Підшипники ступиць передньої та задньої осі Архів - Офіційний Лада Гранта Клуб, LADA Granta Club
Пробіг 15000тис. підмінив задній правий загудів. Підшипник звичайний від 2108
Така ж історія, з'явився шум ззаду, особливо при гальмуванні, грішив на колодки, зняв колесо - праве взагалі бовтається, підтягувати сам не став, записався на гарантію
може просто шипи захист зачіпають? ;)
Повзав, дивився, слідів не знайшов.
а на хрускіт ШРУСа не схоже?
Хоч і володів до цього 14-й, але шрус не хрумтів, тому не знаю як він хрумтить. Але підозрюю, що це він. А чи довго так можна їздити?
Хтось розкривав? __________________
REANIMATOR, ви маєте рацію підшипники дійсно роликові. http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2012/09/201209190708_03-575x783.jpg
Ну то піддомкрати, покрути, послухай, на люфт похитай (а які допуски, не сказали?).
Я просто питання поставив чи можливий хрускіт (тим більше тільки при повороті наліво), а не гул, як фактор несправності ступ. підшипника. хрускіт-це в ШРУС, але у мене, млинець, ззаду праворуч хрумтить. Щодо допусків, сказали, що просто є люфт, але в доп.пределах, жодних цифр.
Вчора міняв гуму на літню, на правому задньому люфт прогресує, мінятиму підшипник. Ставитиму швидше за все кульковий.
Якщо по кишені, то раджу SKF, FAG, простіше Вологодські або Самарські
НЕ ПІДПУСКАЙТЕ РЕМОТЕРІВ З МОЛОТКАМИ. ТІЛЬКИ ПРЕС або СПЕЦЗЙОМНИК. Від монтажу залежить термін служби підшипника.
Вчора міняв гуму на літню, на правому задньому люфт прогресує, мінятиму підшипник. Ставитиму швидше за все кульковий.
що означає прогресує. раніше був.
Так, восени менше був.
ЗНАЧИТЬ ЗМІНЯТИ. до чортової матері ..не чекаючи перетоніту ..
звернув увагу, що гайка маточини переднього колеса суха (навіть з іржею.), підкажіть змастити чи як? літолом або можна солідолом
Оброби її анти-корозійкою:)
Всім привіт! Поспішаю засмутити, тих хто вже як і я поміняв задні підшипники на нормальні, так як зовсім через короткий час ця сумна пісня починає литися і від передка, вчора поміняв правий перед повністю і кульову (TRW) до купи, зараз вирушу доробити ліву! Однозначно, повністю підтримую вже сказані тут слова про молотки і наполегливо не рекомендую підходити до питання з кувалдою, тільки знімачі і жодних зайвих та різких рухів! Кому цікаво, назад поставив один FAG інший Optimal (німець і поляк, подивимося хто кого:))), на передок взяв пару іспанців Espra за ціною гуд і зовнішнє все супер і сів як миленький! До речі, задок поміняєте за пляшку пива за часом там все як на вісім, а передок досить гемороїн і тут явно вже просто пивом не обійтися, всім успіху!))
задок як і у всіх. попередніх.
задок як і у всіх. попередніх.
А хто знає, за рахунок чого розвал задніх коліс на гранті 1 градус на відміну від десятки калини?
А хто знає, за рахунок чого розвал задніх коліс на гранті 1 градус на відміну від десятки калини?
За рахунок самої конструкції балки. А точніше: кронштейн важеля приварюється під зовнішнім кутом 89 градусів, +/- 12 хвилин :)
Якщо комусь не важко, звертаюся до тих, хто змінював задній ступичний підшипник, похитайте заднє колесо/балку в поперечному напрямку (колесо не ввішувати-стоить на землі). У мене і ще у 2-х машинок я намацав якийсь люфт, особливо на лівій стороні
За рахунок самої конструкції балки. А точніше: кронштейн важеля приварюється під зовнішнім кутом 89 градусів, +/- 12 хвилин :)
Якщо комусь не важко, звертаюся до тих, хто змінював задній ступичний підшипник,похитайте заднє колесо/балку в поперечному напрямку (колесо не вішати-коштує на землі). У мене і ще у 2-х машинок я намацав якийсь люфт, особливо на лівій стороні
Така ж біда, причому саме з лівого боку. І що довше гойдаєш, то більше люфт.
Така ж біда, причому саме з лівого боку. І що довше гойдаєш, то більше люфт.
що це може бути.
Люфта зараз немає якщо качати колеса, а якщо не сильно зверху натискати на бампер, то чути якийсь стукіт толі в підшипниках толі в стійках. І під час руху позаду постійно щось стукає. Не можу знайти причини стукоту. Зараз пробіг 30 000 км з'являється гул від передніх підшипників. Комплектація стандарту.
Люфта у ступичному підшипнику немає. Вивішував колесо – люфту не було.
А його й я не маю, якщо колесо вивішувати. Тільки якщо землі стоїть, тобто під вагою машини.
хм. Думаєш це ступичний?
Може й колодки, бо задні не повністю відпускають - трохи труть.
А його й я не маю, якщо колесо вивішувати. Тільки якщо землі стоїть, тобто під вагою машини.
Підшипник би люфтив і не навантажений якщо є люфт. При розгойдуванні у вертикальній площині машини, що стоїть на землі, люфт зазвичай вказує на мертву кульову.
Підшипник би люфтив і не навантажений якщо є люфт. При розгойдуванні у вертикальній площині машини, що стоїть на землі, люфт зазвичай вказує на мертву кульову.
Згоден. але мова про задню маточину.
Ступовий змінював уже ТРІШКИ! І вісь маточини міняв. через кілька тисяч знову люфтит(((. Чи то підшипники таке г, чи ще що не знаю(((.)).
тоді залишається тільки одне..саму маточину міняти..
Люфта зараз немає коли качати колеса, а якщо не сильно зверху натискати на бампер то чутний якийсь стукіт толі впідшипники толі в стійках. І під час руху позаду постійно щось стукає. Не можу знайти причину стуку.
Олексій подивіться відповідну частину замку багажника - буває слабшає приклепана скоба до пластини. натисканні на бампер цей стукіт зникав. Довелося через салон лізти в багажник при закритій кришці і похитувати кришку в різних площинах-джерело стуку у вигляді замку було знайдено. Стук схоже від замку через кронштейни багажника добре передавався в задню полицю через що я і грішив на стійки-гриміло з обох боків.
Знову приходиш до висновку: ВАЗ – це латерея
Як і будь-який інший автомобіль.
А хто підкаже як роликовий від кулькового відрізнити вони ж пильовиками закриті, сьогодні об'їхав 3 магазини, продавці сказати не можуть, візуально не видно, на коробках не написано. Може якось за цифровим індексом?
. Стояв "Волзький роликовий" VPZ 537906, замінив на "Вологотський кульковий" VBF 256706. Це задні.
це перед. ВПЗ-15 Роликовий конічний дворядний 6У-537907C17
VBF Кульковий радіально-упорний дворядний6-256907E1C17
тоді залишається тільки одне..саму маточину міняти..
А ось до речі так. Поміняв маточину, поставив нову в зборі з підшипником, тепер все гуд!
А ось до речі так. Поміняв маточину, поставив нову в зборі з підшипником, тепер все гуд!
досвід..хрін проп'єш. бувало таке. тому що самі підшипники ..на такому короткому проміжку. складно занапастити. але маточина може розбитися. тому і треба розглядати такий варіант. якщо не допомогла заміна підшипника.
Холодіє, гума дубіє, може ізашуміти, але малоймовірно щоб так сильно змінилося.
Теж про це думав, але потім потеплішало і нічого не змінилося.
Додано через 5 хвилин Можливо аеродинамічний ефект? Підкрильники не встановлювали? У мене пробіг 67 000, такого як у вас немає.
Підкрилки встановлював. Все літо проїздив - нічого, а до осені почалося це виття. Пробіг 27000 км
Додано через 8 хвилин Почалося якесь віддування в задній частині кузова (не слух). Виття високочастотного, що прогресує зі швидкістю, на обороти двигуна і передачі не реагує, стає чуємо з 40 км/год. Думаю, що крім підшипників там нічого скрипіти не може, але вони начебто створюють низькочастотний гул, а тут більш високочастотний. Що може бути? Може бути кудись камінчик потрапив?
А що творець Теми мовчить? Вилікував, напевно, вже машинку і забув, що писав. Хоч би нам розповів.
15000 пробігу задня ліва маточина легкий люфт але шуму поки немає
Додано через 3 хвилини думаю ось ось доведеться міняти чекаю коли загуде
15000 пробігу задня ліва маточина легкий люфт але шуму поки немає
Додано через 3 хвилини думаю ось ось доведеться міняти чекаю коли загуде
Я так два роки їздив на калині. Так і не загуло. Застукало)))
Пробіг 37000. З'явився гомін при повороті керма вправо. Думав накрився лівий передній підшипник, але при перевірці там було все нормально. Виявилося що гудуть обидва задніх. А в правому задньому ще й люфт є. люфт від цього був.Якість хоча, в обох маточках тобто.підшипниках сальники візуально не ушкоджені.З усього роблю висновок Волзькі підшипники д. Поставив Вологодські кулькові поки тиша а грішив на лівий передній звук то йшов звідти. Звичайно було б не погано, щоб цей лист дійшов до ВАЗу і зробили висновки адже для пошипника 37000 це дуже мало.
Додано через 28 хвилин Шановний модератор. Пропоную змінити тему. її названа Передні та задні підшипники т.к. тут пишуть і про ті й ці. З повагою ППО7.
А ось до речі так. Поміняв маточину, поставив нову в зборі з підшипником, тепер все гуд!
Йдеться про задній підшипник? з нової люфтило заднє праве, десь на 25000 зашумів, вже два вологодських поставив на заднє праве (2x600р), люфт, зиму простягну потім буду міняти маточину, так як по наївності вирішив поставити нову гайку з поганим різьбленням. На лівому колесі поміняв для профілактики без проблем. Швидше за все, партія підшипників бракована. Що додатково треба розбирати при заміні маточини ззаду?