Повна перебирання водійських дверей
Роботи виконані цього місяця. Повністю розібрав водійські двері. 1.Зняття скла водійських дверей bmw e36 coupe. Робив так: — зняв карту дверей; — зняв механізм ЕСП, якщо це вперше то доведеться висвердлювати заклепки, їх всього 4шт ( потім замість них спокійно підходять короткі болти (близько 5мм діаметр) із звичайною гайкою).
- послабив ліву напрямну;
— від'єднав металевий куточок від рейки, що з'єднує скло з боковою напрямною;
Зняв скло,відвіз на тонування(старе тонування порвалося вгорі скла). При складанні замінив напрямні на нові.
2. Замінив щітки моторчика ЕСП, старі були пристойно зношені, знайшов подібні на одному з ринків. Тутє серйозний нюанс— щітки у фірмових ЕСП не графітові, амідно — графітові,відмінності дуже суттєві звичайні графітові (застосовують в електроінструменті тощо) моментально зношуються, мідно-графітові набагато міцніше. Я спершу купив звичайні, потім знайшов мідні.
Почав обробляти напилком, якщо графітові моментально сточуються (всі руки в пилу) то мідно-графітові дуже тверді (!) Спробував обробити пару хвилин - результат не побачив! У результаті їх сточували на верстаті, переборщили і одна розвалилася, довелося брати ще одну пару.
3. Була проблема з ручками дверей, купив та замінив ручки у зборі. Щоб зняти ручку, потрібно добре помучатись (утруднений доступ, мало місця, щоб дістатисядо кріплення ручок) потрібно повністю підняти скло (витягнути до самого верху), потім відсунути металеву пластину на ручці і зняти пару кріплень.
4. Зняли замок двері, всі тяги, все почистили та змастили.