Porsche Cayenne 2015 (рестайлінг пішов на користь), Кросовери та позашляховики
Що чудово зроблено в новому Порші Кайєн, так цебіксенонова головна оптика, в яку інтегровані світлодіодні ходові вогні, а в найдорожчих модифікаціях встановлені повністю діодні фари Porsche Dynamic Light System (PDLS). Крім фар, на передку Porsche Cayenne 2015 встановлений новий бампер із великими повітрозабірниками. Обновилися капот та крила.
Ззаду встановлені ліхтарі іншої форми, оновлено кришку багажника, задній бампер, спойлер та патрубки. Такі нововведення зробили Порш Кайєн 2015 агресивнішим та спортивнішим.
Інтер'єр салону підкреслює покращене спортивне кермо, з безліччю функцій та підкермовими пелюстками. Крім того, на задніх сидіннях тепер є функція вентиляції.
Новий Порше Кайєн 2015 став кращим у всіх напрямках, розробники налаштували шасі так, що зробили автомобіль комфортним і при цьому динамічним. Крім цього, новий Порше Кайєн оснащенийактивними заслінками, завдяки яким покращилася аеродинаміка тазменшилася витрата палива. І, звичайно ж, у цьому автомобілі є система «старт/стоп», яка тепер стала досконалішою.
Силові агрегати в лінійці Каєнов залишилися ті ж, крім модифікації Cayenne S, в якій тепер встановлений 3,6-літровий двигун Twin-Turbo V6 з потужністю 420 коней (550 Нм). А раніше був атмосферник 4,8 л V8, який розвивав потужність 400 л. с. і 500 Нм крутного моменту. На прикладі з Cayenne S видно, як зменшився об'єм двигуна, а потужність збільшилася, це прогрес як не крути.
Динаміка розгону з 0 до 100 км/год не може не тішити:Porsche Cayenne S 2015 за 5,2 секунд розмінює першу сотню км/год, а якщо встановити опціональний пакет Sport Chrono, тоавтомобіль розжене до сотні за 5,1 секунди. Наприклад, попередник з об'ємом V8 розганявся на 0,4 секунди повільніше. Що стосується максимальної швидкості, то вона обмежується відміткою 257 км/год.
Гібридні модифікації
Попередня гібридна модифікація була замінена Cayenne S E-Hybrid. На Panamera теж є така модифікація з таким самим позначенням. У гібридному Порш Кайєні спільно працюють 3,0-літровий 333-сильний бензиновий V6 і 94-сильний електродвигун, що живиться від літій-іонних акумуляторів, що мають ємність 10,8 кВт/год. Разом ці 2 двигуни видають 416 коней потужності та 590 Нм крутного моменту. Розгін з 0 до 100 км/год здійснюється за5,4 секунди, а максимальна швидкість дорівнює 243 км/год.
З вимкненим бензиновим двигуном чисто на електротязі Cayenne S Е-Гібрид 2015 запросто подолає 36 кілометрів (раніше було 18), в такому режимі максимальна швидкість дорівнює 124 км/год.