Прямоток на Волгу…)

Згадавши свої старі задуми з приводу Волги, вирішив зробити щось подібне. Вердикт такий, вкручити глушник від ГАЗ-53, зробити вихлоп на бік.

Почнемо: 1.Проїхавши по магазинах не так просто виявилося знайти це глушник, але знайшов (якщо хто буде купувати на Васильєва,3 є магазин по ГАЗах) ціна 380 руб.:) Прямоток, довжина близько 70 см, діаметр десь 12 см, на вході 65мм на виході 55мм. кріплення під хомут ПРИМІТКА: ще буває глушник ГАЗ-52 у нього діаметри входу виходу однакові 55 мм 2.довго думав як його приладити, поміряв усі діаметри труб, виявилося що після каталізатора йде довга труба майже до моста її діаметр як не дивно 65мм (тому що двигло КРАйСЛЕР, в стандарті 55мм) для входу в глушник. 3.бо все вирішено було збирати максимально без допомоги зварювання пішов на ринок мучити продавців. не моїх звичайно:) знайшов відповідну трубу, але вона продавалася тільки комплектно і за все просили 700 ре, довелося купити мало в нагоді

ФОТО на мобілу соррі… набір труб вийшов такий (труби для СОБОЛя)

прямоток

55мм

глушник

65мм

волгу

55мм

Отримав такі результати: - вага стандартної системи була не менше 6 кг, зараз вона важить близько 2 кг - звук на холостих тихіше, ніж у стандарті та й приємніше: - простота конструкції і дешевизна, складання без зварювання. - до 3000 оборотів тиха цивільна машина, але якщо натиснути приємний баритон з'являється, рррррр

перелік товарів: 1.глушник газ 53 2. труби проміжні СОБОЛЬ (комплект) 3. хомути на 65мм - 1шт, 55мм - 2шт (один для насадки) 4. елементи кріплення (я знайшов у гаражі)