Підвісний підшипник правого приводу

Давно дратував човгаючий звук при розгоні впереміш з гулом, плюс дивна вібрація під навантаженням ... тапку натиснув-машина ходуном, відпустив-тиша. хтось на ступичні ... і тут поліз сам під машину, вирішив все поспіль смикати стукати, перевіряти, і ось беруся рукою за правий привід і качаю його вгору вниз, епт ... а він ходуном ходить вгору-вниз на 5 міліметрів, (для неосвічених правий привід на багатьох японках складається з двох частин) так ось середина цього приводу підвішена на підшипнику., який корпусом закріплений на блоці мотора в нижній частині, ага! ось вона причина вібрації! Поїхав узяв підшипник, фебест ціна 700 рублів, хмм. Цілком бюджетно, країна виробник німці. , може кому знадобиться: домкратимо авто, знімаємо колесо, зриваємо ступичну гайку, відкручуємо знизу кульову.
2.З цим пунктом я натрахався провозився від душі, коротше відкрутивши насмерть прикипілі болти корпусу підшипника до блоку, поламавши 4 голівки, з накидними і тим більше ріжковими навіть не намагайтеся лізти. Далі почав намагатися смикати привід з коробки. ні за що толком, коротше як я його не штовхав і не смикав нічого у мене не вийшло, що щось заважалося. Увечері почав активно курити форум, виявилося в корпусі підшипників стоять два штифти, що йдуть в блок, ось вони то його і тримають, взагалі відвів монтажкою корпус, штифти вийшли із зачеплення і привід легко вийшов на волю.
3.Вцьому пункті сексу теж достатньо, години два колупав стопорні кільця тримаючі підшипник, а так як лещат немає, все робив чи не на колінах, діставши ці стопора почав збивати підшипник, і зрозумів. що це абсолютно ідіотська затія. цілим з валом, і тут ... завіса, експерт по боротьбі з закислими болтами, що не лазять підшипниками і так далі ... БОЛГАРКА! Зрізав до японської матері цей підшипник нахрен.
4.Сборка в зворотному порядку, акуратно запресував, одягнув корпус, все стопора на місце, трохи помучився зі зворотною установкою, але воно того коштувало, геть-чисто зникла вся вібрація при розгоні, зник виття і шоргання в ногах у водія коротше задоволений роботою, нижче фото , якість жахлива, але там чи не до фотосесій.