Приховані сили яхтової індустрії
70% компаній у яхтовій індустрії називають себе «провідними», йдеться у дослідженні Yacht Harbour. Для людини, не зайнятої в цій галузі, може бути важко визначити реальний масштаб та фінансове становище компаній та верфей.
За останні 20 років у яхтовій індустрії дуже активно відбувалися угоди злиття та поглинання. В результаті з'явилося кілька великих корпорацій-гігантів, які контролюють більшу частину ринку. У цих угодах були замішані деякі окремі особистості з гучними іменами. У Yacht Harbour з'ясували, хто насправді «рулить» у яхтовій індустрії.
Dalian Wanda Group
Річний дохід : $39,47 млрд (2014 рік)Голова та засновник : Ван ЦзяньліньБренди : Sunseeker
Wanda Group була заснованаВан Цзяньлінем у 1988 році. Спочатку компанія займалася управлінням комерційною нерухомістю. На сьогоднішній день її активи налічують 634 млрд. юанів, а в управлінні знаходиться 26 млн. квадратних метрів комерційної нерухомості. Компанії належить найбільша у світі мережа кінотеатрів.
У 2013 році група вирішила придбати одну з найбільших британських верфей -Sunseeker. Отримавши збитки в 9 млн фунтів у 2009 році, Sunseeker реструктуризувала свій борг і перейшла в управлінняFL Partners, ірландській компанії прямих інвестицій. У 2013 році Wanda Group заплатила за покупку Sunseeker близько 300 млн. фунтів, за даними Financial Times.
Річний дохід : $35,6 млрд (2015 рік)Голова та виконавчий директор : Бернар АрноБренди : Princess Yachts, Royal Van Lent
Французький конгломерат предметів розкоші Moet Hennessy Louis Vuitton, більш відомий як LVMH, теж — можливо, не настільки несподівано, як WandaGroup є гравцем суперяхтової промисловості. У 2008 році інвестиційний підрозділ компаніїL Capital за підтримки інвестиційного банкуCalyon придбавPrincess Yachts за 200 млн фунтів, за даними Reuters.
Пізніше цього року конгломерат зміцнив свої позиції в компанії, купивши верфRoyal Van Lent, що була частиною групиFeadship, за суму в €200–400 млн. У 2007 році продаж Royal Van Lent становили €100 млн.
Gavio Group
Річний оборот : € 2,2 млрд (2012 рік)Бренди : Baglietto, Cerri Cantieri Navali, Bertram
Група Gavio, велика італійська корпорація, основний бізнес якої полягає у укладанні концесій з компанією, що управляє вІталії 1400 кілометрами автошляхів, має інтереси і в яхтовій індустрії. У 2012 роціБежаміно Гавіо (Bejamino Gavio) провів угоду щодо придбання за €18,5 млн культової італійської верфіBaglietto. Верфь відчувала на собі наслідки фінансової кризи, що вилилися для неї в 73 млн євро негативного власного капіталу в 2009 році.
Група зміцнила свої позиції в яхтовому секторі, за кілька місяців до закриття угоди з Baglietto придбавши ще одну італійську верфь,Cerri Cantieri Navali. Пізніше, в 2015 році, корпорація додала у свій портфель американський яхтовий бренд Bertram.
Privinvest Group
Власники : Акрам та Іскандар СафаБренди : CMN, Nobiskrug, ADMShipyards
Privinvest Group є однією з найбільших морських корпораційЄвропи, вона бере участь у військово-морському виробництві та суперяхтовій промисловості. Заснована братами Сафа Privintest у 1992 році придбала верф Constructions mécaniques de Normandie (CMN), що базується вШербуре, Франція. Під крилом Privintest верф почала швидко розвиватися, отримавши кілька нових клієнтів зБлизького Сходу.
У 2007 році група спільно з Al Ain International Group спонсорувала створення холдингуAbu Dhabi MAR. Privintest належить 30% акцій Abu Dhabi MAR. Її виконавчим директором є один із братів Сафа, Іскандар. Холдинг інвестував уADMShipyards і працював з верф'ю над 141-метровою Yas. У 2009 році він придбав понад 90% німецької суднобудівної верфіNobiskrug.
Azimut-Benetti Group
Чиста вартість активів : €300 млн (2011 рік)Власник : Паоло ВітелліБренди : Benetti, Azimut
Azimut був створенийПаоло Вітеллі у 1970-х роках. як дилер американських човнівAmerglass. Потім компанія сама перетворилася на виробника яхт, побудувавши свій перший 43-футовий човен. Azimut набула популярності, спустивши на воду 30-футовуFailaka — першу коли-небудь побудовану яхту з фібергласу. Її замовником став принцКувейту. У 1985 році Azimut купила верфFratelli Benetti, що знаходиться вВіареджіо, таким чином заклавши основу майбутньої групи компаній. Справжню популярність Azimut принесла співпраця з молодим дизайнером Стефано Рігіні, який зробив бренд культовим.
У 2001 році до родини верфей під крилом Azimut додаласяGobbi. Туди переїхало виробництво яхт лінійки Atlantis. У 2004 році група придбалаFraser Yachts, великого яхтового брокера.
В управлінні Azimut-Benetti також знаходиться кілька марин, зокрема, московський Royal Yacht Club. До 2008 року оборот групи зріс до €1 млрд, проте через кризу до 2011 року цей показник скоротився до €600 млн .
Ferretti Group
Максимальна вартість : € 1,5 млрд (2007 рік)Власники : Weichai Group, Королівський банк ШотландіїБренди : Ferretti, Custom Line , Pershing, CRN, Itama, Mochi Craft, Riva
Ferretti була заснована в 1968 році як морський підрозділ сімейного бізнесуАлессандро таНорберто Ферретті. 1971 року компанія представила свій перший дерев'яний моторний катер. До 1982 вона почала виробляти човни для спортивного рибальства з флайбриджем. У 1996 році компанія розширила бізнес, включивши до модельного ряду лінійку яхт від 26 до 40 метрів Custom Line. Потім були роки поглинань: в 1998 роціCNA, в 1999 роціCRN, в 2000-му -Riva,Mochi Craft в 2001 таItama у 2004 році.
У 2007 роціCandover Investments викупила групу із залученням кредиту і почала готувати її до первинного публічного розміщення (IPO). Тоді вартість Ferretti досягла максимального значення €1,5 млрд. Проте криза зруйнувала ці плани, призвівши до значного падіння обсягів продажів. Внаслідок цього групі довелося реструктуризувати борги. Кредитори, на чолі зКоролівським банком Шотландії, перевели частину боргу групи, що становив €1,2 млрд, в акціонерний капітал. Ferretti Group була зрештою продана держкомпаніїWeichai Group, найбільшому виробнику бульдозерів уКитаї.
Вагіт Алекперов
Стан : $11,1 млрд (2016 рік)Бренди : Heesen Yachts
Вагіт Алекперов - дев'ята найбагатша людина вУкаїни, за даними Forbes. У травні 2015 року стало відомо, що власник найбільшої української приватної нафтової компанії «Лукойл » є ще й власником суперяхтової верфіHeesen. Як повідомляється, Алекперовкупив Heesen Yachts у її засновникаФранса Хеєсена за €100 млн. У 2013 році прибуток верфі склав €5,2 млн.
Мохаммед Аль-Барнаві
Стан : $1,2 млрд (2015 рік)Бренди : Oceanco, Turquoise Yachts
Моххамед Аль-Барнаві зробив стан на інвестиціях у нафтогазову галузь. У 2010 році він вирішив урізноманітнити свій портфель, придбавши голландську верфOceanco у її попереднього власника, грецького магната суднобудуванняТеодора Ангелопулоса. Перша верф, яка почала будувати СПА-басейни на суперяхтах, Oceanco за нового господаря з його практичним підходом переживає розквіт: вона поставила українському мільярдеруВолодимиру Потаніну шикарну 88,5-метровуNirvana і розширює свої виробничі потужності, щоб будувати яхти розміром до 160 метрів.