Полегшена модель - Кадві НМБ
Хоча дана модель заявлена виробником, як «полегшена модель» у модельному ряді мотоблоків Кадві, але її модернізація настільки глибока і досконала, що робить Кадві НМБ зовсім іншим агрегатом.Вага цього мотоблока, звичайно дещо менша ніж у Кадві МБ - 1, але застосоване в його конструкції зчеплення, що працює в масляній ванні з металокерамічними дисками і надійний шестерний редуктор, ставить його в один ряд з важкими професійними агрегатами.
Триступінчаста коробка перемикання швидкостей, що має задню передачу, дозволяє оператору вибрати оптимальний режим роботи в залежності від конкретних умов. Кадві НМБ відрізняється від інших мотоблоків наявністю двох валів відбору корисної потужності. Один має невелику частоту обертання, яка залежить від швидкості просування агрегату, інший має залежну частоту обертання швидкості руху мотоблока. Дане нововведення дозволяє розширити асортимент навісного та причіпного обладнання.
Але, незважаючи на позитивні риси такого нововведення, треба розуміти, що воно зменшує взаємозамінність активного навісного обладнання з мотоблоку Кадві МБ - 1, в ньому відбір корисної потужності йде за допомогою клинопасової передачі зі шківа одягненого на вал силового агрегату. В даний час конструктори ВАТ «Кадві» активно ведуть роботи з перенесення всього спектру навісного обладнання на нову платформу, перерахованого в статті про Кадві МБ – 1, а також намагаються максимально розширити його асортимент.
Кріплення коліс та культиваторних фрез на Кадві НМБ аналогічне кріпленню на останніх моделях МБ – 1Д1М4 та МБ – 1Д1М5, за допомогою порожнистої осі з шестигранником на кінцях, через яку проходить шпилькамає різьблення на кінцях. Для того, щоб поміняти колеса, треба вивісити мотоблок, встановити нові колеса на осі, а шпилькою, що проходить через всю конструкцію, стягнути весь пакет, що утворився.
Рульова колонка, що має легке регулювання у горизонтальній та вертикальній площинах, встановлена у мотоблоці на сайлент – блоках. Така конструкція знижує по максимуму вібрацію, що виникає при роботі, що значно полегшує роботу оператора мотоблока. На ручку управління кріпиться: управління зчепленням, силовим агрегатом, муфтою безпеки заднього ходу, а також замок запалювання. Управління перемиканням швидкостей здійснюється за допомогою важеля, встановленого у кермової колонки.
На вісь мотоблока можна змонтувати крім пневматичних стандартних коліс, металеві, що мають ґрунтозачепи, це робиться у разі прослизання пневматичних коліс на ґрунті. Мотоблок можна оснастити одновісним причіпним візком вантажопідйомністю 350 кілограм, а застосування кермового адаптера робить роботу з Кадві НМБ легшою та комфортнішою.