Посібник з регулювання фар на ВАЗ 2114, робота гідрокоректора, його ремонт та заміна
Багато водіїв не приділяють достатньої уваги регулюванню оптики на своїй машині, не розуміючи її важливості. У статті розглядається питання, чому важливе регулювання фар на автомобілях ВАЗ 2114, як налаштувати фари, що являє собою гідрокоректор фар.
Чому важливо регулювати фари?
Регулювання фар ВАЗ 2114 є дуже важливим для створення безпечних умов на дорозі для учасників руху, особливо це актуально в умовах поганої видимості. Україну відрізняє погана якість доріг. Від постійного струсу збивається світло, падає з невірним ухилом. Тому потребує коригування.
При неправильно відрегульованому світлі можливі такі проблеми:
- дорожнє полотно висвітлюється в повному обсязі;
- недостатня дальність видимості дороги;
- ризик створення аварійної ситуації через засліплення світлом водіїв зустрічних машин;
- утворення світлової стіни перед транспортним засобом, що рухається.
Рекомендується регулювати фари на ВАЗ 2114 кожні два місяці.
Інструкція по регулюванню своїми руками
Перед проведенням процедури необхідно забезпечити такі умови:
- шини мають бути добре накачені;
- бак наповнений хоча б наполовину, у багажнику має лежати запаска та інструменти;
- на місце водія посадити помічника, за його відсутності покласти вантаж, що дорівнює за вагою власнику авто;
- покачати автомобіль, щоб встановилися підвіски та пружини.
Таким чином, будуть створені експлуатаційні умови для машини. Для проведення налаштування автомобіль потрібно встановити на рівний горизонтальний майданчик на відстані 5 метрів від строговертикальної стіни, де необхідно нанести розмітку.
Для налаштування потрібно увімкнути ближнє світло. Потім регулюється по черзі кожна блок-фара за допомогою гвинтів регулювання. Необхідно поєднати пучок світла, що походить від ліхтарів з точкою Е.
Якщо ви не впевнені у своїх силах, зверніться на СТО - там відрегулюють правильно.
Гідрокоректор фар
Пристрій та принцип роботи
Прилад є нерозбірним пристроєм, що регулює положення променя світла завдяки зміні тиску рідини всередині патрубків. Блок не розуміється, тому при його поломці замінюється новим приладом.
Конструкція коректора складається з наступних елементів:
- головного циліндра;
- робочої рідини;
- патрубків, у яких рідина міститься;
- циліндрів.
Налаштування фар за допомогою гідрокоректора здійснюється водієм за допомогою колеса коректора, що знаходиться на торпеді. Поворотом колеса можна підняти або опустити ліхтар.
Особливості ремонту своїми руками
Калібрування коректора можна виконати самостійно за інструкцією, що до нього додається.
Перед тим, як міняти пристрій, слід з'ясувати причину несправності та спробувати відновити працездатність гідрокоректора. Для цього необхідно спочатку оглянути всі трубочки та гумки, неприпустимі ніякі дефекти. Якщо течі немає, оглядаються циліндри та перевіряється хід штока. Якщо вжиті заходи не привели пристрій у робочий стан, можливо, що несправний головний блок, потрібно змінювати гідрокоректор.
Монтаж та доопрацювання
Для встановлення нового коректора слідвиконати такі дії:
- послабивши хомути, знімаємо їх із патрубків із робочою рідиною;
- у салоні демонтуємо ручку на основному циліндрі;
- відкрутивши кріпильні болти, знімаємо основний циліндр;
- на останньому етапі знімаємо всі робочі циліндри та дістаємо їх через салон.
Доробка та ремонт гідрокоректора фар полягає у перевірці положення регулювального болта. Його потрібно виставити так, щоб регулювання світла здійснювалося з мінімальними зусиллями.
Інструкція із заміни коректора
Багато водіїв хочуть зробити свій автомобіль тюнінгованим. Тюнінгувати автомобіль можна ангельськими очима, віями на фари. Тюнінг фар є модернізація коректора. Для цього змінюють штатний гідрокоректор фар на електричний коректор. Знявши фару на ВАЗ, змінюють лампочки. Виконавши на автомобілі ВАЗ 2114 тюнінг, заміну скла фари слід відрегулювати оптику.
Заміна гідрокоректора фар ваз 2114 складається з наступних дій:
- Вимикається живлення авто шляхом від'єднання негативної клеми з АКБ.
- Далі відкручується основний циліндр, а потім знімається пристрій разом із важелем.
- Змінюється кільце ущільнювача.
- На штатне місце прикручується електричний коректор.
- Далі негативний провід підключається до кузова авто, а позитивний кріпиться до виведення "20" на колодці кабелів.
- Потім проведення проводиться до моторчиків фар.
Таким чином, знаючи, як зняти фару, щоб замінити оптику, а також, як регулювати світло на ВАЗ 2114 своїми руками, можна досягти ідеального освітлення дороги. Налаштоване правильно світло не зліпить водіїв на зустрічному транспорті.