Підготовка лиж, або сам собі сервісмен - Бігові лижі - Лижне спорядження

Кожен, хто захоплюється лижами, рано чи пізно приходить до цього питання: а як зробити ковзання лиж ще кращим?

Спробую розповісти про аматорську підготовку лиж. Чому аматорської? Тому що професійна підготовка лиж – це як піт-стоп на Формулі-1. А аматорська – це у кращому разі звичайний автосервіс. Але ж ми з вами не Шумахери якісь. Правда?

Для початку давайте підготуємося до процесу - зберемо необхідні інструменти. Нам знадобляться:

Пристрій для фіксації лиж. Це можуть бути придбані в магазині спеціальні струбцини (дешевший варіант) або саморобний пристрій - профіль (див. малюнок), виготовлений з дошки товщиною 40 мм за допомогою електролобзика та дриля.
Набір мастил: парафіни ковзання на різні температури, мазі утримання. Найбільш популярні бренди – Swix, Rex, Star, Rode, ToKo.
Щітка з нейлоновим ворсом.
Скребок з оргскла із закругленою гранню для обробки жолобка (можна зробити самостійно).
Корок натуральний.
Фіберлен, Фібертекс.
Очищувач (можна використовувати бензин для запальничок Zippo).
Праска.
Стіл або верстак у приміщенні, де можна смітити парафіном.

Тут хотілося б наголосити на наступному – мати такий набір необхідно для більш-менш грамотної підготовки лиж. Якщо хтось вважає інакше – я скажу ось що: в Україні шуруп, забитий молотком, завжди тримає краще, ніж цвях, закручений викруткою. Я сподіваюся, натяк зрозумілий.

Перш ніж розпочати процес - трохи теорії.

Декілька слів про мастила. Мастила для лиж бувають декількох типів: мазіковзання (парафіни), мазі тримання, прискорювачі (фторвуглецеві порошки). Про останні ми можемо одразу забути: вони призначені лише для перегонів. Коштують дуже дорого (близько 3 тис. рублів за 30 грам!), та й лиж здоров'я вони не додають.

Якщо ви вважаєте за краще кататися ковзанним ходом, то мазі тримання вам так само не знадобляться. Якщо крім коника любите ще й класику – відповідно мазі утримання необхідні.

Для любителів достатньо буде набору мазей із трьох компонентів: для температури повітря вище за нуль; для діапазону від –2 до –8, і діапазону температур нижче –8-10 градусів З.

Температура снігу, як правило, нижча за температуру повітря на 2 градуси. Виняток – позитивні температури. При цьому температура снігу завжди йтиме до 0 градусів. На упаковках мастил вказаний діапазон температур повітря в тіні.

Чим вище вологість повітря і температура - тим більше має бути фтору в мастилі. Плюсова температура та дуже вологий сніг – найгірші умови для змащення. Тому я дам пораду – за такої температури краще взагалі не мазати лижі. Але про це трохи згодом.

Тож почнемо. Щоб було простіше, давайте уявимо для прикладу конкретні погодні умови: на вулиці – 3-5 градусів морозця, світить яскраве сонечко, вітру практично немає. При цьому останній сніг випав три дні тому. Що це означає? А значить це таке: по-перше, сніг старий, лежав; по-друге, температура повітря близька до ідеальної, утворення водяної плівки оптимальне. Сонце говорить про те, що з часом сніг зволожуватиметься. Кататися ми будемо коньковим ходом підготовленою трасою.

Порада: лижі краще готувати в день катання, оскільки за ніч погода може змінитися, і лижі, що приготовані з вечора, не підуть.

Закріпіть лижу вструбцинах (на профілі). Перший етап – очищення. Спочатку необхідно змити старе мастило і бруд. Використовуйте фіберленову тканину, змочену змивкою або бензином для запальничок Zippo. Пройдіть лижу кілька разів. Потім потрібно відкрити базу. Візьміть нейлонову щітку і рухами від носка до п'яти пройдіть ковзною поверхнею лижі. Ви побачите крупинки парафіну. Обробляти необхідно доти, доки парафін не перестане виходити. Видаліть парафіновий пил фіберленом.

Наступний етап – нанесення мастила. Під наші умови підходять мастила: Swix LF7, Star LA4, Rex 423. Візьміть праску, відрегулюйте температуру до необхідного діапазону. Температура застосування парафіну пишеться на упаковці. Коли праска нагріється, візьміть парафін і розплавте його на поверхні праски, а потім опустіть праску на лижу і проведіть вздовж. Коли парафін перейде з праски на лижу, повторіть все знову доти, доки не «заляпаєте» всю лижу. Потім пройдіть 4-7 разів по всій поверхні лижі одним безперервним рухом від носка до п'яти для рівномірного розподілу парафіну. Парафін НЕ ПОВИНЕН диміти. Увага! Не затримуйте праску на одному місці! Уважніше поставтеся до шкарпеток і п'ят – тих місць, де лижа найтонша – вони швидше і сильніше нагріваються. Крапка плавлення поліетилену близько 140 градусів Цельсія. Не переходьте цей поріг, якщо не бажаєте зіпсувати лижі.

Не застосовуйте побутову праску. Велика петля гістерези його терморегулюючого елемента не дозволить оптимально підібрати температуру. Наприклад, ви поставите регулятор у положення "Шовк", а підошва праски нагріється до 150 градусів. І все – база заплавлена.

Парафін завдано. Необхідно дати йому охолонути за кімнатної температури хвилин 10-15. Потім приступимо до зняття.

Візьміть скребок із оргскла. Почніть видалення парафіну з жолобка. Потім, поставивши скребок перпендикулярно до лижі, з невеликим натиском пройдіть від носка до п'яти, знімаючи парафін. Зробіть це кілька разів, поки парафін не перестане зніматися скребком. Під час руху скребка вздовж лижі слідкуйте за тим, щоб він йшов перпендикулярно, інакше ризикуєте залишити зарубку ближче до канта.

Закінчивши роботу скребком, візьміть нейлонову щітку. Обробляйте їй поверхню лижі рухами від шкарпетки до п'яти. Почне з'являтися парафінова пил. Видаляйте її фіберленом. Обробляйте доти, доки парафін не перестане виходити.

Лижа готова. Якщо хочете ще вищої якості підготовки, повторіть весь цикл операцій, починаючи з парафіну кілька разів. Профі роблять до 10 повторів. Я ніколи не робив для тренувань понад три. Чим більше шарів парафіну – тим довше лижа зберігатиме властивості ковзання. Тому, якщо ви хочете пройти 30-50 км - витратите більше часу на підготовку.

Якби ми хотіли кататися класичним стилем, то до всього вищеописаного можна було б додати нанесення під колодку мазі тримання відповідно до погоди. Нанесіть мазь і розтирайте натуральною пробкою доти, доки мазь не перестане бути видно.

Тепер кілька спільних порад.

Перед тим, як опустити лижі на сніг, дайте їм охолонути. Не потрібно, вийшовши з машини чи автобуса, відразу кидати лижі на сніг – їхня температура помітно вища. Снігможе примерзнути з ковзяку.

Якщо на лижі з'явилися білясті області – це результат так званого опіку - катання по холодному зернистому снігу при недостатньому мастилі. Мікроволокна поліетилену, здиблені гострими кристалами снігу утворюють ці області. Волокна можна зняти фібертексом.

Ведіть щоденник. Записуйте варіанти підготовки, оцінку ковзання у відсотках, погоду. Накопичивши статистику, ви зможете більш готувати свої лижі і отримувати більше задоволення від катання.

Нові лижі вимагають ретельнішої підготовки. Необхідно виконати вищеописані процедури 5-6 разів, потім буде потрібно період обкатки, перш ніж лижі видадуть найкраще ковзання.

Зберігання лиж. Зберігайте лижі пов'язаними поверхнями, що ковзають один до одного, через м'яку прокладку у вертикальному положенні. Не можна зберігати лижі біля опалювальних приладів та на балконі, куди потрапляють прямі сонячні промені.

Після закінчення сезону лижі потребують консервації. Нанесіть жирний шар будь-якого м'якого парафіну на всю поверхню, що ковзає, і залиште в такому вигляді до наступної зими. Парафін запобігатиме окисленню бази.

Наприкінці я хотів би сказати таке: можливо, у цій статті немає відповідей на багато питань щодо підготовки лиж. Я постарався дати загальний приклад. А конкретних варіантів підготовки – десятки, а то й сотні. Я думаю, що через кілька лижних сезонів, керуючись загальними принципами, кожен із вас зможе сам виробити свою систему. Головне – вміти правильно робити прості операції та вміло користуватися інвентарем.

Бажаю всім приємного катання та міцного здоров'я!