Присадка для збільшення потужності

Слоняючись між торговими рядами одного з найближчих супермаркетів, нашу увагу привернула присадка для підвищення октанового числа (Про to 60 Octane Booster). Нас привабив не помаранчевий колір пляшки (він швидше змішував її з іншою подібною продукцією, ніж виділяв), не напис навколо горловини «Street legal» (можна подумати, що це вже підмога при старті на світлофорі). Єдине, за що зачепилося око, то це за твердження, що присадка підвищує октанове число на 10 пунктів.

присадка
Продовжуючи вивчати етикетку, ми дізналися, що октанове число, про яке згадують виробники. насправді означає одну десяту загальновідомого октанового числа (тобто цифра 10 означає, що октанове число бензину збільшиться на один пункт). Так. негусто, але виробник на своєму офіційному сайті стверджує: ..Чим більше октанове число, тим більше виробляється потужність і зменшується час розгону, в той час як регулювання запалення двигуна обмежується дією датчика детонації". Це означає, що додаючи присадку в машину, обладнану датчиком детонації , який автоматично уповільнює час запалення, запобігаючи детонації, можна підвищити потужність під час швидкого розкручування двигуна, коли підвищення октанового числа буде дуже доречним.

Тестуємо присадку для збільшення потужності

Якщо вірити написи на пляшці, то додавши її вміст до 56 літрів якісного не етилованого бензину, ми збільшимо його октанове число на 10 пунктів. Отже, ми взяли на тест Nissan 350Z і зробили виміри на диностенді: перший – із заправленим 92-м не етильованим бензином, другий – після додавання присадки. Якщо виникне загроза детонації 92 бензину, запалення буде зменшено блоком керуваннядвигуна 350Z. що призведе до зниження потужності. Якщо додати куплену присадку, запалення буде оптимізовано і можна буде спостерігати збільшення коней". Після кількох вимірів, ми визначили стандартну потужність. Додавши присадку, ми повторили тест, і дійшли висновку — кардинальних змін не відбулося. Після нього ми повністю спустошили бак автомобіля, залили в нього 98-й і знову зробили замір — ось тепер результат на обличчя.

Підбиваємо підсумки дії присадок для збільшення потужності!

Технічно наш Octane Booster додав 0.3 л. с. і 0.1 Нм крутного моменту. Цю різницю можна приписати зниженню температури навколишнього повітря, не зважаючи на інші аспекти. Так як Nissan 350Z завжди заправляли неетильованим бензином преміум-класу. Ми думаємо, що паливний насос із залишками 92-го бензину та мікс 92-го З присадкою виявилися гіршими за якістю. З 98-м бензином не дивно, що покращилася потужність і крутний момент.