Прес-автоклав - Велика Енциклопедія Нафти та Газа, стаття 1
Прес-автоклав
Прес-автоклави розташовують у ряд, для транспортування форм уздовж фронту автоклавів встановлюють пластинчасті або роликові транспортери, біля яких розміщуються робочі місця для розбирання форм. Управління гідравлічною системою під час перезаряджання здійснюють вручну за допомогою звичайного дистриб'ютора або триклапанного дистриб'ютора з пневматичним керуванням. [1]
Прес-автоклави розташовують у ряд, для транспортування форм уздовж фронту автоклавів встановлюють пластинчасті або роликові транспортери, біля яких розміщуються робочі місця для розбирання форм. [2]
У корпус прес-автоклава впускають пару і проводять вулканізацію за встановленим режимом. [3]
У своїй конструкції прес-автоклави поєднують елементи конструкції вулканізаційного котла, так і елементи конструкції гідравлічного вулканізаційного преса. Більш зручними є автоклави зі знімними кришками, які й набули нині широкого поширення. У станині прес-автоклава 3 встановлений гідравлічний робочий циліндр з плунжером. Нижня траверса скріплена за допомогою шести колон з верхньою траверсою 11, до якої нерухомо прикріплений корпус 12 прес-автоклава. Плунжер верхньою частиною через днище проходить всередину корпусу. До верхньої частини плунжера прикріплений болтами рухомий стіл 5, який один на іншу, стопою, укладаються форми з покришками або з масивними шинами. Байонетний затвор має рухоме байонетне кільце 8, яке має прямокутні зубці, в проміжки яких входять такі ж зубці кришки прес-автоклаву. При закриванні прес-автоклава рухоме кільце повертається, при цьому зубці байонетного кільця заходять за зубці кришки, завдяки чому кришка міцна.закріплюється на прес-автоклаві. [4]
Завод Більшовик випускає прес-автоклави із загальною габаритною висотою до 13 3 м типу АП-330-1600, АПУ-330-1600, АП-650-2000, АПУ-650-2000, де перше число означає найбільше зусилля розпору в тоннах . [5]
Відмінною особливістю цих прес-автоклавів є те, що вони не мають колон, що підтримують, і все пресове зусилля, що розвивається гідравлічною частиною, сприймається стінками корпусу. [6]
При вулканізації у прес-автоклавах форми нагріваються практично з усіх боків. Застосовують прес автоклави для вулканізації авто- та авіапокришок, масивних шин та гумових технічних виробів. [8]