Переробка Галогенових Фар Під Лінзи
Марка машини:FREELANDER 2/LR2
Так і роблять. Які модулі плануєш? 60 мм? До речі, для використання їх (як і будь-яких інших не протитуманних) потрібно їх доопрацювати – розібрати та спиляти виступ на світлоформуючій пластині – тоді буде рівна верхня межа світла, можна сміливо їхати на ТО

Марка машини:FREELANDER 2/LR2
У мене поки що ПТФ такі. Все-таки встромлю модулі і залишу старий добрий жовтий ксенон.






Марка машини:LR4/DISCOVERY 4

Марка машини:FREELANDER 2/LR2
Марка машини:FREELANDER 2/LR2
Не знімається скло, приклеєне намертво.

Марка машини:LR4/DISCOVERY 4
Марка машини:FREELANDER 2/LR2
Якби скло знімалося, я не мутив би послугу по встановленню білінз. Спосіб зі зніманням скла описаний в інструкції до білінзів.
Для вбудовування білінзи без псування відбивача та роз'єму лампи потрібно майже повністю розібрати нутрощі фари та вирізати потрібний отвір у потрібному місці. А ось як і де блоку фари це зробити, не захламивши фару пилом і стружкою, не поламавши і не зіпсувавши відбивач, не порушивши герметичності, кожен вирішує сам. Або звертається до фахівців.
До речі, не тільки у фрилу не відклеюється скло фар.

Марка машини:LR4/DISCOVERY 4
Якби скло знімалося, я не мутив би послугу по встановленню білінз. Спосіб зі зніманням скла описаний в інструкції до білінзів.
Для вбудовування білінзи без псування відбивача та роз'єму лампи потрібно майже повністю розібрати нутрощі фари та вирізатипотрібний отвір у потрібному місці. А ось як і де блоку фари це зробити, не захламивши фару пилом і стружкою, не поламавши і не зіпсувавши відбивач, не порушивши герметичності, кожен вирішує сам. Або звертається до фахівців.
До речі, не тільки у фрилу не відклеюється скло фар.

Марка машини:FREELANDER 2/LR2
Ясна, що не знімаються!
Намагався (пару годин) як у мануалі описано, розібрати.


Не вийшло – ламати не став.
Прошу описати Вашу методику розклеювання!

Марка машини:FREELANDER 2/LR2
Ясна, що не знімаються!
Не вийшло – ламати не став.
Прошу описати Вашу методику розклеювання!
Не вийти у Вас як би не хотіли зняти(від'єднати) прозорий пластик(скло) від корпусу фари. Вище люди писали, що потрібно вирізати в корпусі фари такий отвір, щоб витягнути відбивач, а потім до нього вже поза корпусом фари ліпити лінзу.
Я першим ділом зробив дзвінок ОД скільки коштує нова фара і лише потім уже почав ваяти, спочатку за ніч встановив лінзи діаметром 60 мм, поїздив пару днів і перевстановив на діаметр 90 мм, але я ставив лише ближнє світло не бачу потреби в далекому, він і так нормально світить. За основу брав безкорпусну оптику Хелла, фотки на початку теми пошукайте, я надавав на загальне обговорення.