Першому кросоверу Seat приробили електричний мопед

У Женеві відбулася прем'єра першого у сучасній історії кросовера іспанської марки. На ринок він має вийти вже наступного року, причому концепт виглядає дуже схожим на серійну модель. Однак деякі розробки до конвеєра навряд чи дістануться.
Концепт, який назвали Seat 20V20, не подається виробником, як звичний "всешляховик". За твердженням розробників, новинка поєднує в собі риси спорткупе, кросовера та середньорозмірного універсала. При цьому саме Seat 20V20 демонструє, в якому напрямку розвиватиметься надалі фірмова стилістика Seat: виробник вважає зовнішній вигляд іспанських автомобілів одним із головних козирів.
"Саме дизайн дуже часто називається як одна з причин покупки Seat, і ми плануємо це використовувати - звичайно, поряд із сучасними технологіями", - заявив у Женеві глава компанії Юрген Стакманн.
Концепт виявився помітно більшим за хетчбек Leon: при довжині в 4,66 м він отримав 2,8-метрову колісну базу і значний 228-міліметровий дорожній просвіт. Стверджується, що обсяг багажного відділення концепту перевищує 600 л, при цьому під підлогою багажника заховано два візки для супермаркетів.
Крім того, в інтер'єр кросовера вбудований оригінальний електроскутер, названий виробником Personal Mover. Передбачається, що водій використовуватиме цей транспортний засіб при пересуванні від паркування до пункту свого кінцевого призначення.
Про силову установку Seat 20V20 поки нічого не повідомляється, проте в Seat вже встигли відзначити, що конструкція кросовера передбачає можливість установки бензинового або дизельного мотора, так і гібридної.установки.
Не дивно: в основі концепту лежить широко поширена модульна платформа MQB концерну Volkswagen. Передбачається, що його серійна версія (включаючи "заряджену" модифікацію Cupra) випускатиметься на заводі компанії Skoda у Чехії. За даними видання Autocar, кросовер має збільшити європейські продажі Seat як мінімум на 10%, а головним його конкурентом названо Nissan Qashqai.