Пошиття салону год
Матеріалу з козирків вийшло досить багато, тому доведеться викласти це окремою темою. Якщо когось дратує, перепрошую. Але далеко не всім подобається 100 500 літер і фотографій в одному тексті. А з козирками метушні було чомусь на диво більше, ніж з усім іншим, ну на даному етапі.
Моє основне завдання, повністю позбавити салон він білого пластику і облагородити його. Цілі зробити дорогий космоліт немає, просто хороший і лаконічний салон. Якби не мої покращення по звуку в салоні, я б цей процес перебудови не почав, всі думки почалися з установки гарного фронту DLS R 6.2 коли я споганив передні стійки їхньою некрасивою установкою, просто тупо врізавши твітери. Оскільки вони майже чорні а пластик салону білий на додачу ми живемо в Україні, де все що на увазі, може бути вкрадено. Рішення напрошувалося само собою, та й пішло поїхало.
Частини салонного пластику. Утримувачі козирків та салонний плафон освітлення. Спочатку були ще ідеї затонувати плафон, зробив подивившись результат, яке освітлення, плівку зняв назад. Гарно але весь функціонал мого над яскравим плафоном зникає.
Козирки. На фото вони вже перетягнуті майстром, віддані мені для подальшої роботи. Пролема, яка намалювалася це дзеркало. Воно у нас намертво приклеєне до козирка. Фен вам не допоможе ніяк, оскільки матеріал козирка розплавиться набагато раніше, ніж почне плавиться клей біля дзеркала, перевірено на собі.
Тому якийсь час поки я займався фарбуванням пластику, я по смітниках шукав дзеркало. Але майстер знайшов це раніше за мене, іншому клієнту дзеркала виявилися не потрібні при перешиві, віддано було мені,дзеркало з якогось старого мерседеса, до речі зі скла, а наше пластикове.
Саме фарбувати я не хотів, фарба має властивість швидко вицвітати, особливо з балончика. А мені треба було отримати глибокий чорний. Знайшов для себе рідку гуму від Motip пару днів проб на інших матеріалах і було вирішено, це чудовий варіант. Для перефарбування дрібних деталей салону, ідеально. Жодної крокрені, зерен, згортань. Фарба лягає ідеально, треба тільки робити покрасну шарів 7-8 не менше, максимально тонкими шарами. Інакше тече.
Перша пофарбована партія. Покрив у десять шарів рідкої гуми від Мотипа. Пошкреб нігтем, слідів не залишається, вже добре. Звичайно, це плюс, що ще можна акуратно цю фарбу зняти. Але нам не потрібно.
Перефарбовані освітлення плафон. Перефарбував повністю, всю зовнішню та внутрішню поверхню. Ну, трохи непотрібної естетики не зашкодить. Скло не став тонувати, яскравість аж надто падає.
Ось підсумковий вигляд у салоні з мерсівським дзеркалом. Встало не прямий ідеально, по ширині не вистачає 1мм, але це не помітно.
Трохи інший ракурс. Тиждень я кидався з цими козирками загалом. Але результат відмінний, чорний салону до обличчя, далі черга салонних ручок та іншої мішури, що прилягає до стелі.
Ну а це плафон освітлення, поки їздитиму з таким контрастом. Потихеньку салон стає чорний-чорний xD