ПІВНІЧНИЙ ЕКОНОМІЧНИЙ РАЙОН
Республіки Карелія, Комі, Архангельська (у тому числі Ненецький АТ), Вологодська та Мурманська області.
Площа - 1,5 мл.км 2 (8,6% території України).
Кількість населення - 5,0 млн. осіб (3,5% населення України).
Північний економічний район (СЕР) має у своєму розпорядженні різноманітні та значні за запасами природні ресурси, серед яких у першу чергу треба виділити паливно-енергетичні та лісові ресурси, апатити, залізні та мідно-нікелеві руди, боксити та нефеліни, руди рідкісних металів. Основні родовища вуглеводнів зосереджені біля Ненецького АТ, Республіки Комі і шельфі Баренцева моря Північного Льодовитого океану. У 85 км на північ від Архангельська узбережжя Білого моря відкрито родовище алмазів.
Регіон займає вигідне економіко-географічне становище, сусідить із Центральним та іншими індустріальними районами України і має вихід у Світовий океан, до незамерзаючого Баренцевого моря.
Щільність населення, що проживає тут, — 3,3 особи на 1 км 2 , що майже в 2,5 рази менше від середньоукраїнської, коефіцієнт урбанізації – 76%.
Провідну роль економіки району грають промисловість і галузі, які виробляють послуги, частку яких припадає відповідно 40 і 50% ВРП.
Район, в якому мешкає 3,7% населення України, виробляє 4,8% обсягу промислового виробництва країни. Великі запаси мінерально-сировинних та біологічних ресурсів, тривала практика їх масштабного використання та невелика чисельність населення кальяну, що проживає на півночі європейської частини, визначили високу питому вагу в промисловому виробництві продукції видобувних галузей.
Ринкова спеціалізація СЕР нині визначається розвитком паливно-енергетичного,металургійного, лісохімічного та дещо меншою мірою рибопромислового комплексів, а також виробництвом апатитового концентрату та послуг морського транспортного комплексу.
Паливно-енергетичний комплекс забезпечує видобуток вугілля, нафти, природного газу та газового конденсату, переробку та транспортування нафти та газу, а також виробництво електроенергії. Перед ПЕК припадає близько 30% виробництва промислової продукції СЕР.
Видобуток вугілля в Печорському басейні в даний час складає близько 20 млн. т, 2/3 видобутого вугілля - коксівні (Печорський басейн), 1/3 - енергетичні (Інтинський басейн). Основними споживачами коксівного вугілля є Череповецький металургійний комбінат (70%), а також підприємства чорної металургії у Центральному економічному районі, Центрально-Чорноземному районі та на Уралі.
Нафтогазовий комплекс СЕР забезпечує видобуток близько 20 млн.т нафти та 4—5 млрд. м 3 природного газу на родовищах Республіки Комі та Ненецького АТ. У регіоні відбувається зсув нафтогазовидобутку північ, до узбережжя Баренцева моря. На черзі — освоєння місця народжень вуглеводнів континентального шельфу, насамперед нафтового Приразломного та газоконденсатного Штокманівського. Розробка цих родовищ суттєво розширить експортні можливості України, дозволить краще забезпечити паливом західні території європейської Півночі та Північно-Західний економічний район.
Нафтопереробна промисловість представлена в СЕР Ухтінським нафтопереробним заводом (НПЗ) в Республіці Комі. Переробка газу здійснюється на підприємстві у Сосногорську.
Більша частина нафти і газу вивозиться трубопровідним, залізничним і морським транспортом на нафтопереробні запили, розташовані в Центральному та Північно-Західному районах, а також вирушає на експорт.
Електроенергетика СЕР орієнтована на вугільні ресурси (Печорська ГРЕС, Воркутинські ТЕЦ та ін.), Ядерне паливо (Кольська АЕС у Мурманській області) та гідроенергетичні ресурси (каскади ГЕС на річках Кемь, Тулома та ін.).
Металургійний комплекс виробляє близько третини промислової продукції СЕР, включає чорну (24%) та кольорову (7%) металургію. Чорна металургія представлена трьома гірничозбагачувальними залізорудними підприємствами — комбінатами: Ковдорським і Оленегірським ГЗК у Мурманській області та Костомукшинським ГЗК у Карелії (з сумарним обсягом збагачення 35 млн.т сирої руди на рік), а також металургійним комбінатом повного циклу. Череповці Вологодської області та переробним сталеплавильним та металовиробним заводом у м. Вяртсиля в Карелії. Комбінат «Северсталь» (другий за потужністю в Україні після Магнітогорського комбінату) виробляє 9 млн.т сталі та близько 8 млн.т готового прокату чорних металів. Понад 25% прокату відправляється на експорт, переважно до США та країн Західної Європи.
Кольорова металургія представлена видобутком та збагаченням мідно-нікелевих руд (Печенігський район Мурманської області), виплавкою з цієї та завізної сировини з Норильського промислового району міді, нікелю та кобальту на металургійних заводах та м. Мончегорську та селищі міського типу Нікель ВАТ «Кольська горно компанія» (Мурманська область), видобуванням та збагаченням титанових (Республіка Комі), нефелінових та лопаритових руд (Мурманська обл.), видобуванням бокситів (Архангельська обл., Республіка Комі), виплавкою алюмінію на алюмінієвих заводах у Кандалакші (Мурманская область) (Республіка Карелія).
Питома вага продукції лісової, деревообробної целюлозно-паперовоїпромисловість у загальному обсязі промислового виробництва району перевищує 20%. Наразі СЕР виробляє понад 30% ділової деревини, до 20% пиломатеріалів та понад 50% паперу в країні.
Заготівля деревини зосереджена в Архангельській та Вологодській областях, республіках Комі та Карелії. Механічна та хімічна переробка деревини здійснюється на великих деревообробних та целюлозно-паперових (ЦПК) комбінатах Архангельську, Новодвінську і Котласі (Архангельська область), Кондопозі, Сегежі, Піткяранті (Республіка Карелія), Сыктывкаре (Республіка).
У лісопромисловому комплексі СЕР значний питомий її становить первинна, а чи не глибока переробка сировини. Ефективність використання сировини у комплексі набагато нижча, ніж там. З 1000 м 3 вихідної сировини випускається продукція у грошовому обчисленні в 1,5-2,0 рази менше, ніж у Фінляндії, Швеції та Канаді.
Лісопродукція СЕР у великих обсягах вивозиться до інших районів України (насамперед у Північно-Західний та Центральний економічні райони) та за кордон (Фінляндія, Німеччина та ін.). У експорті переважає необроблена деревина.
Галуззю спеціалізації СЕР є виробництво апатитового концентрату, сировини для виробництва фосфорних добрив. ВАТ «Апатит» (Апатити Мурманської області) — єдиний постачальник апатитового концентрату в Україні. Щорічно комбінат випускає понад 8 млн тонн концентрату. На апатитовій сировині працює переважна більшість суперфосфатних заводів європейської частини України. У великих кількостях апатитовий концентрат йде експорту (Китай та інших.). У районі зростає виробництво мінеральних добрив. АТ «Аммофос» (Череповець) входить до трійки найбільших виробників фосфорних та азотних добрив в Україні (11%загальноукраїнського випуску).
Однією з традиційних галузей спеціалізації СЕР є рибна промисловість. По улову риби СЕР посідає друге місце в Україні після Далекосхідного економічного району, забезпечуючи близько 20% загальноукраїнського видобутку. Рибокомбінати базуються в Мурманську та Архангельську.
Продукція галузей спеціалізації СЕР вивозиться переважно до районів європейської України (насамперед до Північно-Західного та Центрального економічних районів) та за кордон (25 — 27% промислового виробництва).
Морський торговельний флот Північного економічного району (Мурманське морське пароплавство та ін.) як галузь транспортної спеціалізації обслуговує міжнародні торговельні зв'язки України, а також завезення вантажів на Північ України.
Інші галузі промисловості та економіки Північного регіону переважно виконують обслуговуючі, комплексні функції. Машинобудування СЕР обслуговує паливно-енергетичний, лісовий та рибопромисловий комплекси, морський транспорт. У районі створені великі суднобудівні та судноремонтні потужності в Мурманську, Архангельську, Сєвєродвінську, Котласі та Сиктивкарі, заводи з виробництва обладнання та машин для лісопромислового комплексу в Петрозаводську (трелювальні трактори, папероробне обладнання та ін), виробництво дорожніх машин у Новодвінську та ін.
Сєвєродвінськ - центр атомного підводного суднобудування. У місті базується кілька оборонних підприємств (ПЗ «Севмаш», державне машинобудівне підприємство «Зірочка» та ін.). В оборонному комплексі Сєвєродвінська частково проведена конверсія, і поряд з військовою технікою він почав випускати цивільну продукцію (риболовецькі судна та ін.). Зараз одне із оборонних підприємств Сєвєродвінська — «Севмаш» є найбільшим активом об'єднаної.суднобудівної корпорації України, створеної у 2007 р. для будівництва військових та цивільних торгових та пасажирських суден, платформ для видобутку вуглеводнів на морському континентальному шельфі. На його основі створено ВАТ "Північний центр суднобудування".
Важливе значення для СЕР має дислокація у Північноморську військової бази Північного морського флоту України (Кольська затока Баренцева моря).
Аграрний сектор економіки регіону (за винятком Вологодської області) спеціалізується на задоволенні потреб у сільськогосподарській продукції місцевого населення.
Перспективний розвиток району насамперед буде пов'язаний із збільшенням обсягів видобутку вуглеводнів, у тому числі на шельфі Баренцевого моря. У Мурманській області передбачається будівництво НПЗ. Великий розвиток отримає суднобудування у ВАТ «Північний центр суднобудування» (Сєвєродвінськ), у тому числі виробництво платформ для видобутку нафти та природного газу на шельфі Баренцевого моря, танкерів та газовозів для вивезення нафти та зрідженого газу. Важливим напрямом розвитку регіону буде також поглиблення переробки лісових ресурсів та формування лісопромислового кластера, освоєння нових родовищ корисних копалин, насамперед Середньо-Тиманського родовища бокситів та родовища алмазів ім. М.В. Ломоносова на узбережжі Білого моря.
Поглибленню переробки деревини сприятиме митно-тарифна політика, що проводиться з 2007 р.: загороджувальні мита на експорт круглого лісу та зменшення експортних мит і навіть їх скасування на продукцію переробки.
Для реалізації намічених планів розвитку промисловості Північного району, насамперед видобувних галузей промисловості, знадобиться збільшення транспортного освоєння території. У цьому напрямі у перспективіпередбачається закінчити будівництво залізниці «Білкомур» (Архангельськ — Сиктивкар — Салехард — Перм), яка забезпечить вихід промислового Уралу, глибинних багатих на природні ресурси (боксити, ліс та ін.) районів Республіки Комі та Архангельської області до Архангельського морського порту. Архангельський морський порт у свою чергу буде реконструйовано, буде розширено та поглиблено морський підхід до нього, що дозволить приймати судна дедвейтом до 70 тис.т і довести вантажообіг до 30 млн.т.
Дуже привабливо виглядає ідея будівництва великого експортного комплексу на північно-західному узбережжі Кольського півострова. У перспективі звідси можна буде проводити цілорічне відвантаження лінійних танкерів водотоннажністю 300 тис.т і вище. Великий експортний термінал у районі Мурманська стане ідеальним місцем перевалки нафти, що видобувається на півночі Західного та Східного Сибіру, у Тімано-Печорській нафтогазоносній провінції та на шельфі Баренцевого моря, з невеликих танкерів льодового класу на лінійні танкери.
У цьому зв'язку також гостро постає проблема розвитку на Півночі України транспортно-логістичного коридору (кластера транспортних послуг) — Північного морського шляху (СМП) для обслуговування як українських вантажопотоків в Арктиці, так і вантажопотоків між Європою та країнами Азіатсько-Тихоокеанського регіону (АТР). Конкурентоспроможність ШМД на міжнародному ринку транспортних послуг забезпечується більш швидкими термінами доставки вантажів із Європи до країн АТР. Наприклад, на лінії Гамбург (Німеччина) — Йокогама (Японія) довжина колії скорочується більш ніж на третину (понад 4 тис. миль), економія часу порівняно з найкоротшим південним маршрутом (через Суецький канал) перевищить 10 діб на користь ШМД. Україна за надання послуги при льодокольній проводці кожногоі дивного судна зможе отримати дохід не менше 100 тис.дол.