Поліроль Sapfire та інші корисності (UPD2)

Машину купив, а в автоодяг гіпермаркету досі не заходив – непорядок! =)

Ось вирішив набратися: • ліхтарик світлодіодний (120 р.) • набір Г-ключів Torx (зірочка) FIT (70 р.) (T40 - якраз для найбільшої "зірочки" в машині на кріпленні сидушок) • сонцезахисний екран на лобове скло (140 р.) • мікрофіброву ганчірку для кузова 30х40 см (50 р.) • водозгін

sapfire

sapfire

І головна героїня запису -поліроль. Довго студіював тести та огляди автополіролей "ЗР" вибрав 4 варіанти: — Arexon Speed ​​Polish — Rain Dance — Hycote Valet Master - TurtleWax "Консерватор блиску"

Не обтяжуючи себе пошуками, зайшов у Карусель і… не знайшов жодної з обраних баночок. А захистити лак від поїздки, що наближається, по шосе і грунтовці хотілося. Був варіант взяти LiquiMoly, але за інструкцією треба було мити машину їх же шампунем з якимись добавками - в результаті 700 ре за поліроль + шампунь, про яку ніхто ніде не писав і чи незрозуміло чи варто її взагалі брати.

Натомість поруч стояла наша поліролька Sapfire – склад без модної карнауби, український виробник та символічна ціна у 50 руб. Взяв спробувати.

За консистенцією як рідке згущене молоко. Наноситься легко, стирається не дуже. Пляшка жорстка для видавлювання, зате наявність носика, що відкривається, не дасть витекти рідини при перекиданні пляшки і не треба шукати "забуту десь" пробку. Увечері під час заходу сонця полірнув дах (на більше мене не вистачило — тяжко). На ранок добив капот та верхню частину крил.

Ефект— на новому лаку особливо блиску не додалося, але з'явилася помітна гладкість та гідрофобність. Колір отримав трохи глибини і став темнішим. Водапісля миття з такої поверхні забирається мікрофіброю без крапельок і розлучень (краще, ніж з неполірованих частин). Комарів і мошок по шосе налипло в 1,5-2 рази менше (порівнював вертикальні ділянки капота і бампера) та й змиваються комахи з полірованої поверхні звичайною водою досить легко. буде видно далі.

інші

UPD1:Пройшло 2 тижні та 2 змиви дорожнього пилу без шампуню. Керхеровська мийка не відбулася, але й без неї ефект гладкості зник. Експериментальні краплі перестали "округлюватися", але за миття даху вода все одно стискалася в острівці, тобто. поліроль ще частково працює. Закінчив полірування всього кузова.

UPD2:Опробував на чужій 3-х річці Skoda Oktavia. Колір сріблястий, розлучення від ручного миття та світлі чірки по лаку від гілок присутні. Полірнув половину дверей. Розлучення та чирки зникли. Навіть за близького розгляду поверхня виглядала майже ідеально. Правда сріблястий колір добре прикрадає косяки, але все ж таки… Передні двері для порівняння полірнув господарській Abro SuperGold

Карнауба, ПТФЕ без абразиву, консистенція пасти. Ефект такий самий, але у застосуванні менш зручна. Після нанесення та висихання дуже погано стирається. Відверткою банку, що незручно відкривається, але є губка для нанесення пасти.