Правильний антикор днища, Пермський форум

- форумчанин зі стажем
- Група: Користувачі
- Повідомлень: 1 410

- рядовий користувач
- Група: Новачки
- Повідомлень: 97
- Türkiye, kalbimde kalacaksın
- Група: Користувачі
- Повідомлень: 7 594
Mov (Aug 10 2005, 19:33) :

- рядовий користувач
- Група: Новачки
- Повідомлень: 97

- Професійний
- Група: Користувачі
- Повідомлень: 660
пошукай на форумі та в інеті за словом "антикор" Тут Панченко якось розповідав, як сам антикорив зубилу
В інеті був десь тямущий ФАК з антикору на сайті присвяченому автомобілю ОКА

- рядовий користувач
- Група: Новачки
- Повідомлень: 97

- Білий, як лікарня, мене бояться птахи.
- Група: Користувачі
- Повідомлень: 6 358
- мегатеронозавр
- Група: Користувачі
- Повідомлень: 6 633
Глюкъ (Aug 11 2005, 16:50) :
А може, ще це. клапана самому в муфельній печі загартувати, чи болти на якомусь заводі кадмувати? Всі руки прикласти є кудись.
А що, в інших (імпортних) машин не гниє? Я на заводі бачив, як нержавіюча сталь іржавіє. А гниє там залізо. Воно (залізо)окислюється. Хімію вчити треба. А імпортна машина гниє повільніше, тому вони її (хімію) вивчили.
ЗИ: антикор за словами самих антикорщиків, роблять так: миють, сушать, наносять антикор. А з огляду на те, що це не собі, то все це побирому, і бажано розвести клієнта, щоб він нову машину одразу до них, на обробку. За старі вони теж беруться з радістю, але гарантію рік дають. Хоча за рік нічого і не згниє.
- мегатеронозавр
- Група: Користувачі
- Повідомлень: 6 633
Глюкъ (Aug 11 2005, 18:20) :
- Марковод
- Група: Користувачі
- Повідомлень: 6 588
DenisTr (Aug 11 2005, 21:52) :
- рядовий користувач
- Група: Користувачі
- Повідомлень: 585
Глюкъ (Aug 11 2005, 16:50) :
Глюкъ (Aug 11 2005, 23:53) :
- рядовий користувач
- Група: Користувачі
- Повідомлень: 84
| QUOTE |
| Глюкъ Дата Aug 11 2005, 18:20 Ось візьмемо звичайний болт у підвісці на 5-річній класиці. Відкрутити? Шиша, струму болгарином. А на 5-річній япошці – так легко. |
Ну бувають винятки. Приклад тобі занаком: прикипають одна за одною колісні гайки і як наслідок ламаються, зриваються шпильки. Причина не лише у кривих руках.
А черево на хАЗах гниє досить швидко. Якщо народ хоче опрацювати, то зайвим це не буде. У мене до цих пір не укладається як япошки їздять без додаткового антикора, підкрилки і т.п.