Про підфарбування ОЖ у СВО
Про підфарбування ОЖ у СВО. Порівняння тосолу та дистильованої води
Нарис про наслідки фарбування різних теплоносіїв.
Навіщо підфарбовувати теплоносій у СВО? 1.для полегшення виявлення протікання 2.для краси
Думаю багатьом відомо, що зануренням в ОЖ стерня від текстовиділювача можна досягти рівномірного фарбування рідини в якийсь приємний колір.
Спочатку в моїй системі булькал дистилят із тосолом у пропорції 4:1. На той момент там був розбовтаний один стрижень від жовтого текстовиділювача і весь витвір світився в променях УФ.
Приблизно через півроку, коли я обзавівся циркуляційним насосом і зайнявся переробкою всієї контуру, то помітив ось що:
Бачек був кришталево прозорим:
А став смугасто-брудним: (клацніть на картинці для збільшення)колектор у зборі та позеленілий бак
Мабуть, на ватерлінії осіла вапно впереміш з пігментом маркера. Шланги також набули забарвлення:
Замість прозоро-синіх стали каламутно-зеленими:
Після установки циркуляційного насоса, я залив тосол і розбовтав 2 стрижні від тих же жовтих маркерів. Минув 1 рік.
За рік нової ватерлінії в бачку не виявилося. Шланги так само не зазнали візуальних змін. Що дозволяє зробити висновок про нейтральність тосолу в плані домішок. І, як наслідок, більш кращим як охолоджувальна рідина в плані "гігієни" системи. у водоблоці корозії так само не помічено, однак помічений герметик, що розклався, яким були оброблені кріпильні гвинти:
У бак намило якогось бруду. Ймовірно, це все-таки дрисяз батареї, яку не вдалося видалити в процесі попереднього промивання:
Імовірно, така ж погань проявилася при зливі через призначений для цієї мети кран:
мабуть тосол надає щось типу " очищаючого " на батарею чи насос зсередини
На мій погляд ТОСОЛ однозначно краще дистильованої води в СВО. Щодо меншої теплоємності в порівнянні з водою: Clera66 провів експеримент, який показав, що ця різниця не така вже й істотна.