Перевезення ПММ
Перевезення газу
Природний газ, який одержують газовидобувники зі свердловин, необхідно підготувати до транспортування, щоб його міг отримати кінцевий користувач (хімзавод, котельня, міські газові мережі тощо). Необхідність у спеціальній підготовці обумовлюється і тим, що в газі є різні компоненти, які є цільовими для різних груп користувачів, а також домішки, які можуть суттєво ускладнити процес транспортування.
В даний час основним способом транспортування газу залишається трубопровід. Газ під тиском прокачується у трубі. У ході транспортування газ втрачає свою кінетичну енергію через постійне тертя зі стінками трубопроводу та іншими шарами газу. Тому через певні проміжки виникає необхідність у спорудженні спеціальних компенсаційних станцій, які дотискають газ до 75 атм і ефективно його охолоджують. Будівництво та обслуговування трубопроводу – дуже дороге заняття, але це один з найдешевших методів транспортування газу.
Крім трубопроводів часто використовують і танкери (або газовози). Це спеціально розроблені транспортні засоби, на яких газ перевозиться у зрідженому стані та при температурі -160. Дуже часто газ транспортують і за допомогою залізничних цистерн – правда цей спосіб ризикованіший, ніж два попередні, тому його використовують для транспортування на невеликі відстані.
Зріджений природний газ транспортують спеціалізованими морськими суднами під назвою — газовоз, які обладнані кріоцистернами, а на землі — спецавтомобілями. Перевезення регазифікованого зрідженого газу здійснюється кінцевим споживачам звичайними трубопроводами.
Перевезення нафти
Заміна застарілих технологій та способів організації транспортного процесу інноваційними методами, заснованими на управлінні ланцюгами постачання, не могла не позначитися на такому важливому аспекті перевезень, як транспортування нафти.
У нафтопереробній галузі постійно виникають проблеми, пов'язані із забезпеченням територіальної ефективності та виправданості управління.
Оскільки більшість нафтопереробних підприємств знаходиться досить далеко від місць видобутку нафти, питання грамотного транспортування завжди було ключовим для цієї галузі. Найдешевшим та економічно виправданим (з погляду вартості 1 км шляху) є нафтопровід. У трубах нафту рухається зі швидкістю 3 м/с, що забезпечується насосними станціями. Нафтопроводи можуть бути як наземними, так і підземними – у обох видів є свої переваги та недоліки. Частина обсягу нафти перевозиться спеціально обладнаними танкерами. Вантажні відсіки танкерів поділяються на три-чотири відсіки (танки), у яких міститься нафта.
Третій за популярністю спосіб транспортування нафти – залізниця. Однак, для того, щоб доставити «чорне золото» залізницею, потрібно докласти в 10 разів більше зусиль, ніж при транспортуванні трубопроводом. Тому, навіть у країнах із розвиненою залізничною мережею, цей метод залишається другорядним.
Перевезення палива
Транспортування палива має особливості. Для перевезення палива не використовуються трубопроводи, тому основним способом залишається залізниця та автомобільний транспорт. Оскільки паливо - це легкозаймистий матеріал, слід дотримуватися ряду правил і вимог, що регулюють процес транспортування особливо небезпечних речовин.
Для перевезення паливавикористовуються спеціально обладнані цистерни, які мають бути:
- білими або дуже світлими, щоб максимально ефективно відштовхувати сонячне проміння;
- Чистими (бруд, сторонні частки та залишки старого палива прискорюють процес окислення);
- не мідними, не свинцевими та не алюмінієвими – всі ці метали прискорюють процес окислення палива;
- Повними, що дозволяє обмежити площу контакту палива з повітрям.
Перевезення нафтопродуктів
Усього можна виділити чотири способи транспортування нафтопродуктів:
Вибір виду транспорту залежить від типу вантажу, який необхідно доставити, оскільки існує дуже багато нафтопродуктів, які схожі своїми характеристиками, але відрізняються за фізичними і хімічними властивостями.
Найзручнішим залишається водний транспорт - теоретично, він обходиться на 30% дешевше, ніж залізничний, хоча сюди часто домішується сувора дійсність - судна старі, часто трапляються протікання та аварії.
Дуже вигідним залишається автомобільний транспорт - при перевезенні на відстань до 300 кілометрів він є найбільш ефективним і раціональним.
Перевезення бензину
Бензин - найбільш транспортований нафтопродукт у світі. Його потрібно доставляти до найвіддаленіших куточків нашої планети, тому для його перевезення використовують усі існуючі види транспорту – залізничний, автомобільний, водний та повітряний. Найбільш ефективним залишається залізничний – але шляхи є далеко не у всіх місцях, тому найчастіше використовують автомобільний.
До перевезення бензину висувається ціла низка вимог і рекомендацій, виконувати які зобов'язаний кожен перевізник, інакше продукт, що транспортується, втратить свої початкові показники якості.
Вимоги стосуютьсяяк техніки перевезення, так і умов, проте допомагають уникнути аварійних ситуацій, які у разі виникнення можуть стати причиною техногенної катастрофи, внаслідок якої загинуть сотні людей.
Перевезення бітуму
Для перевезення бітуму використовуються спеціально розроблені транспортні засоби – під назвою бітумовози. Згідно з багатьма вимогами це єдино дозволений і можливий варіант з перевезення даних сумішей. По всій суті, бітумовоз є напівпричепом або цистерною - термосом. Він спеціально обладнаний подвійними зовнішніми стінками, що містять теплоізолюючі матеріали.
Така захищена цистерна призначена для безпечного перевезення бітуму в його рідкому стані. Для цього така цистерна має всі необхідні можливості зберігати температуру бітуму досить високу протягом усього транспортування. При заливанні цієї суміші в цистерну вона має температуру понад 180 градусів С. Завдяки такій конструкції, цистерна майже взагалі не дає остигати бітуму і вся його маса доставляється на місця проведення робіт тільки в рідкій консистенції, а такий стан необхідно, щоб без проблем витягти бітум з цієї цистерни.
Закачування та викачування бітуму в перевізні цистерни проводиться, без допомоги вакуумних і нагнітальних насосів, просто самопливом. Спеціальна цистерна такого бітумовозу тривалий час може зберігати потрібний температурний режим.