Поради пішоходам та пасажирам
У цій статтіавтоінструктори зібрали низку порад, які допоможуть Вам, пішоходи та пасажири, зберегти життя, переходячи вулицю або просто допоможуть краще передбачати дії автомобілістів. Адже, хоча це і дивно, багато хто з нас, власників власних автомобілів, часто забувають про правила поведінки на дорозі, вилазячи з-за керма. Якщо у Вас є знайомі пішоходи, які не раз потрапляли в колотнечу, дайте їм почитати цю статтю.
Пішохідні переходи
Існує думка, що на «зебрі» Ви у повній безпеці. Однак це не так. Дуже часто буває, що водій банально не встигає зреагувати на несподіваний пішохідний перехід, розташований одразу за поворотом, або на складних перехрестях. Відгальмовуючись, існує можливість отримати удар від попередньої машини, тому водій інстинктивно вибиратиме на користь свого автомобіля, а не вашого життя.
Дуже часто, в погану погоду, швидко загальмувати виходить не у всіх, а ще існує така річ як біла розділова лінія - в дощ вона особливо слизька, і якщо Ви бачите, що у автомобіля пара коліс знаходиться на цій лінії - краще пропустіть його.
Найнеприємніше для автомобілістів – коли на пішохідний перехід Ви несподівано вибігаєте, із величезною швидкістю. Тож краще не робити, повірте.
Ніколи, перейшовши на середину дороги по переходу, не повертайтеся назад, наприклад, щоб відхилитися від потоку з калюжі, яка летить у Ваш бік з другої половини дороги, адже з вашого боку автомобілі можуть або не здогадатися, або не помітити майбутні події.
Не тупцюйте невпевнено біля переходу. Якщо збираєтесь переходити, занесіть ногу і так і стійте. Інакше автомобілісти можуть вирішити, що ви стоїте просто так.
Прочитали самі, дайте прочитатисвоїм бабусям і дідусям — на пішохідних переходах саме вони переважно створюють труднощі водіям.
Дуже часто, коли автомобіль паркується, його дії можуть здатися спонтанними. Тут, безумовно, набагато простіше тим пішоходам, які мають досвід водіння, вони можуть спрогнозувати подальші дії автомобіля. Радимо вам цей досвід отримати, або просто поспостерігати, або подумати, як би Ви самі кермували, і все стане зрозумілим.
За паркування в недозволеному місці — мститься, зверніться до відповідних органів. Є позитивний досвід, коли за день питання було вирішено – встановили маленький паркан, не витративши жодної копійки грошей. Наїхали на газон — те саме, так робити не можна. Тільки не вдайтеся до самосуду, закон один для всіх.
Не варто, ще раз, не варто сходити з тротуару до трамваю, доки він не зупинився. Адже для решти учасників — автомобілістів, це гонка за часом — якщо він не встигне проїхати до зупинки трамвая, він може потрапити хвилин на 5, доки величезний ранковий натовп зайде до трамвая, заплатить тощо. Ставтеся з повагою, дотримуйтесь правил.
Виходячи з трамвая, навпаки, гляньте, чи не мчить хтось. Приклад із життя — сім'я глухонімих, донька вибігла з трамвая, і її збили. А тепер уявіть горе людей, які навіть обговорити голосом не можуть те, що сталося :(
Будь ласка, не кидайте з балкона бички на машини. Вони залишають сліди, пропалюють фарбу. Є окремі любителі нагодувати голубів, але це взагалі інша історія.
На Московській Кільцевій Автомобільній Дорозі та Третьому Транспортному Кільці, будь ласка, не виходьте з машини. Час життя людей обчислюється секундами.
Яскравий приклад — жінка за кермом на МКАД у лівому ряду, на передньому пасажирському сидінні — чоловік.Спускає колесо. Замість того, щоб спокійно перешикуватися у правий ряд з аварійкою, жінка пропонує чоловікові вийти та подивитися. Через 20 секунд чоловік із черепно-мозковою травмою та зі зламаними ногами. І хоча закон, як не дивно, на вашому боці, лікуватися доведеться все життя.
Перебігаючи дорогу, намагайтеся не потрапляти в ситуації, коли Ви стоїте на подвійній суцільній лінії, а від Вас в півметрі з обох боків мчать автомобілі. Потік повітря, що створюється ними, Вас може легко втягнути в будь-який бік, особливо остерігайтеся фур.
Іноді облити пішохода – одне задоволення. Тим більше, якщо видно, що пішохід уже промок для нитки до Вас, а вода у калюжі відносно свіжа та чиста. Але, звичайно, таких садистів мало, і всі події швидше за все відбувалися випадково. Зрозуміло, пішоходу простіше самому обійти калюжу, аніж створювати аварійні ситуації на дорозі.
Перегони подвір'ям
Ось за це справді треба карати — на подвір'ї швидкість вища за 20 км/год краще не розвивати.
Несподіванка – Ваш ворог. У дворі машини часто припарковані і для швидких водіїв Ваша несподівана поява через припарковану машину буде неприємним сюрпризом. Він, звичайно, теж винний, але для Вас буде вже пізно. Якщо Ваші діти грають у м'ячик у дворі, поясніть їм, що м'яч можна купити і новий, а нових дітей заводити набагато складніше.
Є чудова фраза щодо цього — переходьте вулицю не тоді, коли гасне червоний, а коли спалахує зелений. Іншими словами, не починайте рух, не переконавшись, що всі машини з перших рядів зупинилися, до них є відстань не менше двох метрів. Уявіть, що з'являється вантажівка і на величезній швидкості всіх тараніт - прикиньте, на скільки метрів відкине ті, що вже зупинилися.машини, і лише потім сміливо переходьте.
Переходячи дорогу, намагайтеся встигати до того, як загориться зелений машинам — часто буває, що через автобус, що стоїть, наприклад, у другому ряду праворуч, машина з крайнього ряду взагалі не бачить пішохідного переходу, і на зелений вона стартуватиме особливо швидко щоб встигнути обігнати автобус, який під'їжджає до зупинки, і Вас не помітить. Завжди чекайте на небезпеку звідусіль.
У Пітері, наприклад, є суттєва відмінність у роботі світлофорів. При повороті зелений сигнал автомобілям спалахує одночасно із зеленим сигналом для пішоходів. Це створює непорозуміння. Ситуація розглядається у пункті 13.1 ПДР.
Пристібайтеся!
Просто пристібатися. І ніколи, ніколи не сперечайтеся з водієм про необхідність пристібатися. Він не повинен витрачати свій час на те, щоб переконати Вас у власній безпеці. Спіймали таксі, а ременів взагалі нема? Залишіть його без грошей, вилазьте, ловіть іншу. Нехай витратить свої гроші, якщо хоче возити людей.
Ніколи не відстібаються заздалегідь, під'їжджаючи до кінця Вашого шляху. Потрапити в аварію можна і на останньому місці, в'їхавши у стіну чи бардюр. Також існує думка, що пластикові окуляри не є травмонебезпечними при зіткненні, наприклад, з торпедою автомобіля. Особистий досвід показував, що ще небезпечні, мій товариш витягав з очей штук 5 пластикових уламків.
Варто зазначити, що у разі ДТП звинувачуватиме виробників авто через те, що не спрацювали подушки. А вони не працюють, якщо ремінь не пристебнутий, майте на увазі.
У маршрутках потрібно бути напоготові, якщо Ви не в змозі вплинути на стиль водія. Як правило, це компроміс – швидкість vs безпека.
Взимку дуже і дуже слизько. Якщо Ви падаєте, чому Видумаєте, що автомобілістам простіше? Жодного разу! Збільшуйте відстані, чекайте довше.
Їзда з недосвідченим водієм
Під час руху трасою передній пасажир, навіть якщо це твоя рідна мама — зобов'язаний спати, а не давати поради-репліки: Стій, не встигнеш! Куди ти так поспішаєш? Хочеш цукерку? А яблучко? Ні, ну подивися, який ідіот!
Не плескайте в чужому автомобілі без потреби дверима, вони не вічні. Виходячи з машини, відчиняйте двері обережно, щоб не подряпати ні свої двері, ні бік сусідньої машини. Також може бути поруч високий бордюр.
Ніколи не керуйте автомобілем, перебуваючи у стані алкогольного сп'яніння. Якщо Ви хочете випробувати подібні відчуття, спробуйте покататися з високою температурою, коли занедужаєте. Це майже те саме. Пішоходам треба вважати, що дорогами їздять одні п'яні водії, поведінка яких абсолютно непередбачувана. П'яним пішоходам краще переходити дорогу до компанії з тверезими товаришами.
Сподіваємося, ці поради комусь допоможуть.