Причина здуття акумулятора
Витираючи свою Мишку після миття помітив піднятий полик, а під ним здутий акумулятор Delta CT1208 Крім лицьової сторони витріщило і низ
Чим лікується не питаю – сам розумію. :) А осьщо може бути викликане здуття іяк довго протягне такий акумулятор цікаво.
Акумулятор 2 місяці, експлуатувався (в т.ч. і заряджався) тільки на моторолері. Жодних доп.аксесуарів не встановлено, втручань в електрику не було.
PS: Дякую за допомогу!
ДОДАТОК: Дякую tamat, Romas і Bazooka за наведення!
Маємо таке.Вимірює мультиметр на клемах акумулятора:Акумулятор «холодний» - 13,27V Ключ вкл. - 12,67 Ключ вимк. - 12,96 + 0,01 кожні півтори секунди Старт - просідання до 8,7 Вольт Прогрів - 13,19 ± 0,04(напруга плаває) До кінця прогріву(через хвилини 3-4 ) - 13,95-14,04 Газ - 13,67 Стоп - 13,9 з падінням напруги на 0,01 Вольта в секунду
Вимір мультиметром на клемах РР:Вихід з РР (Червоний/Чорний) - все аналогічно показникам з клем акумулятора. Вихід з генератора (Чорний/Білі): на холостому - 15,8-16,3 газ - 12,2-12,7 скидання газу - 16,2-16,4
Я так розумію, що з реле-регулятором все гаразд. Чи все ж таки ні?