Про лебідку
Хочу поділиться своїми спостереженнями з приводу лебідки в шевролі ниві. Розгляну дві лебідки одна Т макс 6000, друга комап 9000
перше - остаточно і безповоротно переконався в марності знімної лебідки! ВОНА МАЄ СТОЯТИ ШТАТНО!
ось приклад поїздка за грибами, спонтанно зібралися і поїхали на пару годин за грибами, і за одне вирішили взяти точку невзяту минулого року на літньому орієнтуванні
, їдемо лісом у переді напівзруйнований місток, проїзд по зруйнованому мосту-в один кінець проїхав без проблем, а по дорозі назад Колоди під колесами роз'їхалися і машина впала на черево і мордою встромилася в берег ... всі 4ре колеса в повітрі.
У такій ситуації поставити знімну лебідку неможливо!(навіть якщо ви не забули її в гаражі і взяли з собою)
Друге Лебідка повинна мати запас потужності Моєї лебідки т макс вистачає тільки на громадянське використання(якщо поспішати нікуди і є час допомогти лебідці витягнути машину), навіть з цього мосту вона машину насилу стягнула.при цьому ми двічі перециплялися щоб правильно вибрати кут тяги, і навіть при цьому загнуло клюз ... (на наступній машині лебідка буде потужнішим)
Лебідку комап 9000 ми користуємо на бойовій шниві(я там штурман) Лебідка тягне звідусіль! та дуже швидко. під будь-яким кутом, часом здається якщо вона машину не витягне то частину машини точно витягне:))