Правила, що регламентують безпеку експлуатації та плавання маломірних суден, Контент-платформа
ПРАВИЛА, РЕГЛАМЕНТУЮЧІ БЕЗПЕКА ЕКСПЛУАТАЦІЇ І ПЛАВАННЯ МАЛОМІРНИХ СУДІВ
Для забезпечення безпеки експлуатації та плавання маломірних суден створено та діє система правил, які її регламентує. До них належать міжнародні, національні та відомчі (спеціальні) правила, якими керуються судноводії. Це - Міжнародні правила запобігання зіткненню суден у морі, прийняті Лондонською Конвенцією про міжнародні правила запобігання зіткненням суден у морі 1972 року (МППРС-72), Правила плавання внутрішніми водними шляхами України (ППВВП-2002), обов'язкові постанови капітанів морських і морських , правила пропуску суден та складів через шлюзи, правила охорони життя людей на воді, Правила користування маломірними суднами на водних об'єктах України та інші правила, що забезпечують безаварійне плавання суден, безпеку людей на воді та охорону навколишнього природного середовища.
Правила встановлюють єдиний порядок користування маломірними судами на водних об'єктах України.
Контроль за виконанням вимог цих Правил здійснює Державна інспекція з маломірних судів Міністерства України у справах цивільної оборони, надзвичайних ситуацій та ліквідації наслідків стихійного лиха (далі - ДІМЗ МНС України).
Порядок користування маломірними судами.
Користування маломірними судами дозволяється після їх державної реєстрації, нанесення бортових (реєстраційних) номерів та технічного огляду (огляду), з дотриманням встановлених умов, норм та технічних вимог щодо пасажиромісткості, вантажопідйомності, граничної потужності та кількостідвигунів, допустимої площі вітрил, району плавання, висоті хвилі, при якій судно може плавати, осаді, надводному борту, оснащенню рятувальними та протипожежними засобами, сигнальними вогнями, навігаційним та іншим обладнанням.
Державну реєстрацію, облік, класифікацію та технічний огляд (огляд) маломірних судів здійснюють державні інспекції з маломірних судів у складі головних управлінь МНС України по суб'єктах України та центри Державної інспекції з маломірних судів МНС України за суб'єктами України.
До управління маломірними судами, які пройшли державну реєстрацію, допускаються судноводії, які мають посвідчення на право управління маломірними судами.
На водних об'єктах, що не мають судноплавної (навігаційної) обстановки, маневрування маломірних суден при розбіжності має здійснюватися з урахуванням правостороннього руху (лівими бортами).
При плаванні на маломірних судахЗАБОРОНЯЄТЬСЯ:
а) керувати маломірним судном:
не зареєстрованим у встановленому порядку;
не пройшли технічного огляду (огляду);
не несучим бортових номерів;
переобладнаним без відповідного дозволу;
з порушенням норм завантаження, пасажиромісткості, обмежень по району та умов плавання;
без посвідчення на право керування маломірним судном;
у стані сп'яніння;
б) передавати управління судном особі, яка не має права управління або перебуває у стані сп'яніння;
в) перевищувати встановлені швидкості руху;
г) порушувати правила маневрування, подання звукових сигналів, несення бортових вогнів та знаків;
д) завдавати пошкоджень гідротехнічним спорудам, технічнимзасобам, знакам судноплавної та навігаційної обстановки;
е) заходити у постійно або тимчасово закриті для плавання райони без спеціального дозволу чи навмисно зупинятися у заборонених місцях;
ж) з метою забезпечення безпеки людей заходити під мотором або вітрилом та маневрувати на акваторіях пляжів, купалень, інших місць купання та масового відпочинку населення на водних об'єктах;
з) наближатися на водних мотоциклах (гідроциклах) до огородження меж запливу на пляжах та інших організованих місць купання;
і) перевозити на судні дітей дошкільного віку без супроводу дорослих;
к) швартуватися, зупинятися, ставати на якір у плавучих навігаційних знаків, вантажних і пасажирських причалів, пірсів, дебаркадерів, доків (плавдоків) і під мостами, маневрувати в безпосередній близькості від транспортних і технічних суден морського і річкового флоту, створювати своїми діями перешкоди ;
л) встановлювати мотори на гребні човни за відсутності відповідного запису в судновому квитку;
м) використовувати суди з метою браконьєрства та інших протиправних дій;
н) здійснювати пересадку людей із одного судна на інше під час руху;
о) здійснювати заправку паливом без дотримання відповідних заходів пожежної безпеки;
д) виходити на судновий хід при обмеженій (менш як 1 км) видимості;
р) здійснювати розбіжність та обгін суден у місцях розташування аварійно-ремонтних загороджень, переправ та працюючих земснарядів, а також у прольотах мостів та підхідних каналах, при підході до шлюзів;
c) рухатися в тумані або в інших несприятливих метеоумовах, коли через відсутність видимості неможливе орієнтування;
т) порушувати правила,що забезпечують безпеку плавання, а також безпеку пасажирів при посадці на судна, у дорозі та при висадженні їх з суден.
Користування маломірними судамиЗАБОРОНЯЄТЬСЯпри наступних несправностях:
а) наявність наскрізних пробоїн корпусу судна незалежно від їхнього місцезнаходження;
б) відсутність або розгерметизація гермовідсіків та (або) повітряних ящиків судна;
в) відсутність передбачених конструкцією деталей кріплення кермового пристрою чи пошкодження його складових частин, чи незабезпечення надійності його роботи;
г) наявність витоків палива, вібрації, відсутність або несправність глушника, пошкодження системи дистанційного керування двигуном, незабезпечення надійного включення (вимкнення) реверс-редуктора, несправність блокування запуску двигуна (мотора) при включеному реверсі;
д) невідповідність нормам комплектації та обладнання судна, зазначеним у судновому квитку;
е) відсутність, несправність або невідповідність відмінних вогнів встановленим вимогам.
Обов'язки судноводіїв маломірних судів
Судноводці маломірних судів (далі – судноводії) пред'являють для перевірки державному інспектору з маломірних судів такі документи:
а) посвідчення на право керування маломірним судном;
б) судновий білет маломірного судна.
а) виконувати вимоги цих Правил, ППВВП, Міжнародних правил запобігання зіткненню суден у морі, прийнятих Лондонською Конвенцією про міжнародні правила запобігання зіткненням суден у морі 1972 року, обов'язкових постанов капітанів морських та морських рибних портів, правил пропуску суден та складів через шлюзи, правил охорони життя людей на воді та інших правил, які забезпечують безаварійне плаваннясудів, безпека людей на воді та охорону навколишнього природного середовища;
б) перевіряти перед виходом у плавання справність судна та його механізмів, оснащеність необхідним обладнанням, рятувальними засобами та іншими предметами постачання відповідно до встановлених норм;
в) перед посадкою особисто проводити інструктаж пасажирів за правилами поведінки на судні, забезпечити їхню безпеку при посадці, висадці та на період перебування на судні;
г) здійснювати плавання в басейнах (районах), що відповідають встановленому класу судна, знати умови плавання, навігаційну та гідрометеообстановку в районі плавання;
д) припиняти рух судна при виявленні встановленого сигналу про зупинку, поданого державним інспектором по маломірних судах або іншою посадовою особою, яка має на те право, та передавати реєстраційні та судноводійські документи для перевірки;
е) надавати допомогу людям, які зазнають лиха на воді, повідомляти до територіального органу чи підрозділу ДІМЗ МНС України обставини аварійної події з суднами та нещасних випадків з людьми на водних об'єктах;
ж) виконувати вимоги посадових осіб ДІМЗ МНС України, інших контрольних та наглядових органів з питань, що належать до безпеки плавання, дотримання правопорядку, охорони життя людей та довкілля на водних об'єктах;
з) повідомляти до територіальних органів та підрозділів ДІМЗ МНС України, природоохоронні та рибоохоронні органи про випадки забруднення навколишнього середовища, викиди неочищених стічних вод, масову загибель риби та інших біоресурсів;
і) виконувати встановлені вимоги та правила при користуванні базами (спорудами) для стоянок маломірних суден.
Організація випуску маломірних суден із баз(споруд) для їх стоянок
На базі (споруді) для стоянок маломірних суден встановлюється режим, що передбачає контроль за виходом у плавання та поверненням на базу маломірних суден, їх справністю, наявністю у судноводіїв обов'язкових суднових та судноводчих документів, за дотриманням норм пасажиромісткості та вантажопідйомності, а також оповіщення судноводіїв погоди.
При виході маломірного судна в плавання та при його поверненні на базу в журналі обліку виходу (приходу) судів має бути здійснений порядковий запис: бортовий номер судна, прізвище та ініціали судноводія, час виходу судна, ціль та маршрут плавання, пункт призначення, фактичний час повернення на основу.
Випуск маломірних суден з бази (споруди) для їх стоянок не провадиться у випадках:
а) ненадання судноводителем посвідчення на право керування маломірним судном, суднового квитка з позначкою про проходження щорічного технічного огляду (огляду);
б) відсутності бортового номера або його невідповідності записам у судновому квитку;
в) відсутності у судноводія документа на право користування судном (за відсутності на борту власника судна чи судновласника);
г) виявлення на судні несправностей, із якими заборонено його користування;
д) відсутності на судні зазначених у судновому квитку рятувальних, протипожежних та водовідливних засобів;
е) порушення норм пасажиромісткості та вантажопідйомності;
ж) розміщення пасажирів (вантажів), що викликає небезпечний крен чи диферент;
з) наявності на судні вибухонебезпечних та вогненебезпечних вантажів, якщо судно не призначене (не пристосоване) для перевезення цих вантажів або якщо їхнє перевезення здійснюється спільно з пасажирами;
і якщопрогнозована та фактична гідрометеообстановка на водоймі небезпечна для плавання судна даного типу;
к) знаходження судноводія у стані сп'яніння.
Маломірні судна, які прибули на базу в несправному або аварійному стані, оглядаються з наступним коротким записом про їх технічний стан у журналі виходу (приходу) судів. Інформація про аварійні суди повідомляється до територіального органу або підрозділу ДІМЗ МНС України. Особи, які порушували вимоги цих Правил, несуть відповідальність відповідно до чинного законодавства.