Повернення машини за гарантією Архів - Офіційний Лада Пріора Клуб

Новий заврн "ПРО ЗАХИСТ ПРАВ СПОЖИВАЧІВ" читав, там все начебто написано, з цим у незалежну експертизу, з листком до адвоката, потім заяву до суду. І справа стоїть. Та ще й блокую рахунки. Можна ще крім салону, і на АВТОВАЗ накатати, адже він є виробником. він несе гарантію. НУ цю всю помутніш дізнаєшся в адвоката

Ні хто тут не знає де найближча незалежна експертиза з ЛКП до м. Білгорода?

Питання: Проясніть терміни гарантії. У Талоні не стиковка. Пункт 1.6 Термін служби щодо визначення Закону України про захист прав споживача для повнопривідників 6 років або 90 тис км. Для інших моделей 8 років чи 120 тис. км. А ВАЗ дає гарантію для передньопривідних 36 місяців. чи 50 тис.км. Що настане раніше. Де правда. І таких не стиківок багато в цьому талоні.

Ніякої нестиковки тут немає, термін служби та гарантійний період – різні поняття. Термін служби – період, протягом якого виробник зобов'язується забезпечувати споживачеві можливість використання товару за призначенням та нести відповідальність за суттєві недоліки. Гарантійний термін - період, протягом якого у разі виявлення у товарі нестачі виробник чи продавець зобов'язаний задовольнити вимоги споживача щодо усунення нестачі. Вимагати заміну або відмовитися від авто можна лише протягом 15 діб від дня придбання. Недолік і суттєвий недолік – різні речі. Іншими словами, АВТОВАЗ відповідає за усувні дефекти протягом 3 років (50 тис. км), а за непереборні - протягом 8 років (120 тис. км). Наприклад, якщо на 5 році при пробігу 100 тис. км гниє кузов, обірвало шатун, полетіла коробка, то усунення таких дефектів вимагатиме невідповідних витрат і витрат часу від власника, тобто цей дефект є суттєвим і відповідає за нього виробник. Алеце в ідеалі, насправді довести, що істотний недолік виник не з вини власника, дуже складно.

В загальному? з'їздив сьогодні в інше представництво АвтоВАЗу, там сказали, що всі за гарантією, швидше за все, зроблять, але всі сфотографують і на завод відправлять і чекають від нього відповіді, і ще сказали, що це зовсім не поодинокий випадок.

А як якісніше фотки викласти сюди?

Це точно жито? Це може наслідки новорічної "бомбіжки". У нас хтось машини залишає у дворах 31 числа на ніч, з ранку все в рудому нальоті і в деяких не змивається відразу.

А як якісніше фотки викласти сюди?

Для початку нуна якісно сфотати;) бажано повністю чисту та суху, у приміщенні з норм освітленням. т.к. при режимі макрозйомка фотка якісніша буде без спалаху.

Тепер тоді викладу локальні фотографії, тобто. не весь відразу перед а частинами. Тож при макрозйомці не вся машина буде якісна, що фоткати саме там де зацвіла? Та й нема у мене гаража, поїду на мийку і там пофоткаю тоді :)

Зараз не пам'ятаю де, але пам'ятаю читав, що вимагати заміни також можна, якщо в гарантійний період було дві однаковіполомки, а також якщо за рік експлуатації авто провела у гарантійному ремонті понад 30 днів. ЗА достовірність не ручаюся, бо із законом не звірявся, але читав таке не раз.

Правильно, адже у разі двох однакових поломок дефект є неодноразово, тобто. дефект суттєвий. І у разі ремонту понад 30 днів дефект також є суттєвим, т.к. у разі мають місце невідповідні часові витрати. Тобто. вимагати заміни у випадках можна. І треба.

Ну от, якщо все ж таки завод визнає, що це ремонт за гарантією, сподіваюся звичайно, що другого разу не буде, але все може бути.

Жінка купила Волгу і та через кілька місяців зацвіла до наскрізної корозії. Після довгих, тривалих судів вона добилася від ГАЗу повернення всієї вартості покупки + 40тир за моральну шкоду. Але це поодинокий випадок.

Взагалі, закон "Про захист прав споживачів" дуже ліберальний по відношенню до покупців та надає багато способів захисту своїх прав. Потрібно лише не боятися та правильно тлумачити закон. І якщо йти на принцип, якщо йти до кінця, то можна досягти свого і повернути машину. З закону, зрозуміло.

Взагалі, закон "Про захист прав споживачів" дуже ліберальний по відношенню до покупців та надає багато способів захисту своїх прав. Потрібно лише не боятися та правильно тлумачити закон. І якщо йти на принцип, якщо йти до кінця, то можна досягтисвого та повернути машину. З закону, зрозуміло.

Та все це можливо, дуже багато часу на це потрібно з нашою бюрократією. Відпишуся про результат після того, як дилер сфотографує машинку і відправить на завод фотографії.

А як ви вважаєте, як таке могло статися на одній саме на цій величезній кількості машин? :yu:

Я ж писав, що мені в салоні сказали, що випадок з таким капотом у них не одиничний, сказали, що вже були прицинденти.

Таке відчуття що кмнів по трасі "нахопив", ось у цих місцях і іржа повилазила.

А ти свою подивися, може, теж саме. А після 3-х років експлуатації потикай пальчиком лонжерони. Не проткнеш, вже добре. Дякую за пораду дуже розумних товаришів. Пріора у мене два місяці. Нічого такого немає. Але висновки робити зарано. Можу відповісти за 8-річну десятку – іржі там немає, а лонжерони – цілі. :shout: Ворожити через що вилізла іржа на тій машині можна до нескінченності: чи то трапляються неякісні партії металу і фарби, чи то машина викупалася в річці з автовоза, чи умови експлуатації такі. Залишу без коментарів. Бо не знаю. Пишіть, що було далі.

А беру завжди червоні машини, що якщо подібні іржаві цятки і вилізуть - не побачу. :pilot: :biggrin:

Так у багатьох така проблема. І визнавати це безглуздо. До того ж і фото кладуть.

Не знаю, скільки я близько бачив машин цієї моделі, а бачив я штук 20, на жодній такого не було.

Я бачив також достатньо машин, і теж не бачив такого. Ось на вихідних помив її, краще б не мив, унизу на багажнику, біля бампера "там точно скол отримати не можна", теж саме полізло, загалом завтра буду білядилер повністю всю машину оглядати, щоб відразу всі місця цвітіння перефарбувати за один раз. Фото з кришки багажника, якщо треба викласти.

Я бачив також достатньо машин, і теж не бачив такого. Ось на вихідних помив її, краще б не мив, внизу на багажнику, біля бампера "там точно скол отримати не можна", теж саме полізло, загалом завтра у дилера повністю всю машину оглядати, щоб відразу всі місця цвітіння перефарбувати за один раз. Фото з кришки багажника, якщо треба викласти.

Виклади, треба подивитися.

подивився фотки. можу сказати, що у мене на пріорі 2007р. ще більше таких "точок": wink: Причому вилізли вони теж у першу зиму! З приводу повернення авто. ну що сказати, якщо його навіть замінять або повернуть гроші, то витрати на додаткове обладнання, страховку, оформлення в ДІБДР. і т.д. ніхто не поверне! . та й чи є сенс так вимагати перефарбування? Тепер у тебе машина одного кольору, а після перефарбування окремих частин вона буде з відтінками швидше за все, т.к. сумніваюся, що за гарантією вони намагатимуться підбирати ідеально колір і робити переходи на сусідніх деталях. . та й життя така штука. я ось в дтп потрапив, не сильно ... але мордочка розбита. так що тепер ремонт та фарбування! саме тих місць де іржа :yu: благо застрахована за каско.

У мене теж є КАСКО, так я думаю може взагалі розбити її в мотлох і забрати у КАСКО грошима і купити інше авто :), ну чи на крайняк стирає може хтось мою машинку ;) :)))?

Якщо повертати авто, то це міняти і в судовому позові все прописувати доведеться, при позитивному результаті все поверне завод, ось тільки час витрачений на все це не поверне ні хто, на це і розраховує мабуть АВТОВАЗ, що люди просто плунуть замажуть мастикою або проґрунтують щоб не було видно, та йУсе. Я коли прийшов до дилера в фарбувальний відділ з хлопцями поговорити, скільки часу фарбуватимуть усю цю справу, так вони там готували для перефарбування нову ВАЗ-2107, ще й без номерів, на дверях і крилах вона зацвіла, очманіти можна, що завод продає, шкода тих хто купує наші ВАЗ 2107, це взагалі зараз вони з бляшанки зроблені :(

А якщо погано фарбуватимуть і не підбиратимуть колір, тоді думаю доведеться на завод дзвонити в службу і з ними розмовляти, і не приймати роботу у дилера, з галимим фарбуванням.

Якщо повертати авто, то це міняти і в судовому позові все прописувати доведеться, при позитивному результаті все поверне завод, ось тільки час витрачений на все це не поверне ні хто, на це і розраховує мабуть АВТОВАЗ, що люди просто плунуть замажуть мастикою або проґрунтують щоб не було видно, та й годі. Я коли прийшов до дилера в фарбувальний відділ з хлопцями поговорити, скільки часу фарбуватимуть усю цю справу, так вони там готували для перефарбування нову ВАЗ-2107, ще й без номерів, на дверях і крилах вона зацвіла, очманіти можна, що завод продає, шкода тих хто купує наші ВАЗ 2107, це взагалі зараз вони з бляшанки зроблені :(

розбити "вхлам"? а ти сам цілий залишишся? :huh: простіше подряпай її гвоздиком:wink: напиши непристойні слова або ще ченити :laugh: і викликай дільничного. типу хулігани зробили! головне щоб потім не знайшлося "доброї бабусі" яка бачила що це ти сам зробив: laugh: т.к. якщо шкода заподіяна страхувальником навмисне, то вона не виплачується!

розбити "вхлам"? а ти сам цілий залишишся? :huh: простіше подряпай їїгвоздиком:wink: напиши непристойні слова або ще ченити :laugh: і викликай дільничного. типу хулігани зробили! головне щоб потім не знайшлося "доброї бабусі" яка бачила що це ти сам зробив: laugh: т.к. якщо шкода заподіяна страхувальником навмисне, то вона не виплачується!

Ну так, ось якраз із цим важкувато, самому живим залишитися:), але якщо з гори її скинути:))). Розумієш, не факт, що після фарбування навіть по КАСКО вона не полізить знову, тому я хочу зараз зробити папери, що один раз уже за гарантією вона фарбувалася, а якщо буде другий інцидент, раптом полізить, тоді є причина про обмін машини, звичайно метушні буде більше. Ну чи просто втопити її в річці:))) повернутися додому і зранку викликати дільничного:)

Мені здається, у цій темі і на цьому сайті не варто публічно обговорювати шахрайські дії, навіть жартома.

Та більше не будимо, це так, думки вголос :)

Сьогодні сказали, що капот будуть робити повністю весь за гарантією, а ось все інше швидше за все це сколи і тому за Ваш рахунок, але це типу не зовсім точно.

Сьогодні сказали, що капот робитимуть повністю весь за гарантією, а ось все іншешвидше за все це сколи і тому за Ваш рахунок, але це типу не зовсім точно.

Дивно. Ти ж писав, що й дах цвіте, які там можуть бути сколи? Вони якраз на капоті бувають.

Та я теж такої думки, що як можна отримати скол на даху, хрін їх знає, напевно хоче гроші зрубати :). У понеділок поїду слухати, що мені будуть на вуха вішати, адже і на кришці багажника трохи зацвіла, як здам авто на фарбування відпишуся, що вони мені сказали і що фарбуватимуть :)

На моїй ластівці пробіг 25 тис. їжджу 2-у зиму. вчора помив машину і виявив на капоті 5 або 6 точок схожі на іржу: sad. сколів там раніше не було: Cray. хочу днями у гарантійку теж змотаються. тільки не пам'ятаю скільки гарантія на кузов? ніхто не підкаже? думаю якщо гарантія на кузов ще жива пофарбувати капот (ДТП не було)

На ЛКП гарантійний термін не визначається окремо. Є гарантійний термін на наскрізну корозію кузовних панелей – 6 років, якщо правильно пам'ятаю. Я думаю, гарантійний ремонт Вам робити не стануть - все-таки дефект виник, швидше за все, від впливу негативних факторів зовнішнього середовища. Навряд чи Ви зможете переконати ІПГ, що це не так. Та й взагалі – чи справді це іржа?