Повний технічний огляд крана-маніпулятора
Сторінки роботи
зміст роботи
Повний технічний огляд крана-маніпулятора
ПТО проводиться не рідше 1 разу на три роки. ПТО крана маніпулятора проводять з метою встановити, що кран-маніпулятор відповідає паспортним даним, правилам ПБ 10-257-98, посібнику з експлуатації, а також що технічний нагляд та обслуговування крана-маніпулятора відповідає вимогам правил ПБ 10-257-98.
При ПТО проводяться такі роботи:
1) Огляд крана-маніпулятора.
2) Статичні випробування.
3) Динамічні випробування.
Під час огляду крана-маніпулятора звертають увагу:
а) стан металоконструкцій (ОПМ, колона, стріла, подовжувач, рукоять і т.д.), зварних з'єднань (відсутність тріщин, деформацій та інших дефектів), кріплення маніпулятора до постаменту. б) Кріплення осей пальців шарнірних з'єднань, стан кріпильних елементів на відсутність послаблення кріплень, наявність стопоріння.
в) Справність гідросистеми (насос, гідророзподільники, клапани, гідрозамки, ВЖУ тощо), відсутність витоків у гідросистемі через з'єднання та ущільнення, стан трубопроводів та шлангів.
г) Справність електрообладнання (щиток управління, освітлення, стан проводів), приладів управління, сигналізації та контролю (АС-ОАГ, датчики тиску, манометр, звуковий сигнал, покажчик температури, стан кінцевих вимикачів на аутригерах, гідророзподільник одностороннього розвантаження гідросистеми).
д) Перевірити справність аутригерів (їх візуальний огляд, наявність стопоріння).
е) Перевірити справність гакової підвіски, електромагніту, грейфера.
2)Статичні випробування проводять з метою перевірки крана-маніпулятора на міцність і вантажну стійкість.
Ці випробування проводяться при встановленні крана-маніпулятора на підготовлений горизонтальний майданчик у положення, що відповідає найбільшій вантажопідйомності. При цьому стріла встановлюється поперек колії. Випробування проводять на вильотах стріли, що відповідають найбільшій вантажопідйомності. Піднімають вантаж на 25% перевищує вантажопідйомність крана-маніпулятора на даному вильоті стріли на 100 - 200мм від майданчика і витримують у такому стані 10хв.
Приклад.На кран-маніпулятор АГС-1Ш при максимальному вильоті стріли з висунутим механічним подовжувачем за допомогою мостового або козлового крана на подовжувач оголовок підвішують вантаж масою 1,25т і витримують 10 хвилин. Потім вантаж знімають, прибирають механічний подовжувач стріли, опускають рукоять перпендикулярно вниз і підвішують на оголовок подовжувача рукояті вантаж масою 4,0 т і також витримують 10 хвилин. Вантаж при цьому не повинен опуститись на майданчик. Потім проводять огляд крана-маніпулятора. Перевіряють відсутність тріщин у металоконструкції, деформацій, відсутність витоків у гідросистемі.
3) Динамічні випробуванняпроводять з метою перевірки дії всіх механізмів та гальм крана-маніпулятора. При динамічних випробуваннях піднімають вантаж на 10%, що перевищує вантажопідйомність крана-маніпулятора на максимальному вильоті стріли (У крана-маніпулятора АГС-1Ш - 1,1 т) і ним проводять 3-х кратні операції всіх дій крана-маніпулятора. При цьому механізми повинні працювати справно, стріла, рукоять, подовжувач стріли та рукояті переміщатися без ривків.
Якщо все в нормі, то особа, відповідальна за наглядом за безпечною експлуатацією крана-маніпулятора, робить запис у паспорті на кран-маніпулятор запис про проведення ПТО та його наступний термін. наметалоконструкції крана-маніпулятора ставлять трафарет наступного ПТО.