Питання щодо кодування блоків у BMW
Допоможіть будь-ласка визначиться, що саме необхідно, які дроти, перехідники (обд і т.п.) для самостійного кодування блоків, безпосередньо цікавить е46. Проблема в тому, що потрібно, наприклад, перекодувати приладку під бк, зробити габарити під америку, усунути перевірку габаритів тощо, а у нас у місті ніхто не хоче за це братися, бояться зламати. Хочу сам зайнятися цим питанням, та й самому проводити діагностику не зашкодить.
І так, підсумовуючи все вищевикладене, резюмуємо - для виконання даних маніпуляцій з автомобілем нам знадобиться: 1)K DCAN кабель 2)перехідник ADS 20pin 3)програмне забезпечення (inpa, dis, NCS Expert) Приклад необхідних кабелів З.И. Дякую всім, хто відгукнувся, за допомогу. Що хотів – дізнався.
FakeHeader
Comments 39
Купити шнурок це щонайменше що потрібно зробити. А далі ви навіть собі не уявляєте, який це гімор. Навіть якщо ви поставите, або вам хтось допоможе, прогу саме вам потрібен NCS Expert, то потім в ній потрібно буде оновити або записати заново бази по кузовам. Їх можна взяти на торентах. Потім через спец програмуліну їх оновити. Але це ще не найголовніше. Потрібно знати як кодувати, потрібно знати, що саме правити і в яких файлах. І які блоки при цьому кодувати. Успіхів.
ще бобра купи, теж корисна весч, кодувати деякі функції простіше простого
найкраще брати жовту голову там дис нормальний. з дкан інпа тільки з обд, через цей перехідник 20 пін до жодної старої бмв не чіпляється. старий 20 пін тільки жовта голова і там все німецькою сам бачив її функціонал в е34 простовражає, коли бошевський ктс може хіба що помилки рахувати і скинути їх. дкан тільки діагностика! юзати його в інших цілях можна отримати цеглу, і потім гемор з додаванням ключів іммо.
що означає для вас "стара бмв"?) не зовсім зрозуміло з якого року "дкан інпа" працює через круглий перехідник?
до 1997г старі.ні з якого року інпа через дкан не чіпляється до старих серій через круглий роз'єм. строго обід якщо є, є коннект. Дкан з е38 і включаючи f серії
е39 1997 року, через круглий роз'єм спокійно підключаю інпу та дис. е36 та е34 начебто вже не вийде, але я не пробував.
жодного разу e39 із круглим не бачив. тільки ОБД як на х5 е53
до 98 року, все e39 з круглим під капотом, потім після 98 року ОБД у районі "бардачка" з боку водія.
Качаєш Rheingold (в інеті багато інструкцій). Для дорестайлу на 20 піновому замикаєш 2-17-20 (можна доопрацювати кришку, щоб щоразу не пірнати під капот). На obd — 7 та 8 не замкнуті! І скануйте все із салону через obd. Для рестайлу 7 та 8 повинні бути замкнуті, круглого в них немає. Оптимально кнопка з фіксацією, сам користуюся, дуже зручно.