Прибирання снігу з вулиць та доріг переймаємо закордонний досвід
Україна – північна країна. І тому проблеми української міської влади, пов'язані зі збиранням снігу, можна назвати своєрідним національним видом спорту. Щороку в той самий час, зовсім несподівано… випадає сніг!
Але часи змінюються, а з ними зростають і технології.
Але при цьому всі ці зміни – це майже завжди повторення за більш технологічними та передовими сусідами-сіверянами. Те, що працює сьогодні на наших запорошених вулицях, у Європі та Канаді працювало кілька десятиліть тому. Тож можна бути впевненими, що техніка, яка застосовується у прогресивних країнах сьогодні, через якусь кількість років з'явиться і в нас. І глянути на неї – все одно, що побувати у нашому українському майбутньому.
Отже, давайте осідлаємо машину часу.
Як борються зі снігом на вулицях та дорогах вікінги
Скандинави - найбільш, мабуть, засніжений народ. На їх широтах біла пухнаста ковдра лежить довше, ніж у середньому по всій Україні. І вони вважають за краще не боротися зі снігом на вулицях та дорогах, а використовувати його. Як? Все просто.
Шведи замість того, щоб сніг прибирати, старанно котять його великими машинами, схожими на катки-асфальтоукладальники, тільки рухливішими і легшими. А потім поливають бульйоном із киплячої води та дрібного гравію. Всі плюси такого підходу очевидні - дорога залишається неймовірно гладкою, а гравій, що вмерз у підтоплений сніг, забезпечує хороше зчеплення коліс автомобілів з таким покриттям.
Єдина проблема, яка тут виникає – це танення всьогоцього снігу навесні. Але і тут скандинави виявляють технологічну свідомість – у цей період дороги поливаються із спеціальних брандспойтів антифризом, який не дає снігу схопитися морозною ніччю та прискорює його танення вдень. А за температурним режимом на дорозі уважно стежать спеціальні датчики, встановлені чи не на кожному світлофорі, за показаннями яких знову ж таки в автоматичному режимі відбувається приготування антифризової суміші.
Цікаво, що пішохідні снігові доріжки та тротуари вулиць скандинави посипають тими самими сіллю та піском, що є звичними і для нас.
А ось німці пішли далі – вони дбають про здоров'я нації, і алергенну сіль, здатну ще й отруювати ґрунт, вважають за краще не використовувати.
Прибирання снігу з вулиць та доріг по-німецьки
Прибирання снігу з вулиць і доріг у Німеччині останні кілька років є посипанням дуже дрібним піском, що отримується після переробки відходів гірничодобувної промисловості. По суті, це подрібнена лава з рейнських розробок, яка відрізняється гостротою сколу своїх частинок.
Подрібнена до розмірів дрібних піщинок, вона на снігу забезпечує гарне зчеплення шин автомобілів і підошв взуття з дорогою, а при попаданні на ґрунт покращує в ній газообмін, підтримує зростання рослин і – головне – ніяк не впливає на здоров'я людей та тварин. Воістину корисна технологія!
До речі, цю ж лаву іноді в сільському господарстві використовують для поліпшення агротехнічних властивостей ґрунту і як компонент сумішей, що удобрюють.
Збирання снігу по-канадськи
Безжально і у величезних обсягах.
Для цього тут навіть розробили, створили та вивели на вулиці величезні машини, в які завантажуються кубометри снігу та які перетворюють його на просту талу воду.
Так канадці вирішують проблему вивезення снігу, за якої величезні відвали його можуть порушити екологічну рівновагу на околицях великих міст. Адже міський сніг – це аж ніяк не дистильована вода, а скоріше хімічний розчин сильних солей, детергентів та кислот, який, опинившись на полях, зможе отруїти майбутній урожай.
Однак такі машини надзвичайно енерговитратні. Так, година роботи одного такого агрегату, за який він встигає розтопити 60 тонн снігу, потребує 400 літрів дизельного палива. Для наших українських реалій це дуже багато…
Цікаво, що графік і збирання, і роботи снігопалювальних машин там, у Канаді, розраховують програми. Так, спочатку завжди забираються від снігу головні магістралі та вулиці, потім – додаткові проїзди. Причому за усією роботою в певному районі оператори можуть стежити в режимі реального часу, і кожен водій прибирального автомобіля в такому самому автоматичному режимі отримує вказівки, куди йому їхати далі.
До речі, у США та Канаді снігоприбирачі навіть навчилися обробляти засніжені вулиці спеціальними хімічними реагентами, безпечними для людей і тварин, але що роблять сніг твердим і шорстким – асфальт, що нагадує за структурою.
Можливо, якісь із цих методик прибирання вулиць та доріг від снігу в дії ми зможемо спостерігати вже цієї зими. І все ближче і ближче підходитимемо до того моменту, коли завдяки організованій роботі муніципальних служб зима перестане бути для автолюбителів і пішоходів сезоном проблем.