Проблема із заднім редуктором! Потрібна допомога!
Проблема із заднім редуктором! Потрібна допомога!
Проблема в наступному: Маємо форік 2.0 атмо АКПП 2007 року
постійно вилітає задній правий привід. що за х..ня? хто знає? Купувалась новою, без дтп і т.д. Хто небудь стикався?
«Водіння починається для мене там, де я керую машиною педаллю газу замість керма. Все інше це лише робота.» Вальтр Рерль
"Одна справа знати як поміняти магазинну деталь на своїй машині, і зовсім інша справа знати, як всі ці деталі працюють разом" «Born to race»
Проблема в наступному: Маємо форік 2.0 атмо АКПП 2007 року
постійно вилітає задній правий привід. що за х..ня? хто знає? Купувалась новою, без дтп і т.д. Хто небудь стикався?
вилазить граната зі стопорного кільця, я таке бачив кілька разів
«Водіння починається для мене там, де я керую машиною педаллю газу замість керма. Все інше це лише робота.» Вальтр Рерль
"Одна справа знати як поміняти магазинну деталь на своїй машині, і зовсім інша справа знати, як всі ці деталі працюють разом" «Born to race»
А що на фориказ якось по-іншому? Перш ніж стопорне кільце встане у своє місце, треба засунути мінімум 10 см осі в редуктор і тільки в самому кінці воно встане на стопор.
Або виходить, якщо піддомкратити машину та взяти за колесо на себе, вони в тебе висуваються.
Ну може 5-7 см не сперечаюся, але теоретично ти згоден, що якщо вилітає, наприклад на повороті, це означає, що у нього колесо теж має висуватися!
Це що він їде, шруз із заду бовтається, Блін Взагалі пожорстку!
«Водіння починається для мене там, де я керую машиною педаллю газу замість керма. Все інше це лише робота.» Вальтр Рерль
"Одна справа знати як поміняти магазинну деталь на своїй машині, і зовсім інша справа знати, як всі ці деталі працюють разом" «Born to race»
«Водіння починається для мене там, де я керую машиною педаллю газу замість керма. Все інше це лише робота.» Вальтр Рерль
"Одна справа знати як поміняти магазинну деталь на своїй машині, і зовсім інша справа знати, як всі ці деталі працюють разом" «Born to race»