Політ в аеродинамічній трубі як тренажер та атракціон на виході

Атракціоном аеротруба стала лише останніми роками. Цю незвичайну споруду давно використовують як спортивний тренажер для льотчиків, космонавтів, парашутистів та просто спортсменів, які хочуть підтримувати форму. Аеродинамічна труба корисна для організму та приносить масу задоволення і дітям, і дорослим.

З історії

Багато хто вважає, що аеротруба - винахід XXI століття. Це не зовсім так. Так, тільки зараз її почали використовувати для всіх бажаючих, але першу конструкцію такого типу винайшли ще у ХІХ столітті. Щоправда, не для людей.

Вперше людина піднялася у повітря у XVIII столітті - на повітряній кулі. Перший стрибок з парашутом здійснив Андре Жак Гарнерен у 1797 році, а сучасний рюкзачний парашут вигадав Гліб Котельников у 1911 році. Але жоден парашут – ні старий, зонтичного типу, ні рюкзачний – не були абсолютно безпечним пристосуванням для тих, хто хотів би випробувати відчуття вільного падіння без будь-якого ризику.

Першу аеротрубу збудували у 70-ті роки XIX століття. Одним із перших став В. А. Пашкевич, викладач Артилерійської Академії та вчений. Він виготовив конструкцію, яка могла підняти у повітря твердий предмет. Про людину ще не йшлося: використовували винахід тільки в наукових цілях.

У роки Другої світової США створили потужну аэротрубу з двигуном в 1000 л. с. і швидкістю обертання лопатевого гвинта, який і нагнітало повітря, в 874 обороти за хвилину. Теоретично в ній можна було піднятися у повітря, але її використовували з іншою метою. Лише 1964 року в аеротрубу вперше потрапила людина. Це був Джек Тіффані, парашутист. Він випробовував нові парашути і спробував щастя у трубі. Все вийшло.

У 1981 році Джин Гермейн отримав патент та побудувавперший комплекс для польотів в аеротрубі. Спочатку його використовували у військових цілях: тут тренувалися військові та парашутисти. Згодом польоти у трубі стали видом спорту, у 2010-х роках винахід почали використовувати і для задоволення.

аеродинамічній

Конструкція аеродинамічних труб

Нічого особливо складного в аеротрубі немає. Уявіть собі високу та вузьку споруду циліндричної або квадратної форми. Його стіни не пропускають повітря та не мають вікон. Нагорі - відкрите небо, і "льотчика" захищає лише батутна сітка. Внизу – теж сітка, під нею – додатковий захист, гвинт та двигун. Запустившись, двигун розкручує гвинт, що створює потік повітря. Повітря йде на великій швидкості – до 200-300 км/год. Як правило, цього достатньо, щоб підняти дорослого чоловіка.