Побоювання їздити в метро
"Владиславе Геннадійовичу, чому 63% москвичів (дані соцдослідження) бояться їздити в метро? Це нормально чи свідчить про певні психічні відхилення? Чому у багатьох людей у метро виникає психологічний дискомфорт?
З повагою, Микита Миронов (газета "Комсомольська Правда")
Однак сама ситуація, яка вимагає обережності, може сприйматися як не просто потенційно, а цілком актуально небезпечна - і тоді має місце страх, страх (і, на жаль, досить поширений страх громадського транспорту). Це вже ближче до фобії – стану, що потребує психологічної допомоги.
Такий високий відсоток (соціологічне дослідження говорить про 63%), безумовно, факт сумний, але навіть якщо відкинути розмитість поняття "бояться їздити в метро" - відображає ту емоційну атмосферу, яка має місце в підземці. Загальний "психологічний градус" знижений, депресивний, з елементами напруженості та агресії. Які причини?
Відомо, що психологічний комфорт особистості має на увазі певну фізичну дистанцію (так званий "інтимний простір"). Непрохане вторгнення у цей простір сприймається з напругою, і насправді є агресивним стосовно особистості. Скученість людей у поєднанні з її неминучістю – значний фактор стресу. Також слід мати на увазі суто біологічне коріння агресії: по суті, агресія - адаптивна реакція на ті фактори довкілля, які перешкоджають задоволенню потреби. Типова ситуація в підземці - люди, що поспішають, дратують неквапливих, повільнощо йдуть - злять спізнюваних. Додайте великий багаж, сумки-візки, що стають причиною підніжок, мимовільні зіткнення, зачинені перед носом двері поїзда, складнощі на вході та виході метро і вагонів - букет перешкод, а значить і приводів до агресії, більш ніж багатий і різноманітний.
Багато пасажирів або чули, або ставали свідками або навіть жертвами конфліктів (пересічних сутичок, перепалок), трагедій (падіння на рейки, травмування на ескалаторі) і навіть злочинів (насамперед крадіжок) у громадському транспорті. Крім того, засоби масової інформації охоче сповіщають про такі інциденти, що, зрозуміло, не сприяє позитивному образу метрополітену.
У низці ситуацій людина має можливість переконатися, що в метро вона абсолютно не захищена. Це насамперед глобальна загроза теракту (яку ніхто не скасовував і, на жаль, вже не скасує). Але – як показує трагічний епізод нападу на міліціонера – у метро ви можете стати жертвою банальних хуліганів. Інша тема - нападів на національному ґрунті - не тільки для метро специфічна, але метро - за визначенням, мало б надавати захист своїм пасажирам - все-таки не підворіття і не підвал. Контраст очікувань та реальності створює додатковий травматичний ефект.
Однак найважливішим і найбільшим питанням є відсоток москвичів, котрі бояться жити в рідному мегаполісі і загалом бояться жити. Базові відчуття незахищеності себе у світі та обмеженості власних життєвих ресурсів настільки поширені, що описані вище фактори та особливості емоційного життя наших городян, на жаль, цілком активні і поза стінами та переходами найкрасивішого з метрополітенів світу.