Почитати - Пригода в Перу - Купівля автомобіля в Такні
Нові автомобілі коштують дуже дорого в Перу через мито та податки. Середня перуанський не може дозволити собі автомобіль або права водія, не є поширеним явищем. Для тих, хто може дозволити собі автомобіль, вони купують найчастіше використовувані автомобілі імпортуються з Японії. Після прибуття транспортних засобів конвертуються з правої руки на ліву руку. Якщо досвідчений конвертер, вони роблять дуже хорошу роботу, і на перший погляд, ви ніколи не знали б, що він був перетворений. У цих автомобілях більша частина цих автомобілів у Такні, місто на півдні Перу, недалеко від кордону з Чилі, де океан гавань.
Я купив свій перший автомобіль тут в Арекіпі понад три роки тому. Це був не дуже добрий досвід. Через неправильні імпортні документи знадобилося шість місяців, перш ніж я міг отримати ліцензію і міг їх контролювати. Це був 4×4 Nissan універсал, але це не було зроблене для брутального водіння шосе, ми мусимо робити тут, у Котауасі. Після нескінченних ремонтів я нарешті вирішив отримати іншу машину, тому що мені потрібно щось краще для мого бізнесу в галузі пригод. Я говорив з Лучо, чия сім'я стала і моя сім'я дала мені багато порад.
По-перше, незважаючи на, наскільки важливо туризм у Перу, використовуйте трохи грінго національним проведенням часу тут. Лучо захищає мене, як дитина, хоча я думаю, що я старша, ніж вона. Він також був поліцейським, тому він має багато мудрості суду. Він дав мені докладні інструкції про те, що робити, а не в Такні. Більшість автомобілів продаються у спеціальній області, званій Ceticos, яка є зоною з нижчим імпортним митом. Здається, що це недорогий автомобіль торгівлі,ймовірно, 40 або 50 дилерів з продажу автомобілів.
Я знав, що я заплатив би більше за той же автомобіль, ніж перуанський, що я хотів би обговорити. Але ніхто не міг піти зі мною минулого тижня, коли мені треба йти. У понеділок у другій половині дня я продав свою стару машину в Арекіпі і вечір автобус проїхав шість годин їзди Такни. Один із моїх друзів, Гектора, сказав, що він може мені допомогти, але лише на один день. Я сказав, що я проведу вівторок і середу, щоб шукати, і якщо я знайду щось потрібне, я б назвав його, і він буде мати в середу нічний автобус, щоб допомогти мені в четвер. Це не ідеальна ситуація, але Лучо сказав мені, що в середині тижня є найкращим і безпечним часом, щоб купити машину там надто людно та не безпечнішим. Перевірки зазвичай не використовується, так що означає, що я платитиму готівкою.
З цієї причини банк здійснив низку великих угод. Лучо сказав мені, щоб продавець у свій банк, щоб покласти гроші там, і я підписував папери для мене, щоб перемістити мою кишеню більше $ 10000. Крім того, він сказав мені, щоб ігнорувати будь-кого, хто намагався поговорити зі мною, допоможіть мені, або попросив мене допомогти їм. Він попередив мене, що я переконався, що ніхто не добирається до мене або торкнувся мене в банку, тому що він "випадково", а потім покласти на задній етикетці. Коли ви вийшли з банку, учасник бачить їх, і знає, що у вас є багато грошей. Вони будуть слідувати за вами до тих пір, поки у вас є можливість вкрасти.
Я прибув у Takne приблизно 4:30; На щастя, нам було дозволено спати автобусом, поки ми не вирішили розумну годину вранці. Я нарешті відійшов близько 6:00 і пішов і знайшов біля гуртожитку. Вони сказали, що вони будуть тримати мою сумку, поки ввечері не повернеться, я міг увійти,так що я не маю платити додаткову щоденну плату за кімнату. Там не було ресторанів, тому я повернувся до автовокзалу та снував, перш ніж я пішов до Ceticosu.
Чи були будь-які зміни в імпортних правах, які Перу отримало менше автомобілів, ніж раніше, а сотні автомобілів, фургонів і поставок навколо великого складу, як будівлі в Ceticosu все ще існує. Перебудова там теж роблять, що можливе лише тому, що вони мають можливість купувати автомобілі так дешево, і робота теж дуже дешева у Перу. Одним із факторів сприяння мені; Я точно знав, що я шукав автомобіль – Toyota Привіт-Ace фургон, повний заженуть та механічна коробка передач. Більшість нерухомості (невеликі автобуси) є Hi-тузи, і всі ручні зрушення; Все, що мені потрібно було знайти 4×4 як той, який я бачив тут у Котауасі.
п'ята чи шоста думка, коли ми отримали у Такні четвертого хлопця (він мав стосунки з одним із власників), і я не бачив жодного автомобіля. Після водіння містом, недалеко від центру міста, я дуже нервував, і я подумав, що я вискочила з машини, коли я побачив поліцейський, ми, нарешті, прибули туди, де вони мають бути одна з вантажівок. Через п'ять хвилин, хтось приніс криваву 4Runner, котрий хотів $ 10000 позаду, і мав автоматичний! Потім ми пішли до нотаріуса. Він продав той, хто хотів показати мені, але потім довелося продати за 19 000 доларів США. Я сказав, що це добре, але надто дорого, і це було автоматично. Тоді вони хотіли показати десь різні, і я сказав: "Візьми мене в Ceticos!" Після того, як я втратив пару годин і 10 підошв бензин, з якого вони просили, щоб я заплатив, я був радий, що я благополучно повернувся до Ceticosu, де я дивився на решту місць я був раніше.
був знайдений ручний 4×4 фургон, щоб вийти з одного з продавців, і я був готовий, щоб підготуватися до повернення в місто. По-перше, я вирішив ще раз подивитися на Mitsubishi і подивитися, якщо ви можете мати щось дешевше. Виявилося, що я не розумів ціни, і це було в бюджеті. Використовуючи мої найкращі тактики ведення переговорів, мені вдалося отримати ціну за тисячу доларів, але це було, ймовірно, більше, ніж він мав заплатити перуанську. Я дійсно потрібен автомобіль, тому я вирішив купити його, навіть якщо він був автоматично. Наступного дня я провів документи, отримав свої гроші із США, перевели гроші і зробили деякий незначний ремонт фургона. Документація повинна виконувати нотаріус, який продав був таким самим, як той, що я був раніше! На щастя Гектор дістав Такна вранці, щоб допомогти з усіма цими фактами і переконатися, що все правильно.
Ми отримали дозвіл просило, що ми повернулися до Арекіпу без реєстрації та о 19.30 ми були нарешті готові піти. Ми спіймали пару смажених курчат та мальків, нашої першої їжі після ленчу, взяв мою сумку у готелі та вирушив до Арекіпу. Ми досі мали пройти через митний пункт, але все це знову працювало Гектор та протягом 30 хвилин ми були на дорозі. Коли ми пройшли через одне невелике місто, я побачив поліцейський, що стоїть на дорозі, і знак того, що сказав: «Контроль». Я запитав Гектор, якщо ми повинні зупинитися і сказав, що ні, тому ми проїхали повз. Приблизно через півтори години пізніше, коли ми проходили повз міф, поліцейський махнув у бік дороги. Я показав йому доказ дозволу та сказав, що ми повинні йти близько 60 миль до контрольної точки та отримати їх на марці. Це сталося пізно, і я не хочу, щоб очистити паливо, тому вони спитали мене, якщо не було ніякогоспособу, яким ми могли б уникнути того, щоб повернутися назад. (19459002]
Ми прибули на місце Гектора, де я припаркував машину в Арекіпа, о 2:00 ранку втомлені, але вдячний за успішну поїздку. Наступного дня, після того, як я провів пару годин очікування і стояти в рядах, були подано реєстраційне досьє і тепер я повинен чекати 10 днів, щоб отримати ступінь, а потім ще кілька днів, перш ніж я отримати номерний знак. потім я можу керувати машиною!