Про підшипники Koyo — як визначити оригінал.
Приготувався я поміняти підшипники задніх півосей - і встрів. Встряв через свою спостережливість. Т.к. підшипників у мене в гаражі завжди лежить комплект-другий-третій, то вийшло так, що на одній полиці опинилися підшипники, куплені в різний час. Провіщаючи питання - все купувалося в Екзісті, по тому самому коду. Так от, увага на екран:
підшипники різні, відрізняються кришкою - в одному випадку вона металева, в іншому - пластикова.
Виштампування в одному випадку на мет. кришці, в іншому на ребрі обойми. Той, який на фотці зліва — пластиковий пакетик запечатаний, а той, який праворуч — пакетик не запечатаний, а просто перекручений. Хоча самі пакетики начебто однакові.
Коробки теж різні. При цьому навскидку люфтів немає в обох підшипників.
Ось я сиджу і щось навіть не знаю, який з них можна ставити? Чи обидва оригінал? Чи обидва леваки?
UPD 09/09/15: malykh як завжди докладно досліджує питання: malykh.blogspot.com/2015/07/koyo-suzuki.html Так що схоже на те, що той, що зліва - підробка.
Suzuki Jimny 2007, бензиновий двигун 1.3 л., 86 л. с., повний привід, автоматична коробка передач - інше
Коментарі 35
Замовив 2 пари підшипників ступичних KOYO на Блейзер в Автодоку у різних постачальників. , номер надрукований на упаковці, замість наклейки, захисної наклейки на клапані немає. Відмовився в результаті від них.
На жаль, підробок багато! Радий, що Ви змогли визначити підробку! На жаль, нині щоб не нарватися на "лівий" підшипник треба знати не менше, ніж тим, хто підробляє ...
А ось коду для перевірки не було не на одному (
Я так розумію, що ця ініціатива koyo благополучно загнулася: сайт кілька років не працює.
Перезамовив NSK 1264910. Сьогодні поїхав забирати, а там не NSK, а KOYO під цим номером. Запитую: "як так то?" оригінал надіслали. До речі, цього разу номер надрукований прямо на упаковці і немає ні голограм, ні захисної наклейки на клапані коробки. Пакет і нанесення фарби як і в першому випадку, не стирається фарба і колір той же. Або це підробка знову.
Я так розумію, що ця ініціатива koyo благополучно загнулася: сайт кілька років не працює.
маркування на самих підшипниках видавлене, тобто рельєфне, на обох обоймах
Замовив 2 пари підшипників ступичних KOYO на Блейзер в Автодоку у різних постачальників. , номер надрукований на упаковці, замість наклейки, захисної наклейки на клапані немає. Відмовився в результаті від них.
Маркуватися може як наклейкою, так і на упаковці. А ось те, що поліграфія — тут я згоден! На оригіналі KOYO поліграфія стійка навіть на пакетах! Повірено і не раз!