Призначення електричних апаратів тепловоза ТЕМ18Д

Найменування, призначення (у дужках вказані номери проводів, між якими знаходяться контакти)

Контактор збудження збудника отримує харчування з 1-ї по 8-ю позиції контролера машиніста. Здійснює такі функції: силовим контактом (75, 76) підключає до живлення обмотку збудження збудника;

ВВ замикаючим допоміжним контактом (226, 604) забезпечує живлення вентилів реверсора при включених поїзних контакторах;

допоміжним контактом, що розмикає (198, 199) знеструмлює лампу «Скидання навантаження»

Пускові контактори отримують живлення при запуску дизеля або при натисканні кнопки «Проворот вала дизеля». Контакти контакторів:

силові (101, 102 та 103, 138) підключають до акумуляторної батареї головний генератор для запуску дизеля або провороту його валу;

розмикаючі допоміжні Д1 та Д2 (183, 184, 186) розбирають ланцюг живлення контактора КВ;

замикаючий допоміжний Д1 (575, 133) подає живлення блок-магніт БМ регулятора дизеля під час запуску;

розмикаючий допоміжний Д1 (576, 221) розбирає ланцюг живлення вентиля ВП4 включення вентилятора холодильника, щоб унеможливити обертання вентилятора під час запуску дизеля при включеній муфті;

розмикаючий допоміжний Д2 (111, 112) розбирає ланцюг живлення контактора КУ17 для знеструмлення обмотки збудження допоміжного генератора під час запуску

Контактор збудження генератора отримує харчування з 1-ї по 8-ю позиції контролера машиніста. Контакти контактора: силові (91, 667) містять живлення незалежної обмотки тягового генератора від допоміжного;

замикаючий допоміжний (175, 189) спільно з розмикаючимконтактом контактора КУ2 в ланцюзі живлення котушок КВ, ВВ і РВ4 блокує торкання тепловоза з місця при роботі дизеля вхолосту, знаходженні штурвала контролера на позиціях вище за першу і випадкове включення тумблера «Управління машинами»;

розмикаючий допоміжний (261, 235) у ланцюзі котушок контакторів Д1 і Д2 виключає включення останніх під час роботи тепловоза під навантаженням і випадковому натисканні кнопки «Проворот валу дизеля»;

замикаючий (1908, 1909) і розмикаючий (1906, 1907) у ланцюгах КЛУБ-У подають дискретні сигнали про режим роботи генератора та про знаходження штурвала контролера машиніста на нульовій позиції

Контактори збудження тягових двигунів при електричному гальмуванні отримують харчування при включенні електрогальма. Контакти контакторів:

силові (1583, 1585, 1580) підключають обмотки збудження тягових двигунів живлення від тягового генератора; замикаючі допоміжні (2048, 2049, 2050) подають живлення на сигнальну лампу «Електрогальмо»;

допоміжні (2590, 2591, 1730) розбирають ланцюг реле РВ4, чим блокується включення поїзних контакторів при електричному гальмуванні

Контактор паливопідкачувального насоса отримує живлення перед запуском, під час роботи дизеля і при включенні тумблера «Паливний насос». Контакти контактора: силовий замикаючий (122, 154) подає живлення на електродвигун паливопідкачувального насоса ТН;

замикаючий допоміжний (148, 150, 885) готує ланцюги живлення контактора КМН, реле РВЗ, РВ5, РУ5, РУ28, РУ29 та РУЗО під час запуску дизеля;

допоміжний (250, 2781) розбирає ланцюг живлення контакторів Д1 і Д2 при натисканні кнопки «Проворот вала дизеля», виключаючи запуск дизеля при натисканні цієї кнопки

Контактор керування,отримує харчування з 2-ї по 8-му позиції контролера машиніста. При включенні здійснює функції: силовим контактом (79, 83) шунтує частина резистора СВВ збудження збудника, тим самим збільшуючи струм головного генератора на 2 позиції контролера без збільшення частоти обертання колінчастого валу дизеля;

розмикаючим допоміжним контактом (181, 1603) спільно з контактом КВ в ланцюгу живлення котушок КВ, ВР і РВ4 блокує торкання тепловоза з місця при роботі дизеля вхолосту, знаходженні штурвала контролера на позиціях вище за першу і випадкове включення тумблера «Управління машин;

розмикаючим допоміжним контактом (220, 279) в ланцюгу живлення вентилів приводу автозчепок ВАП і ВАЗ блокує розчеплення автозчепок при знаходженні штурвала контролера на позиції вище за першу

Контактор управління отримує харчування при постановці реверсивної рукоятки контролера в положення «Назад». Своїми контактами:

силовим замикаючим (341, 716) подає живлення на лампу прожектора заднього ходу;

силовим розмикаючим (338, 600) подає живлення на лампу прожектора переднього ходу (контактор КУЮ вимкнено);

замикаючим допоміжним (1120, 156, 1173) подає харчування на вентилі подачі піску при задньому ході;

розмикаючим допоміжним (153, 157) подає харчування на вентилі подачі піску при передньому ході (контактор КУЮ вимкнено);

замикаючим допоміжним (1953, 1954) у ланцюгах КЛУБ-У подає сигнал про те, що реверсивна рукоятка контролера встановлена в положення "Назад"

Контактор управління отримує харчування при роботі дизеля. Здійснювані функції: силовим контактом (2780, 116) підключає обмотку збудження допоміжного генератора та БРН до живлення, забезпечуючи зарядку акумуляторної батареї та живленняланцюгів керування напругою 75 В;

замикаючим допоміжним контактом (221, 219) в ланцюзі котушки вентиля ВП4 включення вентилятора холодильника відключає муфту вентилятора при зупинці дизеля, щоб виключити вплив моменту, що скручує, на вали приводу вентилятора;

замикаючим допоміжним контактом (1503, 805) подає живлення ланцюга управління після запуску дизеля; розмикаючим допоміжним контактом (393, 2592) розбирає ланцюг живлення контактора КМН від тумблера «Масляний насос», блокуючи його підключення при дизелі, що працює, і випадковому включенні тумблера;

розмикаючим допоміжним контактом (150, 1732) розбирає ланцюг живлення апаратів схеми запуску для виключення їхнього спрацьовування при включенні реле РВ2, що працює в ланцюгах ослаблення збудження ТЕД

Поїздні контактори отримують харчування з 1-ї по 8-ю позиції контролера. Контакти контакторів: силові (18, 1579 та 4, 1584) підключають тягові двигуни до тягового генератора;

замикаючі допоміжні (563, 182, 183 і 424, 85 86) шунтують контакти відключача моторів ОМ в ланцюгах живлення контактора КВ і обмотки збудження збудника при постановці вимикача в положення I або II;

розмикаючі допоміжні (263, 723, 722) блокують розворот реверсора до моменту відключення поїзних контакторів, оберігаючи силові контакти реверсора від пригоряння через вплив залишкового магнітного поля при скиданні позицій контролера і поспішному перекладі реверсивної рукоятки з одного положення в інше <

Контактор ослаблення поля I ступеня отримує харчування при включенні реле переходів РП1. Здійснювані функції: силовими контактами (59, 62 і 66, 65) включає резистори першого ступеня ослаблення збудження тягових двигунів; розмикаючимдопоміжним контактом (25, 36) вводить частину резистора СРПШ ланцюг котушки напруги реле РП1, тим самим готує його до відключення при зниженні швидкості руху тепловоза;

розмикаючим допоміжним контактом (207, 1720) відключає живлення реле РВ1, чим готує до включення ланцюг живлення котушки напруги реле РП2

Контактор ослаблення поля II ступеня отримує харчування при включенні реле переходів РП2. Здійснювані функції: силовими контактами (49, 60 і 57, 63) включає резистори другого ступеня ослаблення збудження тягових двигунів; замикаючим допоміжним контактом (215, 214) включає реле РВ7, чим забезпечується черговість відключення реле переходів РП I і РП2;

розмикаючим допоміжним контактом (248, 242) розбирає ланцюг живлення реле РУ7 від ланцюгів запуску дизеля, щоб унеможливити помилкове спрацьовування цього реле;

розмикаючим допоміжним контактом (27, 29) вводить частину резистора СРПШ в ланцюг котушки напруги реле РП2, готуючи його до відключення при зниженні швидкості руху тепловоза

Реле закінчення запуску дизеля, отримує живлення під час запуску при спрацьовуванні реле тиску масла РДМ або у разі запуску, що не відбувся при спрацьовуванні реле часу РВ5. Своїми контактами: замикаючим (577, 580) стає на саможивлення;

розмикаючим (453, 248, 417) відключає реле часу РВ2 та контактор КМН, тим самим розбираючи схему запуску; розмикаючим (596, 581) розбирає ланцюг живлення контактора КТН від тумблера «Паливний насос» при працюючому дизелі

Реле управління реверсором отримує харчування при постановці реверсивної рукоятки в положення «Назад». Своїми контактами: замикаючим (610, 344) подає живлення на вентиль реверсора "Назад"; розмикаючим (173, 174) розбирає ланцюг живленнявентиля реверсора "Вперед".

У відключеному стані здійснює перемикання у зворотному порядку - встановлює реверсор у положення «Вперед»

Реле підготовки ланцюгів запуску дизеля включається при постановці реверсивної рукоятки в одне з робочих положень. Здійснювані функції:

замикаючим контактом (734, 733) стає на саможивлення, минаючи контакти тумблера «Пуск-зупинка дизеля»; замикаючим контактом (561, 575) готує ланцюги живлення апаратів, що беруть участь у процесі запуску

Реле обриву гальмівної магістралі отримує харчування при спрацьовуванні датчика обриву гальмівної магістралі. Своїми контактами:

розмикаючим (1966, 180) розбирає ланцюг живлення контакторів КВ і ВР, тобто. здійснює повне зняття навантаження з головного генератора;

замикаючим (1955, 1959) включає сигнальну лампу «Обрив гальмівної магістралі»

Реле заборони запуску включається при спрацьовуванні реле-індикатора струму РИТ5 під час заряджання акумулятора від стороннього джерела. Функції, що здійснюються: розмикаючим контактом (2783, 561) розбирає ланцюг запуску дизеля від тумблера «Пуск-зупинка дизеля»;

розмикаючим контактом (2781, 261) розбирає ланцюг живлення пускових контакторів від кнопки «Проворот валу дизеля», чим блокує проворот валу під час заряджання акумуляторної батареї від зовнішнього джерела

Для розмноження контактів термореле РТ1. Отримує живлення під час спрацьовування термореле води дизеля РТ1. Здійснювані функції реле:

замикаючим контактом (513, 410) включає вентиль ВПЗ верхніх жалюзі; замикаючим контактом (513, 270) включає вентиль ВП1 жалюзі води дизеля

Реле пожежної сигналізації отримує харчування від приймально-контрольного блоку пожежної сигналізації при виникненніпожежі. Контакти реле: замикаючий (1110, 1109) включає зумер;

замикаючий (155, 700) створює ланцюг на сигнальну лампу «Пожежа»

Реле включення парних позицій контролера машиніста отримує живлення при натисканні кнопок «Більше» або «Менше» на додаткових переносних пультах управління та знаходженні контролера на будь-якій непарній позиції. Здійснювані функції реле:

замикаючим контактом (1051, 1052) шунтує контакти контролера; замикаючим контактом (1028, 1024) включає електромагніти N 2, S 2; замикаючим контактом (1022, 1020) включає електромагніти N 4, S 4; розмикаючим контактом (1035, 1036) розбирає ланцюг живлення реле РУ27

Реле включення непарних позицій контролера машиніста отримує живлення при натисканні кнопок «Більше» або «Менше» на додаткових переносних пультах управління та знаходженні контролера на будь-якій парній позиції. Здійснювані функції реле:

замикаючим контактом (1038, 1037) шунтує контакти контролера; замикаючим контактом (869, 1034) включає електромагніти N 1 S 1; замикаючим контактом (633, 1023) включає електромагніти N 3, S3; розмикаючим контактом (1039, 1050) розбирає ланцюг живлення реле РУ26