Перевірка зазору між клапанами та коромислами

Зазори між клапанами та коромислами перевіряйте і, при необхідності, регулюйте через кожні 20 тис. км пробігу, а також після зняття головки циліндрів, підтяжки болтів кріплення головки циліндрів та при появі стукоту клапанів.

Зазор між бойком коромисла та торцем стрижня клапана при перевірці на непрогрітому дизелі (температура води та олії не більше 60°С) повинен бути:

впускні клапани - 0,25-0.10 +0.05 мм;
випускні клапани - 0,45-0.10+0.05 мм.

При регулюванні зазору між торцем стрижня клапана і бойком коромисла на непрогрітому дизелі встановлюйте:

впускні клапани - 0,25-0.05 мм;
випускні клапани - 0,45-0.05 мм;

Регулювання виконуйте в наступній послідовності:

зніміть ковпак кришки головки циліндрів і перевірте кріплення стійок осі коромисел;
переверніть колінчастий вал до моменту перекриття клапанів у першому циліндрі (впускний клапан першого циліндра починає відкриватися, а випускний закінчує закриватися) і відрегулюйте зазори в четвертому, шостому, сьомому та восьмому клапанах (вважаючи від вентилятора), потім поверніть колінчастий вал на один оборот перекриття у четвертому циліндрі, і відрегулюйте зазори у першому, другому, третьому та п'ятому клапанах.

Для регулювання зазору відпустіть контргайку гвинта на коромислі клапана, що регулюється, відповідно до рисунка 23 і, повертаючи гвинт, встановіть необхідний зазор по щупу між бойком коромисла і торцем стрижня клапана. Після встановлення зазору затягніть контргайку. Після регулювання зазору в клапанах поставте на місце ковпак кришки головки циліндрів.