоні на вертикальних поручнях встановлені валідатори. Вирішив заюзати один із них. Підніс до нього карту — спалахнув зелений світлодіод. Підніс ще раз - спалахнув помаранчевий (жовтий) світлодіод (типу access denied). Кондуктор чомусь обійшов мене. Доїхав до метро, перевірив залишокна рахунку Подорожника за допомогою валідатора та ОФІГЕЛ. Автоматичний валідатор в автобусі (на поручні) зняв із картки грошей за проїзд. /me в шоці.
Re: ЕБ Подорожник
А власне чому він не мав би знімати? З 10 поїздкових успішно знімав з моменту появи. Тільки з кондукторами можуть бути конфлікти (вони часто вимагають прикластися ще й до ручного валідатора), але ця тема для метрошного форуму.
Розповів на роботі про Подорожник - багато хто оцінив і пішов купувати
Re: ЕБ Подорожник
Re: ЕБ Подорожник
Саме проблема в тому, що вони не пов'язані. Тобто. якщо ви сплатили проїзд (подорожником або карткою на певну кількість поїздок) скажемо у кондуктора (далі скільки б ви не прикладали картку до його валідатора поїздки (гроші) списуватися вже не будуть) а потім підійшли до стаціонарного, то він візьме у вас оплату ще раз. Ну і навпаки соотв. Тому треба "прикладатися" або туди або туди. Але тут виникає людська проблема (я сподіваюся, що вона скоро піде з введенням стаціонарних валідаторів в офіційну експлуатацію). Справа в тому, що а) оскільки стаціонарні валідатори ще тестуються то далеко не завжди їх "скидають" на кінцевій і в результаті якщо ви потрапите в той же автобус вдруге (може навіть через тиждень) то у вас буде повтор і ви проїдете безкоштовно. Відповідно якщо ви приклалися не на увазі у кондуктора і він не бачив зелене світло то буде складно довести що проїзд оплачений (хоча по розуму жовтий теж означає що вже все сплачено) б) кондуктор з перевірки вашої картки отримує грошеня. зі стаціонару, як нещодавно з'ясували, не одержує.
Взагалі поки офіційно валідатори не запустили краще "отоварюватися" у кондуктора або бути готовим до потенційної сутички якщо не хочеться платити двічі
Сподіваюся модератори не сильно лаятимуться на обговорення наземного процесу оплати але подорожник перейняв описану вище проблему у 10 поїздкового.
Re: ЕБ Подорожник
Re: ЕБ Подорожник
Re: ЕБ Подорожник
Як альтернатива, я так думаю, що має бути достатньо показати сигнал повтору (жовтий) на ручному або стаціонарному валідаторе (а якщо водій його не скидає це власне не проблема пасажира.) Хоча я якось "потрапив" - приклався до стаціонару на вході (автобус був без кондуктора); виходити треба було на кінцевій (143-й на Політеху); а водій скинув лічильник перед зупинкою (про що я природно не знав); і коли я при виході доклався показати, що вже оплачено, я отримав замість жовтого - зелене світло.
zet: На скільки я знаю кондукторський валідатор не може синхронізуватися зі стаціонарним. та й коли це робити – після кожної зупинки? а по wifi (як стаціонар спілкується з комп'ютером в парку) буде невигідно з точки зору енергоспоживання.
Re: ЕБ Подорожник
Хто зараз на конференції
Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів та гості: 1