Правила плавання для маломірних судів, Екзаменаційні квитки та відповіді на право управління
>Наші додатковісервіси та сайти:
р. З аратів
підтримка проекту:розмістіть на своїй сторінці нашу кнопку! І ми розмістимо на нашій сторінці вашу кнопку або посилання. Заявку надіслати на e-mail
Правила плавання для маломірних суден
1. Як слід підходити на човні (катері) для порятунку при вітряній погоді?
Для порятунку людини, що тоне, необхідно підходити до неї на малому ходу носом проти вітру або течії. це робиться для того, щоб уникнути навалювання судна на тонучого вітром або течією.
2. Як повинен маневрувати судноводій катера (моторного човна), якщо при підході до впав за борт з поворотом на 360 градусів не вдалося зупинитися навітряніше за потерпілого?
Підходити до тонучого за допомогою весел, використовуючи кидальний кінець.
3. На скільки градусів рекомендується перекласти кермо в навітряний бік відразу після падіння людини за борт, щоб здійснити підхід до нього із поверненням на зворотний курс?
Кермо перекладається на 10 градусів для повернення на зворотний курс.
4. На якій відстані, щоб уникнути присмоктування, рекомендується проводити обгін на маломірному судні великих суден?
На відстані не менше довжини корпусу судна, що обганяється
5. Які дії повинен зробити судновод при виведенні катера або моторного човна з суводі?
Привиході з суводі (дільниці акваторії з обертальним рухом води) необхідно вести судно по зовнішньому краю суводі і, поступово збільшуючи хід, виходити до стрижня (дільниці водойми з найбільшими глибинами та швидкістю течії)
6. Які дії необхідно вжити для безпечного проходу через перекат? 7. Які дії має вжити судноводій катера в районі скрутного перекату?
При проходженні через перекат слід бути обережним, зменшивши при цьому швидкість до мінімальної
8. У яких випадках моторне маломірне судно має поступатися дорогою гребному човну?
у будь-якому випадку Якщо два маломірні судна йдуть курсами, що перетинаються таким чином, що може виникнути небезпека зіткнення, то застосовуються такі правила: - маломірні моторні судна повинні поступатися дорогою всім іншим маломірним немоторним судам; - маломірні немоторні судна і судна, що не йдуть під вітрилом, повинні поступатися дорогою вітрильних суден. (Правила плавання внутрішніми водними шляхами п.146)
9. Які дії має вжити судноводій маломірного судна "а" для безпечної розбіжності?
змінити курс праворуч
10. Який з маневрів на моторному човні "а" є найбільш ефективним, щоб поступитися дорогою катеру "б"?
повернути під корму катери "б" та зменшити швидкість
11. Якому з маломірних суден має дати дорогу катер "в"?
маломірному судну "а"
12. Якому з маломірних суден має дати дорогу катер "а"?
маломірному судну "б"
Судно на ділянці з двостороннім рухом повинне слідувати правою по ходу смугою руху, а там, де цеутруднено (за колійними, гідрометеорологічними чи іншими умовами), - дотримуючись осі суднового ходу та забезпечуючи готовність до безпечного розходження із зустрічними суднами лівими бортами. При цьому кожне судно своєчасно ухиляється вправо, наскільки це необхідно і безпечно, і так доти, доки зустрічне судно не буде залишено позаду. У разі, коли за умовами шляху або будь-якими іншими причинами розбіжність утруднена, судно, що йде вгору, з моменту виявлення судна, що йде вниз, має регулювати свій рух таким чином, щоб зустріч відбулася в найбільш зручному місці. При цьому воно повинне завчасно ухилитися вправо, наскільки це необхідно і безпечно, зменшити хід або зупинитися та здійснити перепустку зустрічного судна по лівому борту. Якщо два судна йдуть зустрічними курсами таким чином, що може виникнути небезпека зіткнення, кожне судно має змінити курс вправо, щоб вони могли розійтися лівими бортами. (Правила плавання внутрішніми водними шляхами п.133, 135, 136)
13. У яких межах маломірне судно може йти судновим ходом вздовж правої по ходу крайки, якщо за умовами шляху прямування за межами суднового ходу неможливе?
Маломірні судна повинні йти за межами суднового ходу або за встановленою смугою руху. У разі, коли за умовами шляху таке слідування неможливе, вони можуть йти судновим ходом уздовж правої по ходу кромки в межах до 10 м від неї; при цьому вони не повинні ускладнювати рух і маневрування немаломірних судів на судновому ході і зобов'язані завчасно йти з їхнього шляху без обміну звуковими та зоровими сигналами. Маломірні судна не можуть вимагати, щоб їм поступилися дорогою. (Правила плавання внутрішніми водними шляхами п.133, 135, 136)
14. На якій мінімальній відстані від судна, що наближає, дозволяється перетинати судновий хід маломірному судну?
Судам забороняється: перетин судном смуги руху або всього суднового ходу на відстані менше 1 км від судів, що наближаються, без узгодження взаємних дій, при цьому у всіх випадках перетин повинен проводитися під кутом, близьким до прямого. Маломірні та вітрильні судна при необхідності можуть перетинати судновий хід (смугу руху, рекомендований курс), а також виконувати поворот з перетином суднового ходу, як правило, за кормою суден, що проходять. Перетин має проводитися під кутом, близьким до прямого, та в можливо короткий термін. (5) Правила плавання внутрішніми водними шляхами п.132, 148)
15. У якому разі маломірному судну дозволяється зупинятися чи ставати якір у межах суднового ходу? 16. За якої видимості маломірним судам забороняється виходити на судновий хід?
Маломірним і вітрильним судам забороняється: - маневрувати і зупинятися поблизу судів, земснарядів, плавучих кранів і т.д. і в проміжках між ними; - зупинятись і ставати на якір у межах суднового ходу (смуги руху, рекомендованого курсу), а також у плавучих навігаційних знаків; - виходити на судновий хід при обмеженій (менше 1 км) видимості, а вітрильних суден, крім того, і вночі. (Правила плавання внутрішніми водними шляхами п.149)
17. З якого борту при буксируванні "лагом" має бути ошвартоване судно, що буксирується по відношенню до буксирувальника?
Тільки з правого борту Судам забороняється: - рух самохідних суден, ошвартованих бортами, за винятком аварійних випадків та випадківкомплексного обслуговування, але не більше двох. При буксируванні під бортом судно, що буксирується, знаходиться з правого боку буксируючого судна. При цьому керувати рухом та маневруванням та забезпечувати подачу сигналів має судно, у якого вільний лівий борт. (Правила плавання внутрішніми водними шляхами п.132)