П’ятеро мільярдерів на один стартап чомусь Білл Гейтс інвестував у «Uber для вантажівок» Новини
00:46:44 регіон: галузь: спеціалізація:
Усі стартапи прагнуть зацікавити великих інвесторів, але це вдається небагатьом. У Convoy із Сіетлу вклалися вже п'ять членів глобального рейтингу Forbes. Чому? Відповідь у нашому матеріалі Засновник Microsoft Білл Гейтс (№1 у глобальному списку Forbes, статки $86 млрд) та засновник InterActive Corp. Баррі Діллер (№717 у глобальному списку Forbes, статки $2,8 млрд) інвестували у сервіс для вантажоперевезень Convoy Inc., який може скласти конкуренцію Uber Technologies, повідомляє Bloomberg
. Convoy Inc., створеного в 2015 році в Сіетлі, вже залучив $80 млн інвестицій. Гейтс і Діллер приєдналися до команди мільярдерів, які інвестували в Convoy. Це засновник Amazon Джефф Безос (№3 у глобальному списку Forbes, статки $88,2 млрд), гендиректор Salesforce.com Марк Беніофф (№441 у глобальному списку Forbes, статки $3,2 млрд) і співзасновник інвестфонду KKR Генрі Кравіс (№324 в глобальному списку Forbes, статки $5 млрд). За словами глави компанії, загалом у ході останнього раунду компанія залучила від інвесторів $62 млн.
Convoy Inc. розробляє програмне забезпечення, що працює за принципом Uber для вантажівок. За допомогою сервісу користувач шукає на карті найближчих далекобійників, які готові перевезти замовлення. Залучені інвестиції стартап планує витратити на розширення географії сервісу (спочатку Convoy працював лише у штаті Вашингтон, сьогодні ще в кількох регіонах) і розробку програмного забезпечення. Сервіс очолює Ден Льюїс, колишній топ-менеджер Amazon, заснований Безосом.
Стартап конкурує з компанією Uber Technologies, яка у цьомуроці випустила програму для вантажоперевезень Uber Freight. Відмінність Convoy у тому, що він зосереджений на локальних перевезеннях, тоді як далекобійники Uber готові перевозити вантажі на далекі відстані. Льюїс зазначає, що сподівається скористатися моментом, поки Uber зайнята скандалами та відходом гендиректора Тревіса Каланіка (№226 у глобальному списку Forbes, статки $6,3 млрд).
Обсяг ринку автомобільних вантажних перевезень у США становить близько $800 млрд. За словами Льюїса, у 30% випадків далекобійники їздять без вантажу і його додаток дозволить підвищити ефективність перевезень, скоротити витрати та зменшити шкідливий вплив вантажівок на навколишнє середовище.
На думку президента Sistema Venture Capital Олексія Каткова, інтерес до цієї компанії та взагалі до маркетплейсів для вантажоперевезень пов'язаний з тим, що інвестори надихнулися проблемами Uber, адже його ослаблення дає шанс досягти успіху конкурентам. Але обсяг інвестицій, залучених Convoy, невеликий: досвід того ж таки Uber показує, що для створення — а потім утримання — нового ринку потрібен зовсім інший порядок цифр. Інтерес Білла Гейтса до цього проекту, можливо, пов'язаний із ринком безпілотних автомобілів, вважає Катков. "Якщо Convoy вдасться досягти успіху, то ця компанія може стати точкою входу в ринок безпілотних вантажівок", - переконаний експерт. Ця ніша для інвесторів цікавіша, ніж автономні легкові автомобілі, оскільки там очевидніша потреба ринку, зрозуміла бізнес-модель і немає ризиків, пов'язаних з пасажирськими перевезеннями, пояснює він.
З ним солідарний керуючий партнер Carmoney Едуард Гуринович: "Тема безпілотних автомобілів зараз дуже цікава для багатьох інвесторів". На відміну від класичного Uber для пасажирів безпілотні вантажівки (а саме до безпілотних машин зрештою, на думкуексперта, прийдуть всі агрегатори) значно простіше впроваджувати, тому що в цьому випадку немає психологічного страху з боку пасажирів. Співрозмовник Forbes підкреслив, що, якщо всіх далекобійників замінити на автопілоти, це дозволить працювати автомобілям не 8 годин на добу, а 24 години 7 днів на тиждень і без зарплати.
«Інтерес до Convoy — це приклад того, що основними новими ринками у венчурі стануть великі традиційні галузі, де стартапи можуть дати масштабний ефект в економії ресурсів та зростанні якості сервісів. Convoy це яскрава історія дуже сильного синдикату інвесторів, який може багато дати для прискорення зростання компанії», - додає інвестиційний директор венчурного фонду Maxfield Capital Олексій Тукнов. Досвідчені венчурні фонди саме так підходять до формування раундів, збираючи такий склад співінвесторів, який може максимально прискорити розвиток компанії за рахунок виходів на ключові групи клієнтів, експертизи та доступу до інших ресурсів, наголошує він.
Статки: $86 млрд
Номер у глобальному списку Forbes: 1
Білл Гейтс - співзасновник Microsoft, співзасновник благодійного фонду Bill & Melinda Gates Foundation. Він заснував Microsoft у 1975 році разом із Полом Алленом (№42 у глобальному списку Forbes, статки $19,9 млрд). До 2008 року мільярдер був керівником компанії.
Гейтс володіє інвесткомпанією Cascade Investment, в портфелі якої - великі пакети Berkshire Hathaway, Coca-Cola і McDonald's. Наприкінці 2016 року Гейтс спільно з мільярдерами Джеффом Безосом (№3 у глобальному списку Forbes, статки $72,8 млрд), Річардом Брен (№324 у глобальному списку Forbes, статки $5 млрд), Джеком Ма (№23 у глобальному списку Forbes, статки $28,3 млрд) та іншими бізнесменами створив інвестфонд запідтримка чистих технологій Breakthrough Energy Ventures.
Статки: $72,8 млрд
Номер у глобальному списку Forbes: 3
Джефф Безос — засновник та генеральний директор інтернет-компанії Amazon.com, засновник та власник аерокосмічної компанії Blue Origin та власник видавничого дому The Washington Post.
Бізнесмен створив Amazon.com у 1995 році як книжковий інтернет-магазин. Сьогодні це найбільший у світі інтернет-ретейлер, акції якого з моменту виходу на IPO у 1997 році подорожчали більш ніж на 66 000%.
Статки: $5 млрд
Номер у глобальному списку Forbes: 324
Генрі Кравіс - співзасновник та генеральний директор інвестфонду KKR.
У 1976 році мільярдер заснував приватну акціонерну компанію Kohlberg Kravis & Roberts зі своїм двоюрідним братом Джорджем Робертсом (№324 у глобальному списку Forbes, статки $5 млрд). 1989 року фонд придбав американську компанію RJR Nabisco за $31,4 млрд, тоді це поглинання стало найбільшим в історії США.
Кравіс є членом ради директорів у компаніях First Data Corporation, China International Capital Corporation та ICONIQ Capital, LLC.
Статки: $4 млрд
Номер у глобальному списку Forbes: 441
Марк Беніофф – співзасновник та генеральний директор технологічної компанії Salesforc.
Беніофф працював у компанії Oracle, де згодом отримав посаду віце-президента. У 1999 році Беніофф став одним із засновників Salesforce.com, яка займається розробкою мережевого програмного забезпечення. Одним із інвесторів компанії був засновник Oracle Ларрі Еллісон (№7 у глобальному списку Forbes, статки $52,2 млрд), що вклав $2 млн власних коштів.
Беніофф особисто або через фонд Salesforce Ventures інвестував у кілька компаній,які перед виходом на IPO коштували понад $1 млрд кожна, наприклад Dropbox, Evernote та Docusign.
Також мільярдер є бізнес-ангелом і вклав свої гроші у десятки невеликих технологічних стартапів.
Статки: $2,8 млрд
Номер у глобальному списку Forbes: 717
Баррі Діллер - голова та старший виконавчий директор онлайн-конгломерату InterActive Corp. (IAC), виконавчий директор туристичної компанії Expedia, Inc.
Заснована Діллером в 1995 році IAC включає кілька десятків інтернет-компаній, наприклад Vimeo, HomeAdvisor і Dictionary.com, а також сервіси онлайн-знайомств, у тому числі Tinder.
У 2005 році мільярдер вклався у стартап Blade, який створив додаток для бронювання гелікоптерів на короткі відстані.