Пломбування вантажів в автомобільних вантажоперевезеннях

пломбування
Перевезення вантажів — це досить складний з юридичної точки зору процес, що породжує чимало суперечок. На профільних форумах обговорюються різні ситуації, що зустрічаються під час перевезення вантажів автомобільним транспортом. Часто питання викликає пломбування вантажу в автофургоні та приймання вантажу, що прибув під пломбою. У цій статті ми розберемо основні моменти пов'язані з опломбуванням вантажів у вантажоперевезеннях автотранспортом.

Пломбування вантажів у законодавстві, що регулює вантажоперевезення, докладно описано. Зокрема, у Статуті автомобільного транспорту та міського наземного електричного транспорту міститься глава 13, що має назву «Пломбування транспортних засобів, контейнерів». Зміст глави:

  1. Після закінчення навантаження криті транспортні засоби, контейнери, призначені одному одержувачу вантажу, повинні бути опломбовані, якщо інше не встановлено договором перевезення вантажу.
  2. Пломбування транспортних засобів, контейнерів здійснюється відправником вантажу, якщо інше не передбачено договором перевезення вантажу.
  3. Порядок пломбування транспортних засобів, контейнерів визначається правилами перевезень вантажів.

Третій пункт вищезгаданого розділу посилається на Загальні правила перевезення вантажів автомобільним транспортом, розділ № 4, що містить методи та способи пломбування вантажів, а також вимоги до порядку пломбування.

Якщо автомобіль прибуває на вивантаження з пошкодженим кузовом або з відсутньою пломбою відправника вантажу, то проводиться перерахунок вантажу - така вимога міститься в ст. 15, п. 9 УАТіГНЕТ.

Автофургони найчастіше пломбуються пластиковою чи металевою пломбою. На пластиковій пломбі вже вказано її номер,металеві пломби зазвичай мають м'яку свинцеву шайбу, на якій ставиться відбиток відправника вантажу.