Пристрій та робота відцентрового автоматавипередження запалення
На приводному валі 13 закріплена пластина з осями 25 обертання грузиків 26, притисканих до приводного валу пружинами 24 (фіг. 279). На верхній кінець валу вільно насаджена втулка 23 з напресованими на неї кулачком 5 і фасонною пластиною 28, в прорізі якої входять шпильки 21 26 грузиків.
Таким чином, обертання кулачку переривника передається не безпосередньо від приводного валу, а через грузики 26. При розбіжності грузиків шпильки 27, натискаючи на пластину 28, повертають її і пов'язаний з нею кулачок 5 щодо приводного валика 13.
При невеликих оборотах двигуна відцентрові сили незначні, і 26 грузики не можуть подолати натягу пружин 24.
У цьому випадку кулачок переривника не отримує кутового переміщення щодо приводного валу, і відцентровий автомат випередження не працює.
При збільшенні числа обертів двигуна вантажі під дією відцентрової сили розходяться і своїми шпильками через пластину повертають втулку 23 з кулачком 5 у бік обертання приводного валу.
Внаслідок цього розмикання контактів відбувається раніше, і кут випередження запалення збільшується.
Зі збільшенням числа оборотів двигуна грузики відцентрового регулятора розходяться більший кут, унаслідок чого збільшується і кут випередження запалення. При зменшенні оборотів двигуна пружини, що протидіють розсуву вантажів, повертають їх у колишнє положення, повертаючи при цьому кулачок проти напрямку обертання. Внаслідок цього розмикання контактів переривника відбувається пізніше і кут випередження запалення зменшується.
Зміна кута випередження запалення під час роботи відцентрового автомата-розподільника залежно від оборотів наведено у таблиці 25.