Персональний сайт - Народні засоби
Альтернатива антифризу
Топ-10 відкриває незвичайне заправлення системи охолодження (СО). Існує легенда, що в часи, коли з дешевим вином було куди легше ніж з тосолом, у вантажні та легкові авто, що експлуатуються державними установами, такими як АТП, заливали кріплене вино типу «портвішок» з температурою замерзання 15-20 градусів. Сам я не зустрічав подібних вишукувань, але технічний спирт і самогон бачив не раз. Скажу так, якщо потрібно проїхати пару сотень кілометрів тундром, а іншого виходу немає, спирт залити можна, але експлуатувати авто на спирті в СО замість тосолу я не рекомендую. І ця порада має під собою міцну основу, оскільки нагрітий технічний спирт згубно впливає на гумові з'єднання, а також невідомо як поведуться алюмінієві частини двигуна.
Промивання системи охолодження
Далі йде нестандартне рішення з чищення радіатора, пічки і двигуна від бруду, що скупчився. Зазвичай доводиться стикатися із залитою всередину двигуна молочної сироватки, але пояснити водієві, що сироватка це просто побічний продукт переробки молока, що не містить жодної кислоти просто неможливо. Сироватка. Вона може бути кисла (при виготовленні сиру) та солодка (при виготовленні сиру). Сироватка також дуже корисний продукт. У ній містяться найбільш повноцінні білки молока - альбумін та глобулін. Її можна використовувати при виготовленні перших, других та третіх страв замість молока. З сироватки можна також приготувати багато різних продуктів - молочний квас, харчовий і окрошечный квас, газовані напої "берізка" та "аматорський", молочне шампанське, пиво, сирну пасту, альбумінно-сирні сирки, альбумінове молоко для дітей та промивати системуохолодження сироваткою точно безглуздо.
Після промивання сироваткою на черзі побутова хімія, починаючи від туалетного каченя і закінчуючи сірчаною кислотою з акумулятора. Всі ці та інші приклади ми зустрічаємо регулярно, ось тільки користь від цих коштів одним продавцям на ринку, коли автоаматор йде купувати нові радіатор, піч і всі алюмінієві деталі двигуна.
pH кислої сироватки знаходиться в районі від 5.5 (рівень людської сечі) до 4.5 максимум (апельсиновий сік "покислотний" буде). Виходить у багатьох випадках простіше буде сходити по-маленькому в радіатор або вдатися до більш радикального рішення, заливши апельсинового соку.
Намагаюся нагадати автовласникам про те, що всередину СО автомобіля не слід заливати рідини з pH менше 5.5 і більше 10.0. Відразу згадуємо курс хімії зі школи або універу і про те, що таке кислота, а що таке луг і чим вони небезпечні для алюмінієвих частин, як найуразливіших у моторі. також скажу, що ТОСОЛи свідомо роблять більш лужними (за ГОСТом ГОСТ 28084-89) не менше 10 для того, щоб, коли всередині двигуна відбудеться хімічна реакція окиснення ТОСОЛу, йому було "місце" для окиснення, але коли лакмусовий папір покаже небезпечний кордон нижче 7.0, ТОСОЛ потрібно міняти. До речі нерідкі випадки, коли після води в систему заливається свіжий ТОСОЛ або Antifreeze надійного виробника, такого як Felix або XADO, а радіатор чи пічка починають текти з усіх щілин. Тут немає нічого дивного, просто ті течі, які були забиті накипом від води, зазнали хімічної реакції відомої як "вилуговування" і дали текти. Те ж саме може статися і з тонкою латунню або алюмінієм, або сталевою заглушкою двигуна, післяпромивки одним із народних засобів.
Кран обігрівача роз'їдено зсередини
Зупинити текти
Чим тільки не намагаються зупинити текти радіатора, патрубка або грубки наші автолюбителі. І не те щоб у степу чи в тундрі, а у себе в гаражі. Від жадібності або від непоінформованості, але в хід йдуть часом найнесподіваніші засоби, як вам гірчиця, яка чудово забиває стільники радіатора та пічки? Скільки разів на сезон нам доводиться відкривати грубки та радіатори різних автомобілів, і бачити там народні засоби. Черговим винаходом після гірчиці, яка будучи засипаною в сухому вигляді набухає, і витікає жижею з пошкодженої ділянки радіатора, не чинячи ніякої дії, йде тютюн.
Тютюн найдивніший засіб як на мене, його консистенція мало чим відрізняється від чаю, але якщо засипавши останній можна на привалі хоча б чайку сьорбнути, від тютюну крім ошметків толку ніякого. Також мене вразило розбите в радіатор сире куряче яйце. Розумію, в одному епізоді передачі ТБ-компанії Discovery MythBusters Адам і Джемі проколюють соту радіатора, вбивають яйце, і через час струмень забивається білком, який застигаючи, перекриває отвір. Але дозвольте, як часто ви стикаєтеся з проколотою шилом сотою радіатора? В інших випадках, це я можу стверджувати як фахівець, жодне «кулінарне» хитрощі не допоможе якісно усунути текти, це тільки посилить положення, і мікротеч, що залишилася, поступово знищуватиме метал радіатора зовні.
Що ж стосується використання фірмових хімічних засобів різних компаній, я нічого не можу сказати безперечно, мені нерідко траплялися радіатори, в яких такий засіб зупиняло на якийсь час сильну течу, але при цьому залишаловідчутний наліт на стінках сот і бочків, але найчастіше, це китайські підробки, що засмічують всю систему охолодження.
Щодо фірмових промивок радіаторів і печей, то всі вони засновані на базі кислот, які крім роз'їдання металів, ще дублять вапно, забите в стільниках радіатора, яке все одно згодом доводиться вичищати щупами вручну.
Холодне зварювання замість паяння
Так зване «холодне зварювання» найулюбленіший засіб водіїв щодо усунення великих, і не тільки течій.
Цей спосіб я також відніс до народних, оскільки жоден фахівець не використовуватиме навіть найкращий композит, ремонтуючи те, що можна заварити. Нас можна також дорікнути використанню клею при ремонті радіаторів, але лише з одним застереженням. Ми використовуємо не те, що можна купити у будь-якому переході за п'ять доларів, а промислові німецькі клеї, які нам привозять безпосередньо з Німеччини. Адгезивні властивості наших клеїв не йдуть у жодне порівняння з «холодним зварюванням», яке відвалюється при нагріванні до 90-100 градусів, або просто тріскається і облушується.
Покажіть мені хоч один радіатор, верхній патрубок якого замазали «холодним зварюванням» і він відслужив три жаркі місяці влітку, і я з'їм свій капелюх, але я за 16 років роботи з радіаторами не зустрічав таких. Одним словом, «холодні зварювання» - не найкращий засіб від течій.