Перевірка, заміна та регулювання ременів приводу допоміжних агрегатів двигуна
Привід водяного насоса та генератора здійснюється полікліновим ременем 6РК 1220. Натяг ременя проводиться зміною положення натяжного ролика 3 (Малюнок 1).
Привід вентилятора та насоса ГУР здійснюється полікліновим ременем 6РК 925. Натяг ременя проводиться зміною положення шківа насоса ГУР.
Періодично необхідно перевіряти стан ременів та їх натяг. При появі тріщин, розшаруванні та інших дефектах замінити ремінь.
Перевірку та регулювання натягу ременя приводу агрегатів при обслуговуванні після пробігу перших 1000 та 2500 км, а далі при кожному ТО-1.
Прогин ременя приводу вентилятора та насоса ГУР при додатку навантаження 78,4 Н (8 кгс) посередині між шківами вентилятора та насоса ГУР має бути 8,5 ± 0,5 мм.
При слабкому натягу ременя приводу агрегатів під час роботи двигуна на високих оборотах починається пробуксовування ременя, зайве його перегрів та розшарування, а також перегрів двигуна, що може призвести до його поломки. Надмірний натяг ременя викликає швидке зношування підшипників генератора, водяного насоса і натяжного ролика, а також витягування ременя.
Для перевірки та регулювання натягу ременя приводу агрегатів виконати таке:
1. Зняти кожухи ременя приводу ТНВД та вентилятор з муфтою.
Увага! Муфта вентилятора має ліве різьблення і при знятті муфту необхідно обертати за годинниковою стрілкою.
2. Перевірити натяг ременя приводу агрегатів. Натяг повинен забезпечувати стрілу прогину 14+1 мм при додатку навантаження 78,4 Н (8 кгс) посередині гілки між шківами водяного насоса та генератора. Перевірку зробити за допомогою пристрою типу 24-Ф-73595. Недопускати слабкої та сильної натяжки ременя.
3. При необхідності натяг ременя. Для регулювання натягу ременя виконайте такі дії:
- послабити болт 7 (Малюнок 2) кріплення натяжного ролика на осі;
- обертаючи болт 3 зробити необхідний натяг ременя;
- Затягнути болт 7 кріплення натяжного ролика з Мкр 13,7. 17,7 Нм (1,4. 1,8 кгсм);
4. Встановити кожухи ременя приводу ТНВД та вентилятор із муфтою.