Пневмотранспортні установки
Пневмотранспортні установки використовуються для подачі пилоподібних та дрібнозернистих матеріалів в один або кілька приймальних пристроїв. Вони прості в експлуатації та допускають застосування автоматизації та дистанційного керування.
Недоліком цих установок є велика енергоємність у порівнянні з іншими видами транспорту пилоподібних та дрібнозернистих матеріалів.
Пневмотранспортні установки залежно від величини тиску в системі поділяються на всмоктувальні та нагнітальні.
Всмоктуюча пневмотранспортна установка складається із забірного пристрою, трубопроводів, осадової камери, пилеотделителя, вакуумного насоса та затворів.
Дія пневмотранспортної установки, що всмоктує, заснована на створенні вакуумним насосом розрідження до 0,1—0,4 кгс/см2 в її системі. При утворенні розрідження в системі підлягає транспортуванню матеріал з атмосферним повітрям засмоктується забірним пристроєм і, переміщаючись трубопроводом, надходить в камеру осаду.
Так як переріз осаджувальної камери значно більше перерізу трубопроводу, швидкість суміші повітря з транспортованим матеріалом різко падає і частинки матеріалу осаджуються на дно камери. Повітря, продовжуючи рух трубопроводом, надходить у пилеотделитель, де, проходячи фільтр, очищається і викидається вакуумним насосом в атмосферу.
Осаджувальна камера і пилеотделитель звільняються від матеріалів, що накопичуються, і пилу через затвори.
Забірний пристрій є укладений у кожух відрізок труби з гумовим шлангом та соплом.
Нагнітальна пневмотранспортна установка складається з компресора, бункера, живильника, осаджувальної камери із затвором, фільтра, пилеотделителя із затвором та трубопроводів.
Підлягаєтранспортуванню з бункера пилоподібний або дрібнозернистий матеріал надходить у живильник (гвинтовий або камерний), де поєднується зі стисненим повітрям, що рухається від компресора.
Суміш, слідуючи трубопроводом, потрапляє в осаджувальну камеру, де завдяки втраті швидкості руху суміші випадають частинки матеріалу, що транспортується. У фільтрі повітря очищається від пилу та викидається в атмосферу. Затвори служать для видалення матеріалу та пилу з камери та пилеотделителя.
Нагнітальні пневмотранспортні установки поділяються на низьконапірні з тиском у системі 1-3,5 і високонапірні з тиском у системі понад 3,5 кгс/см2.
У низьконапірних установках як живильники використовуються гвинтові пневмонасоси, що забезпечують подачу матеріалу на 200 м по горизонталі і 30-35 м по вертикалі.
У високонапірних установках використовують камерні пневмонасоси, що дозволяють транспортувати матеріали на 2,5 км по горизонталі.
Гвинтовий живильник складається з рами, корпусів, гвинта (шнека), завантажувальної камери, броньової гільзи, трубопроводу для подачі стисненого повітря, вентиля, манометра, зворотного вантажного клапана, змішувальної камери та форсунок.
Матеріал, що надходить у завантажувальну камеру, захоплюється витками шнека, подається в гільзу і, проходячи через зворотний вантажний клапан, надходить у змішувальну камеру. Одночасно в змішувальну камеру через форсунки подається стиснене повітря, під дією якого матеріал транспортується трубопроводом в осадову камеру пневмотранспортної установки.
Шлюзовий затвор служить для вивантаження матеріалу з осаджувальних камер та пилу з пилеотделителя. Затвор складається з корпусу і барабана, що обертається всередині нього. Барабан має ребра, що утворюють осередки, які заповнюються матеріалом, що вивантажується. Приобертання барабана матеріал, висипаючись із осередків, виходить через нижній отвір у корпусі.
Аераційні установки переважно використовуються для транспортування цементу. Їхня дія заснована на здатності цементу при змішуванні з повітрям набувати плинності подібно до рідини, що дозволяє переміщати цемент по похилому (до 10°) лотку або трубопроводу.
Аераційна установка є закритим коробоподібним жолобом. Верхнє корито жолоба використовується для транспортування цементу, а нижнє для подачі повітря. Корита розділені між собою пористою перегородкою із кераміки або тканини.
Повітря під тиском 0,5-1 кгс/см2, надходячи в нижнє корито, проходить через пористі перегородки, розпушує цемент і, приводячи його в стан плинності, змушує переміщатися аерозелобом. Фільтри, розташовані по всій довжині аерозелоба, служать для випуску повітря, що пройшло цементом, в атмосферу.
Рух цементу в аерожелобі можливий при ухилі від 0,04 і вище.
Аераційні установки прості за конструкцією, дешеві та споживають значно менше електроенергії, ніж інші види обладнання для транспортування цементу.